215 901-0 hatte am 11.09.2008 die Aufgabe sich und ihre Schwesterlokomotiven nach Cheminitz zu überführen

215 901-0 hatte am 11.09.2008 die Aufgabe sich und ihre Schwesterlokomotiven nach Cheminitz zu überführen.

(ID 227007)

233 478-7 durchfährt am 13.09.2008 mit einem Güterzug den Bahnhof von Bad Oldesloe.

215 901-0 hatte am 11.09.2008 die Aufgabe sich und ihre Schwesterlokomotiven nach Cheminitz zu überführen.

Julian Düll 24.09.2008, 1118 Aufrufe, 1 Kommentar

5022 060-5 als R4548, übrigens der einzige Zug Werktags(ausser Sa.) in dieser Richtung auf der Lavanttalbahn, kurz vor Obdach;080924

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Julian Düll 01.10.2008 17:17

Hallo Namensvetter,
höchstwahrscheinlich war es die letzte Fahrt dieser 215.9er auf deutschem Boden.Die Loks wurden nach Cheminitz überführt.Was dort mit den Loks passiert ist unklar.In Frage kämen wohl ein Verkauf ins Ausland (z.B. an East-West-Railways) oder die Verschrottung.Man wird sehen, was mit den Lokomotiven passiert.

MfG

Julian

22.07.1992 215 050-6 mit E 3776 bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

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15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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15.07.1992 bei Mittelrot 215 109-0 mit 3780 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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