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DB Cargo Deutschland AG mit der Doppeltraktion von zwei neuen Siemens Vectron Bj.2019, der "193 369" [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] + "193 372" [NVR-Nummer: 91 80 6193 372-0 D-DB] mit Erzzug aus

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DB Cargo Deutschland AG mit der Doppeltraktion von zwei neuen Siemens Vectron Bj.2019, der  193 369  [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] +  193 372  [NVR-Nummer: 91 80 6193 372-0 D-DB] mit Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf am 23.05.19 Berlin-Hirschgarten.

DB Cargo Deutschland AG mit der Doppeltraktion von zwei neuen Siemens Vectron Bj.2019, der "193 369" [NVR-Nummer: 91 80 6193 369-6 D-DB] + "193 372" [NVR-Nummer: 91 80 6193 372-0 D-DB] mit Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf am 23.05.19 Berlin-Hirschgarten.

Lothar Stöckmann 23.05.2019, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  193 361  [NVR-Nummer: 91 80 6193 361-3 D-DB] am 21.11.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "193 361" [NVR-Nummer: 91 80 6193 361-3 D-DB] am 21.11.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze





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