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Bilder von Herbert Graf

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ICN hinter einem Hörnerschalterposten, oder Eierteiler wie andere bemerkt haben. (16.05.2009)
ICN hinter einem Hörnerschalterposten, oder Eierteiler wie andere bemerkt haben. (16.05.2009)
Herbert Graf

ICN Annemarie Schwarzenbach in Biel/Bienne. (16.05.2009)
ICN Annemarie Schwarzenbach in Biel/Bienne. (16.05.2009)
Herbert Graf

Abfahrtsanzeiger mit den stündlichen ICN Begegnungen in Biel/Bienne. (16.05.2009)
Abfahrtsanzeiger mit den stündlichen ICN Begegnungen in Biel/Bienne. (16.05.2009)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

961 800x516 Px, 21.05.2009

Eine schäbige Unterkunft für den Xs 4085 9546 118-2 in der Stadt der superteuren Uhren. (16.05.2009)
Eine schäbige Unterkunft für den Xs 4085 9546 118-2 in der Stadt der superteuren Uhren. (16.05.2009)
Herbert Graf

ICN Charles Ferdinand Ramuz verlässt den Bahnhof Olten. (16.05.2009)
ICN Charles Ferdinand Ramuz verlässt den Bahnhof Olten. (16.05.2009)
Herbert Graf

R5232 aus Sonceboz-Sombeval mit Re 4/4 II / BDt Steuerwagen fährt in Tavannes ein. Die 10 km/h Beschränkung gilt für das Befahren der Gleiswaage. (16.05.2009)
R5232 aus Sonceboz-Sombeval mit Re 4/4 II / BDt Steuerwagen fährt in Tavannes ein. Die 10 km/h Beschränkung gilt für das Befahren der Gleiswaage. (16.05.2009)
Herbert Graf

R5233 aus Solothurn trifft mit einem RABe 526 der BLS in Tavannes ein. Die unbekannte Reisende hat vermutlich geglaubt das Foto gelte ihr, eine Bereicherung für die Bahnhofssituation ist sie allemal. (16.05.2009)
R5233 aus Solothurn trifft mit einem RABe 526 der BLS in Tavannes ein. Die unbekannte Reisende hat vermutlich geglaubt das Foto gelte ihr, eine Bereicherung für die Bahnhofssituation ist sie allemal. (16.05.2009)
Herbert Graf

Fein herausgeputzt steht der ex RhB (Arosabahn) Triebwagen mit der heutigen Bezeichnung Bef 4/4 642 in Tramelan. (16.05.2009)
Fein herausgeputzt steht der ex RhB (Arosabahn) Triebwagen mit der heutigen Bezeichnung Bef 4/4 642 in Tramelan. (16.05.2009)
Herbert Graf

Ob es sich beim aufgeschemelten Normalspur Tem 225 058-7 vor dem Depot Tramelan um ein BLS oder CJ Fahrzeug handelt entzieht sich meiner Kenntnis. (16.05.2009)
Ob es sich beim aufgeschemelten Normalspur Tem 225 058-7 vor dem Depot Tramelan um ein BLS oder CJ Fahrzeug handelt entzieht sich meiner Kenntnis. (16.05.2009)
Herbert Graf

R137 aus Le Noirmont nach Tavannes mit Be 2/6 633 fährt in Tramelan ein. (16.05.2009)
R137 aus Le Noirmont nach Tavannes mit Be 2/6 633 fährt in Tramelan ein. (16.05.2009)
Herbert Graf

Schmalspurwagen und aufgeschemelte Normalspurwagen in Le Noirmont. (16.05.2009)
Schmalspurwagen und aufgeschemelte Normalspurwagen in Le Noirmont. (16.05.2009)
Herbert Graf

ABe 2/6 633 und 631 und Bef 4/4 642 ex RhB treffen sich in Tramelan. (16.05.2009)
ABe 2/6 633 und 631 und Bef 4/4 642 ex RhB treffen sich in Tramelan. (16.05.2009)
Herbert Graf

Auch ein Vetreter der älteren Generation, der ABDe 4/4 603 wartet in Tramelan auf einen Einsatz. (16.05.2009)
Auch ein Vetreter der älteren Generation, der ABDe 4/4 603 wartet in Tramelan auf einen Einsatz. (16.05.2009)
Herbert Graf

Ein ABe 2/6 nähert sich in typischer Juralandschaft dem Abzweigebahnhof Le Noirmont. (16.05.2009)
Ein ABe 2/6 nähert sich in typischer Juralandschaft dem Abzweigebahnhof Le Noirmont. (16.05.2009)
Herbert Graf

