Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen

Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen.

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Am herbstlichen 21.10.2024 fahren der 5063 013 und ein weiterer unbekannter 5063 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald.

Das Empfangsgebäude mit dem Bahnsteig 1, am 11.10.2024 in Hainichen.

Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen. Am Wochenende wurde zwischen Deutschlandsberg und Wies-Eibiswald die 15kV Anlagen mit einem speziellen Hochspannungsprüfgerät überprüft.
Hier bringt am 20.10.2024 ein Turmtriebwagen der Firma Europten besagten Wagen mit Prüfgerät nach Deutschlandsberg zu sehen auf der Leibenfelder Höhe kurz vor dem Bahnhof Deutschlandsberg.

Max Kiegerl 22.10.2024, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

CB 440 (95 80 0690 440-2 D-CB) als CB 80105 von Hainichen nach Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 in Niederwiesa.

Die letzten Arbeiten der Elektrifizierung der GKB Strecke nach Wies-Eibiswald gehen dem Ende entgegen.

Im allerletzten Sonnenlicht des 21.10.2024 hat die 1500.6 mit dem R8567 von Graz Hbf kommend die Leibenfelder Höhe kurz hinter dem Bahnhof Deutschlandsberg erklommen und rollt hier im Ortsteil

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Im Bereich Gasselsdorf schreitet die Elektrifizierung ebenso Voran . Hier am 12.August 2023 wird eine Übertragungsleitung aufgezogen. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Strecken / Wieserbahn Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald bis 07.2024, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Bauzüge

 116 1200x800 Px, 20.08.2023

Übertragungsleitungen werden am 10.August auf der Leibenfelder Höhe aufgezogen. GKB Deutschlandsberg 
Karl Heinz Ferk

 169  2 1200x800 Px, 15.08.2023

Ein abgestellter Bauzug (Stopfexpress) der BBW (Unternehmen der Rhomberg SERSA) nach der Erledigung der Bauarbeiten an der Arlbergbahn. Ötztal-Bahnhof am 03.07.2021 
Christoph Plank

Österreich / Strecken / Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz, Österreich / Bahnhöfe / Ötztal, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Bauzüge

 158 1200x900 Px, 04.07.2021

Bahnbau in Vorarlberg: Die ÖBB nutzen die Streckensperre im Zuge der Bauarbeiten zwischen Lauterach und Hard, um gleichzeitig auch im Bahnhof Bregenz die nicht mehr zeitgemäßen Holzschwellen durch Betonschwellen zu ersetzen (als erster Schritt in Richtung Bahnhofsneubau). Der Bauzug hat die Schotterwagen zur Entladestelle gebracht. Das (schwenkbare) Förderband des vordersten Waggons schüttet den nicht mehr benötigten Gleisschotter in die Baggerschaufel, der Bagger (Volvo L90H) verlädt ihn später zum Abtransport auf LKWs (09.04.2021) 
Georg Friebe

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Bauzüge

 150 1200x800 Px, 10.04.2021 