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Bilder von Jens G. Wingert

13 Bilder
Eine sogenannte  Tabaklok  der bulgarischen Staatsbahn auf Ihrem Weg zu ihrer Geburtsstätte.
SLM Winterthur produzierte diese Lok für Bulgarien, im Gegenzug wurden dafür Tabaklieferungen
an die Schweiz getätigt. Ein Geschäft mit Gegengeschäft.
Schweizer Eisenbahnfreunde wollen diese in der Schweiz wieder aufarbeiten.
Konstanz/Grenze Kreuzlingen, Ostern 2005
Eine sogenannte "Tabaklok" der bulgarischen Staatsbahn auf Ihrem Weg zu ihrer Geburtsstätte. SLM Winterthur produzierte diese Lok für Bulgarien, im Gegenzug wurden dafür Tabaklieferungen an die Schweiz getätigt. Ein Geschäft mit Gegengeschäft. Schweizer Eisenbahnfreunde wollen diese in der Schweiz wieder aufarbeiten. Konstanz/Grenze Kreuzlingen, Ostern 2005
Jens G. Wingert

Nahaufnahme der BR 01.22  Tabaklok  der bulgarischen Staatsbahn,
aufgekauft durch schweizer Eisenbahnfreunde.
Hersteller SLM Winterthur 1935
Nahaufnahme der BR 01.22 "Tabaklok" der bulgarischen Staatsbahn, aufgekauft durch schweizer Eisenbahnfreunde. Hersteller SLM Winterthur 1935
Jens G. Wingert

Winterthur SLM 01.22 Dampflok kurz vor dem Grenzübertritt in ihre alte/neue Heimat Schweiz (Bulgarische Staatsbahn BLZ).
Diese Lok ist anscheinend in einem besseren Zustand als ihr äußeres vermuten lässt da sie nach ihrer Ausmusterung immer noch für einen  heissen  kalten Krieg abgestellt wurde.
Ostern 2005, Grenze Konstanz/D nach Kreuzlingen/CH
Winterthur SLM 01.22 Dampflok kurz vor dem Grenzübertritt in ihre alte/neue Heimat Schweiz (Bulgarische Staatsbahn BLZ). Diese Lok ist anscheinend in einem besseren Zustand als ihr äußeres vermuten lässt da sie nach ihrer Ausmusterung immer noch für einen "heissen" kalten Krieg abgestellt wurde. Ostern 2005, Grenze Konstanz/D nach Kreuzlingen/CH
Jens G. Wingert

Eine alte Dame Baujahr 1936 (schweizer Bezeichnung Ae 6/8 208) holt die andere alte Dame (Br 01.22 Baujahr 1935 SLM Winterthur) an der Grenze ab. Gesehen am Bahnhof Konstanz, Ostern 2005
Sollte es den Eisenbahnfreunden gelingen wird die 01.22 dereinst selbst wieder dampfen...
Eine alte Dame Baujahr 1936 (schweizer Bezeichnung Ae 6/8 208) holt die andere alte Dame (Br 01.22 Baujahr 1935 SLM Winterthur) an der Grenze ab. Gesehen am Bahnhof Konstanz, Ostern 2005 Sollte es den Eisenbahnfreunden gelingen wird die 01.22 dereinst selbst wieder dampfen...
Jens G. Wingert

VR (finnische Staatsbahn) E-Loks 3201 und 3235 am Kopfbahnhof Helsinki. Die schweizer  Goggibüchsen  (Coladosen), dort offiziell als Re 460 bekannt und von Pininfarina designt, sieht
man in Finnland nicht nur vor ICs. Häufig sieht man sie auch vor riesigen Güterzügen
VR (finnische Staatsbahn) E-Loks 3201 und 3235 am Kopfbahnhof Helsinki. Die schweizer "Goggibüchsen" (Coladosen), dort offiziell als Re 460 bekannt und von Pininfarina designt, sieht man in Finnland nicht nur vor ICs. Häufig sieht man sie auch vor riesigen Güterzügen
Jens G. Wingert

