Bilder von Peter Lindemann

Pt47-112 an einem der vielen trüben Tage in Wolsztyn auf dem weg nach Posen. Mai 2002 
Peter Lindemann

 1300 800x540 Px, 05.11.2004

Pt47-112 ist noch nicht für den Frühzug vorgesehen. Die Laternen Brennen zwar noch, es beginnt aber bereits die Sonne aufzugehen. Wolsztyn Mai 2002. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Pt47

 1152 800x543 Px, 05.11.2004

Ol49-69 (in Wahrheit die 99!) steht sehr früh Morgens im BW Wolsztyn und wird gerade für den 5:19 Frühzug nach Posen aufgerüstet. (2002) 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1148 800x536 Px, 05.11.2004

Ruhezeit im Bw Wolsztyn. Loks der Baureihe Ol49, Tr5 und Ty3. 2002 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1150 800x530 Px, 05.11.2004

Ol49-69 (99) mit einem Güterzug in Richtung Zbaszyn, kurz nach der Ausfahrt in Wolstyn. Die Leeren Wagen werden in Zbaszyn abgestellt, und die Vollen für den nächsten Tag Abgeholt. 2002 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1140 800x548 Px, 05.11.2004

Ol49-23 mit einem nicht gerade kurzen Güterzug für eine Personenzuglok. 2002 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1099 800x543 Px, 05.11.2004

Ol49-23 beim nächtlichen Bekohlen. Diese Variante mit dem hier nicht zu sehenden Kohlenbagger wird verwendet, wenn der Chef nicht da ist. Sonst müssen die Hunte benutzt werden! (Wolstyn 2002) 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1175 800x546 Px, 05.11.2004

Ol49-23 beim Behohlen an der Drehscheibe in Wolsztyn. Links im Bild die "großen Ohren" der Ty5-10, der ehem. BR50 451. 2002 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1246 800x539 Px, 05.11.2004

Der Frühzug nach Posen um 5:19 in der Maisonne des noch kalten Tages. Ol49-69 bei Adamowo, 2002. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1065 800x542 Px, 05.11.2004

Ty45-379 Rückt im Februar 2002 aus dem Bw Wolsztyn aus, um die Ragierarbeiten vorzunehmen und die Güterzüge zu bespannen. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ty45 modifizierte Ty37

 1435 541x800 Px, 05.11.2004

Morgendliches Ragieren mit Ty45-379 in Wolstyn im Winter 2001-2002. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ty45 modifizierte Ty37

 1886 800x544 Px, 05.11.2004

Ty45-379 Rückt im Februar 2002 aus dem Bw Wolsztyn aus, um die Ragierarbeiten vorzunehmen und die Güterzüge zu bespannen. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ty45 modifizierte Ty37

 1432 550x800 Px, 05.11.2004

Der Frühzug nach Posen um 5:19 in der Maisonne des noch kalten Tages. Ol49-69 bei Adamowo, 2002. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1040 800x532 Px, 05.11.2004

Was tun wennŽs brennt? Aus einem Haarriss in der Luftleitung ist die Bremsluft entwichen und hat dabei wohl soviel Wärme erzeugt, dass die Ummantelung der Leitung Feuer gefangen hat. Weiter ist nichts passiert! Lok der BR Ol49 2002 in Wolsztyn. 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Ol49

 1305 800x545 Px, 05.11.2004

Pm 36-2 der PKP im Bahnhof Wolsztyn vor einem Sonderzug nach Posen. Datum: Sommer 2002 
Peter Lindemann

Polen / Dampfloks / Pm36 'Piękna Helena'

 1590 800x544 Px, 05.11.2004