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Bilder von Karl Seltenhammer

16589 Bilder
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Os 4409 fährt am 18.August 2018 in das Südportal des 1870 errichteten 322m langen Velky Prsticky Tunnel.
Os 4409 fährt am 18.August 2018 in das Südportal des 1870 errichteten 322m langen Velky Prsticky Tunnel.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude der Haltestelle Siluvky am 18.August 2018.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravske Branice am 18.August 2018.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravske Branice am 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravske Branice am 18.August 2018.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravske Branice am 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

CD 842 018-4 als Os 4409 fährt am 18.August 2018 in das Südportal des 1870 errichteten 148m langen Na Rene Tunnel.
CD 842 018-4 als Os 4409 fährt am 18.August 2018 in das Südportal des 1870 errichteten 148m langen Na Rene Tunnel.
Karl Seltenhammer

CD 842 018-4 wendet am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice vom Os 4406 aus Brno hl.n. auf den Os 4409 nach Brno hl.n..
CD 842 018-4 wendet am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice vom Os 4406 aus Brno hl.n. auf den Os 4409 nach Brno hl.n..
Karl Seltenhammer

Innenansicht des CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn, aufgenommen am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice.
Innenansicht des CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn, aufgenommen am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Personenwagen / Steuerwagen

123 1024x683 Px, 12.12.2018

Innenansicht des CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn, aufgenommen am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice.
Innenansicht des CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn, aufgenommen am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Personenwagen / Steuerwagen

141 1024x683 Px, 12.12.2018

CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn wendet am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice vom Os 4406 aus Brno hl.n. auf den Os 4409 nach Brno hl.n..
CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn wendet am 18.August 2018 in der Haltestelle Bohutice vom Os 4406 aus Brno hl.n. auf den Os 4409 nach Brno hl.n..
Karl Seltenhammer

Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Ein Teil des 1870 errichteten damals 373,5 m langen Viadukt Ivancice, die erste vollständig aus Schmiedeeisen gebaute Brücke in Österreich-Ungarn, wurde erhalten und steht unter Denkmalschutz. Bild vom 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn als Os 4406 (Brno hl.n. - Bohutice) am 18.August 2018 im Bahnhof Moravske Branice.
CD 50 54 80-29 201-8 ABfbdtn als Os 4406 (Brno hl.n. - Bohutice) am 18.August 2018 im Bahnhof Moravske Branice.
Karl Seltenhammer

Veranda des Aufnahmsgebäude des Bahnhof Ivancice am 18.August 2018.
Veranda des Aufnahmsgebäude des Bahnhof Ivancice am 18.August 2018.
Karl Seltenhammer

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