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Bilder von Herbert Graf

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Talblick aus dem ausfahrenden 1621 in Alp Grüm Richtung Lago Poschiavo. (06.05.2009)
Talblick aus dem ausfahrenden 1621 in Alp Grüm Richtung Lago Poschiavo. (06.05.2009)
Herbert Graf

Wer entdeckt den BerninaExpress 953. Er fährt soeben um die grosse Kurve bei Alp Grüm unterhalb des 3031m hohen Sassal Mason. (06.05.2009) Aufgenommen vom Gletschermühlenpark in Cavaglia 400m tiefer.
Wer entdeckt den BerninaExpress 953. Er fährt soeben um die grosse Kurve bei Alp Grüm unterhalb des 3031m hohen Sassal Mason. (06.05.2009) Aufgenommen vom Gletschermühlenpark in Cavaglia 400m tiefer.
Herbert Graf

Vom gleichen Standpunkt, dieses mal aber 700m tiefer, habe ich den R1644 bei der Einfahrt Poschiavo entdeckt. (06.05.2009)
Weitere Berninabilder nicht Eisenbahntechnischer Natur :http://cosmopolitan.startbilder.de/
Vom gleichen Standpunkt, dieses mal aber 700m tiefer, habe ich den R1644 bei der Einfahrt Poschiavo entdeckt. (06.05.2009) Weitere Berninabilder nicht Eisenbahntechnischer Natur :http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

ABe 4/4 III 51  Poschiavo  verlässt Pontresina in Alleinfahrt Richtung St.Moritz. (06.05.2009)
ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" verlässt Pontresina in Alleinfahrt Richtung St.Moritz. (06.05.2009)
Herbert Graf

Be 4/4 514 Pendel mit Steuerwagen 1713 fährt auf die neue Brücke über die SBB Geleise beim Bahnhof Untervaz-Trimmis. (30.04.2009)
Be 4/4 514 Pendel mit Steuerwagen 1713 fährt auf die neue Brücke über die SBB Geleise beim Bahnhof Untervaz-Trimmis. (30.04.2009)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 622  Arosa  fährt die Rampe zur neuen Brücke bei Untervaz-Trimmis hoch. (30.04.2009)
Ge 4/4 II 622 "Arosa" fährt die Rampe zur neuen Brücke bei Untervaz-Trimmis hoch. (30.04.2009)
Herbert Graf

Hier ein Vergleich der neuen und alten Brücke über die SBB Geleise. Mit der soeben begonnen Streckenbegradigung Seite Zizers erhöht sich die Geschwindigkeit der Züge von 40 auf 80 km/h. (30.04.2009)
Hier ein Vergleich der neuen und alten Brücke über die SBB Geleise. Mit der soeben begonnen Streckenbegradigung Seite Zizers erhöht sich die Geschwindigkeit der Züge von 40 auf 80 km/h. (30.04.2009)
Herbert Graf

RE1240 mit Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna)hat bei Zizers soeben die Autobahn unterquert und kommt zur 50er Kurve beim  Alten Bahnhof , die jetzt gestreckt wird. Die Tafel Ende Geschwindigkeitsbegrenzung hängt links am Fahrleitungsmast. (30.04.2009)
RE1240 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna)hat bei Zizers soeben die Autobahn unterquert und kommt zur 50er Kurve beim "Alten Bahnhof", die jetzt gestreckt wird. Die Tafel Ende Geschwindigkeitsbegrenzung hängt links am Fahrleitungsmast. (30.04.2009)
Herbert Graf

Auf den Gleisanlagen der Holcim Zementwerke in Untervaz wird mit zwei Re 4/4  ein Güterzug zusammengestellt, dahinter befinden sich die zwei Streckengeleise der SBB Landquart - Chur und hinter der Bauabschrankung entsteht die gestreckte RhB Linie nach Zizers. (30.04.2009)
Auf den Gleisanlagen der Holcim Zementwerke in Untervaz wird mit zwei Re 4/4 ein Güterzug zusammengestellt, dahinter befinden sich die zwei Streckengeleise der SBB Landquart - Chur und hinter der Bauabschrankung entsteht die gestreckte RhB Linie nach Zizers. (30.04.2009)
Herbert Graf

610 496-2 macht sich mit einem Güterzug in Landquart bereit zur Fahrt zum RBL Limmattal. An zweiter Stelle ist der BFU Stop Risk Dienstwagen X6085 99-33 927-2 eingereiht. (05.05.2009)
610 496-2 macht sich mit einem Güterzug in Landquart bereit zur Fahrt zum RBL Limmattal. An zweiter Stelle ist der BFU Stop Risk Dienstwagen X6085 99-33 927-2 eingereiht. (05.05.2009)
Herbert Graf

Da wird kein Re 460 Lokkasten transportiert, sondern es die Zuglok eines IR, die sich hibnter einem Rs versteckt. Über dem Bahnhof von Landquart thront die Kirche von Mastrils. (05.05.2009)
Da wird kein Re 460 Lokkasten transportiert, sondern es die Zuglok eines IR, die sich hibnter einem Rs versteckt. Über dem Bahnhof von Landquart thront die Kirche von Mastrils. (05.05.2009)
Herbert Graf

