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Bilder von Kriwetz Lukas

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Die Railjet 1116 221 schob am 23.08.2009 REX 3295 durch das Ennstal und wurde von mir beim  Gesäuse Eingang  fotografisch festgehalten.
Die Railjet 1116 221 schob am 23.08.2009 REX 3295 durch das Ennstal und wurde von mir beim "Gesäuse Eingang" fotografisch festgehalten.
Kriwetz Lukas

Ebenfalls noch ein Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html 

Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 in Bad St. Leonhard im Lavanttal.
Ebenfalls noch ein Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 in Bad St. Leonhard im Lavanttal.
Kriwetz Lukas

Hier noch ein Nachtrag zu diesem Bild:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html

Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 beim Durchfahren des ehemaligen Bahnhofs  Taxwirt .
Hier noch ein Nachtrag zu diesem Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~lavanttalbahn/668871/mein-persoenlicher-hoehepunkt-in-sachen-bahn.html Es zeigt die SZ 664 119 mit dem Sonderzug 19194 am 25.06.2010 beim Durchfahren des ehemaligen Bahnhofs "Taxwirt".
Kriwetz Lukas

Ein Stück weiter Richtung Passau habe ich den  4010  Leichenzug  SGAG 97836 gezogen von der slowenischen 541 002 in Dorf an der Pram fotografiert und mich gleichzeitig dabei von meiner Lieblingsbaureihe verabschiedet.
Ein Stück weiter Richtung Passau habe ich den 4010 "Leichenzug" SGAG 97836 gezogen von der slowenischen 541 002 in Dorf an der Pram fotografiert und mich gleichzeitig dabei von meiner Lieblingsbaureihe verabschiedet.
Kriwetz Lukas

Am 12. und 13.06. 2009 ging es weiter, hier eine Aufnahme vom 13.06. 2009 in Katzbach mit dem 4010  Leichenzug  SGAG 97836 gezogen von der slowenischen 541 002 .
Am 12. und 13.06. 2009 ging es weiter, hier eine Aufnahme vom 13.06. 2009 in Katzbach mit dem 4010 "Leichenzug" SGAG 97836 gezogen von der slowenischen 541 002 .
Kriwetz Lukas

Im Dezember  2008 war nach 43 Jahren der Einsatz der Baureihe 4010 zu Ende.
Danach wurden die eleganten Triebzüge in Ostösterreich  zwischengelagert . Breitenlee, Kadolz-Mailberg, Haugsdorf und Zellerndorf hießen die Orte.
2009 wurden beinahe alle noch vorhanden Garnituren verkauft und sollten in Delitzsch aufgearbeitet werden um zwischen Köln und Hamburg eingesetzt zu werde. 
Am 09.06. 2009 wurde ein Großteil der 4010er Lager aufgelassen und nach Deutschland überstellt. 

Hier ein Nachschuss auf den aus 14 4010-Teilen bestehenden SG 97831 bei Tuttendörfl, am Zugschluss war damals der Steuerwagen 6010 029.
Im Dezember 2008 war nach 43 Jahren der Einsatz der Baureihe 4010 zu Ende. Danach wurden die eleganten Triebzüge in Ostösterreich "zwischengelagert". Breitenlee, Kadolz-Mailberg, Haugsdorf und Zellerndorf hießen die Orte. 2009 wurden beinahe alle noch vorhanden Garnituren verkauft und sollten in Delitzsch aufgearbeitet werden um zwischen Köln und Hamburg eingesetzt zu werde. Am 09.06. 2009 wurde ein Großteil der 4010er Lager aufgelassen und nach Deutschland überstellt. Hier ein Nachschuss auf den aus 14 4010-Teilen bestehenden SG 97831 bei Tuttendörfl, am Zugschluss war damals der Steuerwagen 6010 029.
Kriwetz Lukas

Tatra KT4D aufgenommen am 14.08.2012 in der Landsberger Allee unweit des Veledoroms.
Tatra KT4D aufgenommen am 14.08.2012 in der Landsberger Allee unweit des Veledoroms.
Kriwetz Lukas

1042 023 war am 08.08.2010 mit einem Sonderzug von Wien über das Ennstal nach Admont unterwegs. Dieses Bild zeigt den Zug im Bahnhof Weißenbach-St.Gallen.
1042 023 war am 08.08.2010 mit einem Sonderzug von Wien über das Ennstal nach Admont unterwegs. Dieses Bild zeigt den Zug im Bahnhof Weißenbach-St.Gallen.
Kriwetz Lukas

Die 1116 033  Telekom Austria  war von 2008 bis 2010 in dieser Aufmachung unterwegs und wurde Zitrone aber auch Limone gennant. 

