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Bilder von Gerd Hahn

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201106 neben einem alten Heizwagen am 21.3.1992 im BW Staßfurt.
201106 neben einem alten Heizwagen am 21.3.1992 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn

Lok Schau rund um die Drehscheibe am 21.3.1992 im BW Staßfurt.
Lok Schau rund um die Drehscheibe am 21.3.1992 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt

149 1044x666 Px, 01.12.2017

Trafoanlage gebildet aus den ehemaligen Personenzug Loks 141160 und 141197 im BW Northeim am 21.3.1992.
Trafoanlage gebildet aus den ehemaligen Personenzug Loks 141160 und 141197 im BW Northeim am 21.3.1992.
Gerd Hahn

Blöick am Abend des 21.3.1992 in das BW Northeim, wo der VT 614074 auf seinen nächsten Einsatz wartete.
Blöick am Abend des 21.3.1992 in das BW Northeim, wo der VT 614074 auf seinen nächsten Einsatz wartete.
Gerd Hahn

216160 am 21.3.1992 im BW Northeim.
216160 am 21.3.1992 im BW Northeim.
Gerd Hahn

Ausgemustert und einige bereits ohne Nummer, so standen am 21.3.1992 zahlreiche Wummen in Güsten im BW.
Ausgemustert und einige bereits ohne Nummer, so standen am 21.3.1992 zahlreiche Wummen in Güsten im BW.
Gerd Hahn

212002 und 212013 standen am 21.3.1992 im BW Northeim.
212002 und 212013 standen am 21.3.1992 im BW Northeim.
Gerd Hahn

614069 hatte am 21.3.1992 um 18.15 Uhr Betriebspause im BW Northeim.
614069 hatte am 21.3.1992 um 18.15 Uhr Betriebspause im BW Northeim.
Gerd Hahn

Nur noch schwach war am 21.3.1992 der Personen Zug Verkehr auf der Rübelandbahn, was die Anzahl der mitgeführten Wagen veranschaulichte. 171007 ist hier um 15.25 hr mit dem P 16485 bei Hüttenrode auf dem Weg nach Blankenburg.
Nur noch schwach war am 21.3.1992 der Personen Zug Verkehr auf der Rübelandbahn, was die Anzahl der mitgeführten Wagen veranschaulichte. 171007 ist hier um 15.25 hr mit dem P 16485 bei Hüttenrode auf dem Weg nach Blankenburg.
Gerd Hahn

Offenbar noch einsatzfähig war 220298 am 21.3.1992, die ich an diesem Tag im BW Güsten antraf.
Offenbar noch einsatzfähig war 220298 am 21.3.1992, die ich an diesem Tag im BW Güsten antraf.
Gerd Hahn

100626 Köf stand am 21.3.1992 für diverse Rangieraufgaben im Bahnhof Gernrode bereit.
100626 Köf stand am 21.3.1992 für diverse Rangieraufgaben im Bahnhof Gernrode bereit.
Gerd Hahn

DR 201865 hält hier am 21.3.1992 mit dem P 9515 Richtung Frose um 13.3.7 Uhr im damals noch bestehenden normalspurigen Bahnhof Gernrode! - Heute ist die Strecke abgebaut. Lediglich der Streckenast von Gernrode nach Quedlinburg wird durch die schmalspurige HSB genutzt.
DR 201865 hält hier am 21.3.1992 mit dem P 9515 Richtung Frose um 13.3.7 Uhr im damals noch bestehenden normalspurigen Bahnhof Gernrode! - Heute ist die Strecke abgebaut. Lediglich der Streckenast von Gernrode nach Quedlinburg wird durch die schmalspurige HSB genutzt.
Gerd Hahn

Am 25.11.2017 asolvierte die Lollo V 160002 eine Testfahrt mit drei Personenwagen von Osnabrück Zechenbahnhof bis Melle und zurück. Dabei wurde auch die Dampfheizung getestet. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt um 12.55 Uhr im Bahnhof Wissingen zu sehen.
Am 25.11.2017 asolvierte die Lollo V 160002 eine Testfahrt mit drei Personenwagen von Osnabrück Zechenbahnhof bis Melle und zurück. Dabei wurde auch die Dampfheizung getestet. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt um 12.55 Uhr im Bahnhof Wissingen zu sehen.
Gerd Hahn

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