Ein  sibirischer Wolf  von vorn. Lok 3098 der VR (finnische Staatsbahn). Diese imposanten Loks wurde aus politischen Gründen beim damaligen Nachbarn Sowjetunion gekauft und erhielten nicht besonders  Vorschublorbeeren . Die Lokführer allerdings bestätigten mir das diese Wölfe recht zuverlässig arbeiten.
Ein "sibirischer Wolf" von vorn. Lok 3098 der VR (finnische Staatsbahn). Diese imposanten Loks wurde aus politischen Gründen beim damaligen Nachbarn Sowjetunion gekauft und erhielten nicht besonders "Vorschublorbeeren". Die Lokführer allerdings bestätigten mir das diese Wölfe recht zuverlässig arbeiten.
Jens G. Wingert

Finnland / E-Loks / Sr1

1978 600x800 Px, 29.12.2005

VR (Finnische Staatsbahn) E-Lok  Made in USSR .
In Finnland als Sr1-Serie die ersten E-Loks, Beiname Siperian Susi (Sibirischer Wolf). Zu sehen ist die Lok-Nr. 3098 im Bahnhof Helsinki, Herbst 2004
VR (Finnische Staatsbahn) E-Lok "Made in USSR". In Finnland als Sr1-Serie die ersten E-Loks, Beiname Siperian Susi (Sibirischer Wolf). Zu sehen ist die Lok-Nr. 3098 im Bahnhof Helsinki, Herbst 2004
Jens G. Wingert

Finnland / E-Loks / Sr1

2031 800x600 Px, 29.12.2005

SM4 Triebwagenzug der VR (Finnische Staatsbahn), hergestellt durch die Fiat Ferrovia (1999). Hauptbahnhof Helsinki, Herbst 2004
SM4 Triebwagenzug der VR (Finnische Staatsbahn), hergestellt durch die Fiat Ferrovia (1999). Hauptbahnhof Helsinki, Herbst 2004
Jens G. Wingert

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

1038 800x600 Px, 29.12.2005

VR (Finnische Staatsbahn) Triebwagenzug
im Hauptbahnhof in Helsinki, Herbst 2004.
VR (Finnische Staatsbahn) Triebwagenzug im Hauptbahnhof in Helsinki, Herbst 2004.
Jens G. Wingert

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm1

1366 800x600 Px, 29.12.2005

 Badenia  Schild auf Damplok T3 (Hersteller Borsig, Bj 1900)
der Acherntalbahn
"Badenia" Schild auf Damplok T3 (Hersteller Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn
Jens G. Wingert

Preußische Dampflok  Badenia  T3 (Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn Frontansicht
Preußische Dampflok "Badenia" T3 (Borsig, Bj 1900) der Acherntalbahn Frontansicht
Jens G. Wingert

Acherntalbahn Schwarzwald.
Bahnhof Ottenhöfen (Endbahnhof) mit Lok  Badenia  
(Preußische T3 Baujahr 1900) im Sommer 2004
Acherntalbahn Schwarzwald. Bahnhof Ottenhöfen (Endbahnhof) mit Lok "Badenia" (Preußische T3 Baujahr 1900) im Sommer 2004
Jens G. Wingert

Lok  Badenia  (Preußische T3 Baujahr 1900) der Acherntalbahn
(Von Achern/Ortenaukreis nach Ottenhöfen/Schwarzwald)
im Sommer 2004. Dieser Zug verkehrt sogar Fahrplanmäßig innerhalb
des DB/Ortenaubahn-Fahrplans.
Lok "Badenia" (Preußische T3 Baujahr 1900) der Acherntalbahn (Von Achern/Ortenaukreis nach Ottenhöfen/Schwarzwald) im Sommer 2004. Dieser Zug verkehrt sogar Fahrplanmäßig innerhalb des DB/Ortenaubahn-Fahrplans.
Jens G. Wingert





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