Dieses Foto entstand am 13.09. 2009 und zeigt die besagte Lok vor dem OIC 155  Superfund  von Wien nach Graz in Stübing.
Die 1116 033 "Telekom Austria" war von 2008 bis 2010 in dieser Aufmachung unterwegs und wurde Zitrone aber auch Limone gennant. Dieses Foto entstand am 13.09. 2009 und zeigt die besagte Lok vor dem OIC 155 "Superfund" von Wien nach Graz in Stübing.
Kriwetz Lukas

Der Translohr APS 15 war am 16.09.2012 nach Guizza unterwegs, und wurde von mir in der Vias Beato Luca Belludi bennant nach einem italienischen Nationalheiligen fotografiert. Im Hintergrund ist die Basilika des Heiligen Antonius von Padua zu sehen. Sie wurde zwischen 1232 und  Mitte des 14. Jahrhunderts im romanisch-gotischen Stil errichtet, und beinhaltet  das Grab des heiligen Antonius von Padua. Der Altarraum ist geprägt von den Werken Donatellos.
Der Translohr APS 15 war am 16.09.2012 nach Guizza unterwegs, und wurde von mir in der Vias Beato Luca Belludi bennant nach einem italienischen Nationalheiligen fotografiert. Im Hintergrund ist die Basilika des Heiligen Antonius von Padua zu sehen. Sie wurde zwischen 1232 und Mitte des 14. Jahrhunderts im romanisch-gotischen Stil errichtet, und beinhaltet das Grab des heiligen Antonius von Padua. Der Altarraum ist geprägt von den Werken Donatellos.
Kriwetz Lukas

Italien / Stadtverkehr / Padua Translohr-Tram

683 977x730 Px, 10.03.2013

Mein persönlicher Höhepunkt in Sachen Bahn im Jahr 2010 war der erstmalige Besuch einer slowenischen Großdiesellok der Baureihe 664 in Österreich.

Damals war eine englische Reisegruppe mit dem Sonderzug 19194 gezogen von der 664 119 von Maribor via Bruck an der Mur, St. Michael, Obdach, Klagenfurt und zurück über den Karawankentunnel nach Ljubljana unterwegs.

Ein besonderes  Klangerlebnis war die Erklimmung des Scheitelpunkts der Lavanttalbahn, dem 880 Meter hohen Obdachersattel wo auch dieses Bild entstanden ist.
Mein persönlicher Höhepunkt in Sachen Bahn im Jahr 2010 war der erstmalige Besuch einer slowenischen Großdiesellok der Baureihe 664 in Österreich. Damals war eine englische Reisegruppe mit dem Sonderzug 19194 gezogen von der 664 119 von Maribor via Bruck an der Mur, St. Michael, Obdach, Klagenfurt und zurück über den Karawankentunnel nach Ljubljana unterwegs. Ein besonderes Klangerlebnis war die Erklimmung des Scheitelpunkts der Lavanttalbahn, dem 880 Meter hohen Obdachersattel wo auch dieses Bild entstanden ist.
Kriwetz Lukas

Die sechsachsige, ursprünglich für den Schnellzugdienst vorgesehene; 1955 gebaute 1010 003 war am 16.04.2009 mit dem D 16153  Majestic Imperator  von Wien nach Opatija-Matulji der Bahnstation des ehemaligen österreichischen Meereskurort  Abbazia  an der Kvarner Bucht unterwegs und wurde von mir in Stübing an der Südbahn aufgenommen.

Nostalgikern und Interessenten des ehemaligen K & K Flair kann ich einen Besuch in Abbazia beziehungsweise Opatija nur empfehlen.
Die sechsachsige, ursprünglich für den Schnellzugdienst vorgesehene; 1955 gebaute 1010 003 war am 16.04.2009 mit dem D 16153 "Majestic Imperator" von Wien nach Opatija-Matulji der Bahnstation des ehemaligen österreichischen Meereskurort "Abbazia" an der Kvarner Bucht unterwegs und wurde von mir in Stübing an der Südbahn aufgenommen. Nostalgikern und Interessenten des ehemaligen K & K Flair kann ich einen Besuch in Abbazia beziehungsweise Opatija nur empfehlen.
Kriwetz Lukas

Das Jahr 2009 war das letzte Betriebsjahr der Ybbstalbahn in welchem ein durchgehender Bahnverkehr zwischen Waidhofen und Lunz am See möglich war. 
Bedingt durch starke Regenfälle kam es im Frühsommer 2009 zu kleinen Vermurungen der Strecke welche die Bundebahnen als willkommenen vorgezogenen Einstellungsgrund ausnützten. 

