Unmittelbar vor der großen Weserbrücke bei Hoya überquert der T1 auf seinem Weg von Eystrup nach Bruchhausen-Vilsen noch einen Wirtschaftsweg (31.05.2014) Frank Blum
Am SA 31.05.2014 wurden bis auf den ersten und letzten Zug alle Kurse mit Beiwagen gefahren, hier der T1 mit Beiwagen aus Richtung Eystrup kommend auf dem Damm zur Weserbrücke bei Hoya.
Am SA 31.05.2014 endeten alle Kurse in Bruchhausen-Vilsen, durchlaufende Züge bis Syke erst am folgenden SO 01.06.2014. Frank Blum
Triebwagen T1 (erbaut im Jahre 1936 in der Gothaer Waggonfabrik) der Hoyaer Eisenbahn Gesellschaft am 31.05.2014 im Bahnhof Hoya, morgens noch als Einzelfahrer abfahrbereit in Richtung Bruchhausen-Vilsen. Frank Blum
Bahnhof Bruchhausen-Vilsen am 29.05.2014
links eingelaufener T42 aus Asendorf /
Mitte abfahrbereite Dampflok "Hoya" mit Personenzug nach Asendorf /
rechts Triebwagen der Hoyaer Eisenbahn Gesellschaft abfahrbereit Richtung Eystrup
(Foto nach Verständigung mit Fahrpersonal UND unter Verwendung einer Warnweste aus Gleisbereich geschossen :-) Frank Blum
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