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Bilder von Gerd Hahn

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031010 ist hier im Bahnhof Güsen am 19.10.1991 mit dem D 642 nach Magdeburg unterwegs.
031010 ist hier im Bahnhof Güsen am 19.10.1991 mit dem D 642 nach Magdeburg unterwegs.
Gerd Hahn

106854 vor dem beschädigten Lokschuppen in Güsen. Ob der Lokschuppen allerdings durch diese Lok beschädigt wurde, kann ich nicht sagen. Spuren vor Ort, die darauf hätten schließen lassen,  waren am 19.10.1991 jedenfalls an der Lok nicht zu sehen!
106854 vor dem beschädigten Lokschuppen in Güsen. Ob der Lokschuppen allerdings durch diese Lok beschädigt wurde, kann ich nicht sagen. Spuren vor Ort, die darauf hätten schließen lassen, waren am 19.10.1991 jedenfalls an der Lok nicht zu sehen!
Gerd Hahn

106854 und 106684 am 19.10.1991 vor dem lädierten kleinen Lokschuppen im Bahnhof Güsen.
411181 fährt am 19.10.1991 um 16.21 Uhr mit einem  Sputnik  im Bahnhof Güsen nach Magdeburg ab.
411181 fährt am 19.10.1991 um 16.21 Uhr mit einem "Sputnik" im Bahnhof Güsen nach Magdeburg ab.
Gerd Hahn

031010 kommt hier mit Volldampf am 19.10.1991 um 16.10 Uhr mit dem D 647 nach Frankfurt a. d. Oder durch Gerwisch. - Viva Magistrale!
031010 kommt hier mit Volldampf am 19.10.1991 um 16.10 Uhr mit dem D 647 nach Frankfurt a. d. Oder durch Gerwisch. - Viva Magistrale!
Gerd Hahn

172008 und 172770 stehen abfahrbereit nach Jerichow am 19.10.1991 um 14.01 Uhr im Bahnhof Genthin.
172008 und 172770 stehen abfahrbereit nach Jerichow am 19.10.1991 um 14.01 Uhr im Bahnhof Genthin.
Gerd Hahn

411231 fährt hier in Genthin am 19.10.1991 um 16.26 Uhr mit dem N 3457 in Richtung Burg bzw. Magdeburg ab.- Viva Magistrale!
411231 fährt hier in Genthin am 19.10.1991 um 16.26 Uhr mit dem N 3457 in Richtung Burg bzw. Magdeburg ab.- Viva Magistrale!
Gerd Hahn

381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

120145 braust hier mit dem IC 715 Diplomat nach Oberstdorf am 12.10.1991 um 8.26 Uhr durch den Bahnhof Natrup-Hagen. Der Zug war damals wegen des neuen DB Farbkonzeptes bunt gemischt!
120145 braust hier mit dem IC 715 Diplomat nach Oberstdorf am 12.10.1991 um 8.26 Uhr durch den Bahnhof Natrup-Hagen. Der Zug war damals wegen des neuen DB Farbkonzeptes bunt gemischt!
Gerd Hahn

Manche Züge zwischen Münster und Osnabrück wurden im Nahverkehr auch mit Dieseltriebwagen gefahren. Hier fährt gerade 624507 als Zug 8609 von Münster nach Osnabrück in Natrup-Hagen ab.
Manche Züge zwischen Münster und Osnabrück wurden im Nahverkehr auch mit Dieseltriebwagen gefahren. Hier fährt gerade 624507 als Zug 8609 von Münster nach Osnabrück in Natrup-Hagen ab.
Gerd Hahn

Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Hier schiebt ICE Triebkopf 401569 in Richtung Osnabrück.
Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Hier schiebt ICE Triebkopf 401569 in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Es führte ICE Triebkopf 401071.
Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Es führte ICE Triebkopf 401071.
Gerd Hahn

MAK Lok D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 6.10.1991 im Bahnhof Bad Bentheim.
MAK Lok D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 6.10.1991 im Bahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Rangierlok Köf Nr. D 14 der Bentheimer Eisenbahn im Bahnhof Bad Bentheim am 6.10.1991.
Rangierlok Köf Nr. D 14 der Bentheimer Eisenbahn im Bahnhof Bad Bentheim am 6.10.1991.
Gerd Hahn

am 6.10.1991 hat die DB 110330 den Schnellzug aus Holland nach Berlin um 15.01 Uhr im Grenzbahnhof Bad Bentheim übernommen. Der Zug besteht aus DR Wagen.
am 6.10.1991 hat die DB 110330 den Schnellzug aus Holland nach Berlin um 15.01 Uhr im Grenzbahnhof Bad Bentheim übernommen. Der Zug besteht aus DR Wagen.
Gerd Hahn

Am 6.10.1991 kam die DR Dampflok 18201 mit einem Sonderzug aus Amsterdam zurück und machte um 15.20 Uhr Halt im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Am 6.10.1991 kam die DR Dampflok 18201 mit einem Sonderzug aus Amsterdam zurück und machte um 15.20 Uhr Halt im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

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