Ebenfalls im Frühsommer 2009, nämlich am 30.05. war ich bei bescheidenem Wetter im Ybbstal unterwegs, und habe diesen Regionalzug gezogen von der 2095 009 in der Nähe von Gstadt in Fahrtrichtung Lunz am See aufgenommen. Wenige Tage später war mit den Regionalzügen nach Lunz Sense.
Das Jahr 2009 war das letzte Betriebsjahr der Ybbstalbahn in welchem ein durchgehender Bahnverkehr zwischen Waidhofen und Lunz am See möglich war. Bedingt durch starke Regenfälle kam es im Frühsommer 2009 zu kleinen Vermurungen der Strecke welche die Bundebahnen als willkommenen vorgezogenen Einstellungsgrund ausnützten. Ebenfalls im Frühsommer 2009, nämlich am 30.05. war ich bei bescheidenem Wetter im Ybbstal unterwegs, und habe diesen Regionalzug gezogen von der 2095 009 in der Nähe von Gstadt in Fahrtrichtung Lunz am See aufgenommen. Wenige Tage später war mit den Regionalzügen nach Lunz Sense.
Kriwetz Lukas

Die beiden Triebzüge VT 70.01 und VT 70.10 waren am Abend des 22.06.2011 als Regionalzug von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs. Dieses Bild entstand zwischen Dietmannsdorf und Pölfing-Brunn unweit der Abzweigung zur Sulmtalbahn nach Gleinstätten.

Alle VT 70er wurden im Vorjahr von der GKB nach Polen verkauft und sind nur noch vereinzelt im Regelbetrieb zu sehen. Wer noch das eine oder andere Foto machen möchte sollte sich beeilen da die Triebzüge nur noch bis in den Herbst fahren.
Die beiden Triebzüge VT 70.01 und VT 70.10 waren am Abend des 22.06.2011 als Regionalzug von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs. Dieses Bild entstand zwischen Dietmannsdorf und Pölfing-Brunn unweit der Abzweigung zur Sulmtalbahn nach Gleinstätten. Alle VT 70er wurden im Vorjahr von der GKB nach Polen verkauft und sind nur noch vereinzelt im Regelbetrieb zu sehen. Wer noch das eine oder andere Foto machen möchte sollte sich beeilen da die Triebzüge nur noch bis in den Herbst fahren.
Kriwetz Lukas

Der Vegetationskontrollzug TERSUS der ÖBB, im Volksmund auch  Unkrautvernichter  gennant war am Morgen des 29.06.2011 von Graz nach Burck an der Mur und wieder retour unterwegs. Dieses Bahndienstfahrzeug enstand aus zwei von der Deutschen Bahn gekauften ehemaligen CargoSprintern, und wurde auf einer leider schon historischen Stelle zwischen Stübing und Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Der Vegetationskontrollzug TERSUS der ÖBB, im Volksmund auch "Unkrautvernichter" gennant war am Morgen des 29.06.2011 von Graz nach Burck an der Mur und wieder retour unterwegs. Dieses Bahndienstfahrzeug enstand aus zwei von der Deutschen Bahn gekauften ehemaligen CargoSprintern, und wurde auf einer leider schon historischen Stelle zwischen Stübing und Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Kriwetz Lukas

Ein weiterer Exkurs in das Jahr 2011 zeigt ein Bild der damals neuen 2016 920 mit einem Doppelstockzug von Wies-Eibiswald über die neue Koralmbahn nach Graz, aufgenommen bei Bergla. Durch die Zulassungsprobleme der neuen Stadtler GTW's welche von den steirischen Unternehmen GKB und STLB geordert wurden, war der Einsatz von externen Fahrzeugen nötig, um den Fahrbetrieb aufrecht zu erhalten.
Ein weiterer Exkurs in das Jahr 2011 zeigt ein Bild der damals neuen 2016 920 mit einem Doppelstockzug von Wies-Eibiswald über die neue Koralmbahn nach Graz, aufgenommen bei Bergla. Durch die Zulassungsprobleme der neuen Stadtler GTW's welche von den steirischen Unternehmen GKB und STLB geordert wurden, war der Einsatz von externen Fahrzeugen nötig, um den Fahrbetrieb aufrecht zu erhalten.
Kriwetz Lukas