Der ABe 2/6 633 aus Tavannes ändert in Le Noirmont die Fahrtrichtung und fährt weiter nach Glovelier, scharf beobachtet. (16.05.2009)
Der ABe 2/6 633 aus Tavannes ändert in Le Noirmont die Fahrtrichtung und fährt weiter nach Glovelier, scharf beobachtet. (16.05.2009)
Herbert Graf

ABe 2/6 634 aus Glovelier fährt weiter nach La Chaux-de-Fonds. Der wartende Reisende vom vorherigen Bild hat seinen Zug gefunden. (16.05.2009)
ABe 2/6 634 aus Glovelier fährt weiter nach La Chaux-de-Fonds. Der wartende Reisende vom vorherigen Bild hat seinen Zug gefunden. (16.05.2009)
Herbert Graf

ABe 2/6 632 nach La Chaux-de-Fonds wartet auf den Gegenzug im Bahnhof Le Noirmont. (16.05.2009)
ABe 2/6 632 nach La Chaux-de-Fonds wartet auf den Gegenzug im Bahnhof Le Noirmont. (16.05.2009)
Herbert Graf

ICN 1521 nach St.Gallen erreicht Biel/Bienne. Auf dem Nebengeleise wartet bereits der ICN 621 nach Basel SBB, der das Profil nur knapp abdeckt. (16.05.2009)
ICN 1521 nach St.Gallen erreicht Biel/Bienne. Auf dem Nebengeleise wartet bereits der ICN 621 nach Basel SBB, der das Profil nur knapp abdeckt. (16.05.2009)
Herbert Graf

Zwischen Bahnhof und Hotel de la gare endet in Tavannes ein Streckenast der Chemin de fer du Jura. ABe 2/6 631 wartet auf Anschlussreisende nach Le Noirmont. (16.05.2009)
Zwischen Bahnhof und Hotel de la gare endet in Tavannes ein Streckenast der Chemin de fer du Jura. ABe 2/6 631 wartet auf Anschlussreisende nach Le Noirmont. (16.05.2009)
Herbert Graf

Ja hallo, wer versteckt sich denn da auf dem hintersten Gleis in Tramelan. Ein Triebwagen der Chur-Arosa-Bahn (RhB)aus der Zeit des Gleichstrombetriebes. ABe 2/6 633 nach Tavannes, ABe 2/6 631 nach Le Noirmont und Bef 4/4 642 ex RhB. (16.05.2009)
Ja hallo, wer versteckt sich denn da auf dem hintersten Gleis in Tramelan. Ein Triebwagen der Chur-Arosa-Bahn (RhB)aus der Zeit des Gleichstrombetriebes. ABe 2/6 633 nach Tavannes, ABe 2/6 631 nach Le Noirmont und Bef 4/4 642 ex RhB. (16.05.2009)
Herbert Graf

In Le Noirmont treffen sich einmal die Stunde drei Züge nach Tavannes, Glovelier und La Chaux-de-Fonds. (16.05.2009)
In Le Noirmont treffen sich einmal die Stunde drei Züge nach Tavannes, Glovelier und La Chaux-de-Fonds. (16.05.2009)
Herbert Graf

In La Chaux-de-Fonds besitzen die beiden Strecken der CJ ein gemeinsames Perron. Links steht der Be 4/4 8 nach Les Ponts-de-Martel und rechts der ABe 2/6 634 nach Saignelégier. (16.05.2009)
In La Chaux-de-Fonds besitzen die beiden Strecken der CJ ein gemeinsames Perron. Links steht der Be 4/4 8 nach Les Ponts-de-Martel und rechts der ABe 2/6 634 nach Saignelégier. (16.05.2009)
Herbert Graf

Der Be 4/4 8 ist am Streckenende in Les Ponts-de-Martel angekommen. Irgendwie hat man hier das unbestimmte Gefühl am Ende der Welt zu sein. Die Fahrt lohnt sich aber allemal und hätte ich nicht gerade ein Taktloch des Postbusses erwischt, ginge es auch irgendwie weiter.(16.05.2009)
Der Be 4/4 8 ist am Streckenende in Les Ponts-de-Martel angekommen. Irgendwie hat man hier das unbestimmte Gefühl am Ende der Welt zu sein. Die Fahrt lohnt sich aber allemal und hätte ich nicht gerade ein Taktloch des Postbusses erwischt, ginge es auch irgendwie weiter.(16.05.2009)
Herbert Graf

RE 460 100-1 Schweizer Fernsehen hat den IR2110 von Zürich hb nach Biel/bienne gestossen. Im Hintergrund ein BLS Triebwagen.
(16.05.2009)
RE 460 100-1 Schweizer Fernsehen hat den IR2110 von Zürich hb nach Biel/bienne gestossen. Im Hintergrund ein BLS Triebwagen. (16.05.2009)
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