Der RE1245 nach Ardez mit Ge 4/4 II 622  Arosa  legt in Schiers einen kurzen Halt ein. (05.05.2009)
Der RE1245 nach Ardez mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" legt in Schiers einen kurzen Halt ein. (05.05.2009)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 605  Silvretta  hat zwei leere Holzwagen nach Furna gebracht und ist jetzt bei Schiers auf der Rückfahrt nach Landquart. (05.05.2009)
Ge 4/4 I 605 "Silvretta" hat zwei leere Holzwagen nach Furna gebracht und ist jetzt bei Schiers auf der Rückfahrt nach Landquart. (05.05.2009)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 702  Curia  schleppt unter anderem den grossen Kirow-Schienenkran durchs blühende Prättigau bei Schiers. (05.05.2009)
Ge 6/6 II 702 "Curia" schleppt unter anderem den grossen Kirow-Schienenkran durchs blühende Prättigau bei Schiers. (05.05.2009)
Herbert Graf

RE 1044 aus Davos Platz hat soeben die Dienststation Fuchsenwinkel zwischen Furna und Schiers verlassen. Der Steuerwagen 1757 steht an der Spitze und Ge 4/4 III 645  Tujetsch  schiebt. (05.05.2009)
RE 1044 aus Davos Platz hat soeben die Dienststation Fuchsenwinkel zwischen Furna und Schiers verlassen. Der Steuerwagen 1757 steht an der Spitze und Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" schiebt. (05.05.2009)
Herbert Graf

Bis im November wird der Landwasserviadukt saniert und zu diesem Zweck wurde, wie schon gezeigt, dieses Gerüst aufgebaut. Als Besonderheit wird die ganze Brücke mit roten Planen verkleidet. Diese Arbeiten sind soeben im Gang. Fotografiert aus dem RE1121 heute morgen auf dem Weg zum Berninapass. (06.05.2009)
Bis im November wird der Landwasserviadukt saniert und zu diesem Zweck wurde, wie schon gezeigt, dieses Gerüst aufgebaut. Als Besonderheit wird die ganze Brücke mit roten Planen verkleidet. Diese Arbeiten sind soeben im Gang. Fotografiert aus dem RE1121 heute morgen auf dem Weg zum Berninapass. (06.05.2009)
Herbert Graf

Oberhalb von Bernina Lagalb kommt uns der R1636 mit ABe 4/4 II 43 und ABe 4/4 III 54  Hakone  durch diesen Stangenwald entgegen. (06.05.2009)
Oberhalb von Bernina Lagalb kommt uns der R1636 mit ABe 4/4 II 43 und ABe 4/4 III 54 "Hakone" durch diesen Stangenwald entgegen. (06.05.2009)
Herbert Graf

Auf dem Berninapass ist es wiederum mal eisig kalt, aber schön. An die geplante Schneeschuhwanderung nach Alp Grüm ist bei dieser Bise nicht zu denken. Was bleibt ist sitzenzubleiben und auszusteigen wo`s wärmer wird. So gabs dann eben eine Wanderung von Cavaglia nach Poschiavo hinunter, wo es dank der Höhendifferenz von mehr als 1000m bereits sommerlich warm war. (06.05.2009)
Auf dem Berninapass ist es wiederum mal eisig kalt, aber schön. An die geplante Schneeschuhwanderung nach Alp Grüm ist bei dieser Bise nicht zu denken. Was bleibt ist sitzenzubleiben und auszusteigen wo`s wärmer wird. So gabs dann eben eine Wanderung von Cavaglia nach Poschiavo hinunter, wo es dank der Höhendifferenz von mehr als 1000m bereits sommerlich warm war. (06.05.2009)
Herbert Graf

Unterhalb von Cavaglia kämpft sich der ABe 4/4 III 52  Brusio  mit dem R1644 die 70 Promille Steigung hoch. (06.05.2009)
Unterhalb von Cavaglia kämpft sich der ABe 4/4 III 52 "Brusio" mit dem R1644 die 70 Promille Steigung hoch. (06.05.2009)
Herbert Graf

Oberhalb Cadera kommt schon der R1648 mit ABe 4/4 II 41 von Tirano herauf. (06.05.2009)
Oberhalb Cadera kommt schon der R1648 mit ABe 4/4 II 41 von Tirano herauf. (06.05.2009)
Herbert Graf

Die Verhüllung des Landwasserviaduktes schreitet zügig voran. Auf der Rückfahrt mit RE 1156. (06.05.2009)
Die Verhüllung des Landwasserviaduktes schreitet zügig voran. Auf der Rückfahrt mit RE 1156. (06.05.2009)
Herbert Graf

RE1152 aus St.Moritz mit Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  fährt in Samedan ein. Der linke Streckenast führt nach Pontresina. (23.04.2009)
RE1152 aus St.Moritz mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" fährt in Samedan ein. Der linke Streckenast führt nach Pontresina. (23.04.2009)
Herbert Graf

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