Die 1142 613 wurde am 30.09.2011 mit OIC 259 von Wien nach Graz über die Südbahn bei Deutschfeistritz abgelichtet. Nicht nur der Einsatz von  Lok+Klassen  wurde mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2011 in der Relation Graz Wien stark eingeschränkt (Einsatz von Railjets) sondern auch diese Stelle wurde durch die Errichtung von Lärmschutzwänden völlig unbrauchbar. In den im Hintergrund zu sehenden Bergen befindet sich die Lurgrotte, die größte aktive Wasserhöhle Österreichs.
Die 1142 613 wurde am 30.09.2011 mit OIC 259 von Wien nach Graz über die Südbahn bei Deutschfeistritz abgelichtet. Nicht nur der Einsatz von "Lok+Klassen" wurde mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2011 in der Relation Graz Wien stark eingeschränkt (Einsatz von Railjets) sondern auch diese Stelle wurde durch die Errichtung von Lärmschutzwänden völlig unbrauchbar. In den im Hintergrund zu sehenden Bergen befindet sich die Lurgrotte, die größte aktive Wasserhöhle Österreichs.
Kriwetz Lukas

Dieses Bild zeigt die 1142 564 welche am Morgen des 29.06.2011 mit OIC 552 von Graz nach Wien über die legendäre Südbahn unterwegs war. Dieses Bild entstand in Deutschfeistritz, leider ist diese Stelle seit gut einem Jahr durch die Errichtung von fragwürdigen Lärmschutzwänden völlig entstellt.
Dieses Bild zeigt die 1142 564 welche am Morgen des 29.06.2011 mit OIC 552 von Graz nach Wien über die legendäre Südbahn unterwegs war. Dieses Bild entstand in Deutschfeistritz, leider ist diese Stelle seit gut einem Jahr durch die Errichtung von fragwürdigen Lärmschutzwänden völlig entstellt.
Kriwetz Lukas

Dieses Bild zeigt den  TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express  gezogen von der 103 235 . Er wurde am 24.02.2011 von Köln via Salzburg, St. Michael, Bruck an der Mur etc. nach Donji Kraljevec ( Kroatien) zu Ehren des  150. Geburtstag des östereichischen Esoterikers und Philosophen in Verkehr gesetzt.
Dieses Bild enstand am 25.02. und zeigt den Zug nächst Mautern. Im Hintergrund ist das Schloss Ehrnau zu sehen, seine Geschichte reicht bis in 13. Jahrhundert zurück.
Dieses Bild zeigt den "TEE 5462 Rudolf-Steiner-Express" gezogen von der 103 235 . Er wurde am 24.02.2011 von Köln via Salzburg, St. Michael, Bruck an der Mur etc. nach Donji Kraljevec ( Kroatien) zu Ehren des 150. Geburtstag des östereichischen Esoterikers und Philosophen in Verkehr gesetzt. Dieses Bild enstand am 25.02. und zeigt den Zug nächst Mautern. Im Hintergrund ist das Schloss Ehrnau zu sehen, seine Geschichte reicht bis in 13. Jahrhundert zurück.
Kriwetz Lukas

Gestern den 25.01.2013 hat sich nach gefühlten  100 Tagen  endlich einmal die dicke Hochnebeldecke im Grazer Becken glichtet, und uns ein paar Sonnenstunden beschert. Nachdem wir am Vortag eine kleine aber feine Ladung an Neuschnee bekommen haben, bin ich nach Hart bei Graz gefahren um den GTW 5062.001 der steirischen Landesbahnen (Stlb) als S31 auf dem Weg von Weiz nach Graz zu fotografieren. 

Ich wünsche allen Betrachtern dieses Bildes ein schönes Wochenende, mit viel Sonne und vielen schönen Motiven. :)
Gestern den 25.01.2013 hat sich nach gefühlten "100 Tagen" endlich einmal die dicke Hochnebeldecke im Grazer Becken glichtet, und uns ein paar Sonnenstunden beschert. Nachdem wir am Vortag eine kleine aber feine Ladung an Neuschnee bekommen haben, bin ich nach Hart bei Graz gefahren um den GTW 5062.001 der steirischen Landesbahnen (Stlb) als S31 auf dem Weg von Weiz nach Graz zu fotografieren. Ich wünsche allen Betrachtern dieses Bildes ein schönes Wochenende, mit viel Sonne und vielen schönen Motiven. :)
Kriwetz Lukas

711 019 war am 20.06.2012 als R 3859 von Ormoz nach Maribor unterwegs,
und wurde von mir unweit der Station Strnisce fotografisch festgehalten. (Nachschuss)


Nachdem ich von  Franzi erfahren habe, dass die 711er Leistungen auf der Strecke Maribor-Ptuj-Ormoz mit dem Fahrplanwechsel 2012 beendet wurden, möchte ich mich bei ihm bedanken, dass er mir damals die Leistungen der Triebzüge mitgeteilt hat.
711 019 war am 20.06.2012 als R 3859 von Ormoz nach Maribor unterwegs, und wurde von mir unweit der Station Strnisce fotografisch festgehalten. (Nachschuss) Nachdem ich von Franzi erfahren habe, dass die 711er Leistungen auf der Strecke Maribor-Ptuj-Ormoz mit dem Fahrplanwechsel 2012 beendet wurden, möchte ich mich bei ihm bedanken, dass er mir damals die Leistungen der Triebzüge mitgeteilt hat.
Kriwetz Lukas

Noch ein kleiner Nachtrag vom 30.12.2012. Dieses Bild zeigt die RPS 1041.202 mit dem bis dato in Sigmundsherberg verbliebenen Dampfkran 9768.042 sowie dem  Europawaggon  50 81 28-30 304-9 und zwei weiteren Waggons als SLGAG 93045 auf dem Weg nach Lienz. Aufgenommen wurde dieser Zug in Mautern.
Noch ein kleiner Nachtrag vom 30.12.2012. Dieses Bild zeigt die RPS 1041.202 mit dem bis dato in Sigmundsherberg verbliebenen Dampfkran 9768.042 sowie dem "Europawaggon" 50 81 28-30 304-9 und zwei weiteren Waggons als SLGAG 93045 auf dem Weg nach Lienz. Aufgenommen wurde dieser Zug in Mautern.
Kriwetz Lukas

Heute den 30.12.2012 war die RPS 1041.202 mit dem bis dato in Sigmundsherberg verbliebenen Dampfkran 9768.042 sowie dem  Europawaggon  50 81 28-30 304-9 und zwei weiteren Waggons als SLGAG 93045 über die Kronprinz-Rudolf-Bahn nach Lienz unterwegs. Dieses Bild zeig den oben genannten Zug nahe Seiz, im Hintergrund ist der Reiting mit seinen vier Gipfeln - Gößeck (2214 m), Grieskogel (2148 m), Kahlwandspitze (2049 m) und Klauen (1849 m) teilweise zu sehen.

 Ich wünsche allen Betrachtern dieses Bildes eine erfolgreiches neues Jahr 2013!  Gut Licht  und viele tolle Motive.
Heute den 30.12.2012 war die RPS 1041.202 mit dem bis dato in Sigmundsherberg verbliebenen Dampfkran 9768.042 sowie dem "Europawaggon" 50 81 28-30 304-9 und zwei weiteren Waggons als SLGAG 93045 über die Kronprinz-Rudolf-Bahn nach Lienz unterwegs. Dieses Bild zeig den oben genannten Zug nahe Seiz, im Hintergrund ist der Reiting mit seinen vier Gipfeln - Gößeck (2214 m), Grieskogel (2148 m), Kahlwandspitze (2049 m) und Klauen (1849 m) teilweise zu sehen. Ich wünsche allen Betrachtern dieses Bildes eine erfolgreiches neues Jahr 2013! "Gut Licht" und viele tolle Motive.
Kriwetz Lukas

Am frostigen Morgen des 30.12.2012 erwischte ich die 101.060 in Seiz vor dem IC 719, welcher auf dem Weg von Salzburg nach Graz unterwegs war.

Im Hintergrund ist der Reiting mit seinen vier Gipfeln - Gößeck (2214 m), Grieskogel (2148 m), Kahlwandspitze (2049 m) und Klauen (1849 m) teilweise zu sehen. Ich wünsche allen Betrachtern dieses Bildes eine erfolgreiches neues Jahr 2013!  Gut Licht  und viele tolle Motive.
Am frostigen Morgen des 30.12.2012 erwischte ich die 101.060 in Seiz vor dem IC 719, welcher auf dem Weg von Salzburg nach Graz unterwegs war. Im Hintergrund ist der Reiting mit seinen vier Gipfeln - Gößeck (2214 m), Grieskogel (2148 m), Kahlwandspitze (2049 m) und Klauen (1849 m) teilweise zu sehen. Ich wünsche allen Betrachtern dieses Bildes eine erfolgreiches neues Jahr 2013! "Gut Licht" und viele tolle Motive.
Kriwetz Lukas

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