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Bilder von Herbert Graf

21528 Bilder
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Ein Gegenzug nach Mexico City mit Lok 5811 kreuzt uns in Morelia. (Archiv 02/77)
Ein Gegenzug nach Mexico City mit Lok 5811 kreuzt uns in Morelia. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Eine Szenerie wie im wilden Westen, Personenwagen der auf irgendeiner Nebenlinie noch sein Dasein fristet. (Archiv 02/77)
Eine Szenerie wie im wilden Westen, Personenwagen der auf irgendeiner Nebenlinie noch sein Dasein fristet. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Man sieht meilenweit und unser Schaffner hält Ausschau nach einem Güterzug der irgendwann mal kommen sollte. (Archiv 02/77)
Man sieht meilenweit und unser Schaffner hält Ausschau nach einem Güterzug der irgendwann mal kommen sollte. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Wie in so vielen Ländern gibts auch in Mexico mindestens ein SanAntonio. Die Indios warten mit Sack und Pack auf einen Zug in die Gegenrichtung. (Archiv 02/77)
Wie in so vielen Ländern gibts auch in Mexico mindestens ein SanAntonio. Die Indios warten mit Sack und Pack auf einen Zug in die Gegenrichtung. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Der Gegenzug, ein langer GmP ist eingetroffen in San Antonio. (Archiv 02/77)
Der Gegenzug, ein langer GmP ist eingetroffen in San Antonio. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Am südlichen Ausgang des Albulatunnels in Spinas ist der Tm 97 wieder mal mit Schneeräumung beschäftigt. (10.03.2009)
Am südlichen Ausgang des Albulatunnels in Spinas ist der Tm 97 wieder mal mit Schneeräumung beschäftigt. (10.03.2009)
Herbert Graf

Das stille Örtchen von Spinas lädt zum Verweilen ein, oder ist es vielleicht doch eine Spur zu kalt? (10.03.2009)
Das stille Örtchen von Spinas lädt zum Verweilen ein, oder ist es vielleicht doch eine Spur zu kalt? (10.03.2009)
Herbert Graf

Da immer mehr Leute die Nase voll haben vom langen Winter, habe ich mich entschlossen etwas wärmere Gefilde aufzusuchen. Das Bild zeigt eine der letzten Strassenbahnen in Mexico City unweit des Hauptbahnhofs. (links hinten das flache Gebäude mit der roten Aufschrift) (Archiv 02/77)
Da immer mehr Leute die Nase voll haben vom langen Winter, habe ich mich entschlossen etwas wärmere Gefilde aufzusuchen. Das Bild zeigt eine der letzten Strassenbahnen in Mexico City unweit des Hauptbahnhofs. (links hinten das flache Gebäude mit der roten Aufschrift) (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Vor dem Hauptbahnhof in Mexico City thront diese dreiachsige Dampflok Nr 601 der Nacionales de Mexico auf ihrem Denkmalsockel. (Archiv 02/77)
Vor dem Hauptbahnhof in Mexico City thront diese dreiachsige Dampflok Nr 601 der Nacionales de Mexico auf ihrem Denkmalsockel. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

1977 gabs noch Personenzüge ab der Hauptstadt z.B. nach Patzcuaro. Unterwegs in Toluca gabs einen kleinen Rangierbahnhof mit ein paar eher ramponierten Dieselloks amerikanischen Ursprungs. (Archiv 02/77)
1977 gabs noch Personenzüge ab der Hauptstadt z.B. nach Patzcuaro. Unterwegs in Toluca gabs einen kleinen Rangierbahnhof mit ein paar eher ramponierten Dieselloks amerikanischen Ursprungs. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Sogar eine alte F-Unit 7007 war in Toluca anzutreffen. Daneben ein Güterwagen der Kansas City Southern. (Archiv 02/77)
Sogar eine alte F-Unit 7007 war in Toluca anzutreffen. Daneben ein Güterwagen der Kansas City Southern. (Archiv 02/77)
Herbert Graf

Prächtig präsentierte sich das Wetter am Morgen in Preda am Eingang des Albulatunnels. (10.03.2009)
Prächtig präsentierte sich das Wetter am Morgen in Preda am Eingang des Albulatunnels. (10.03.2009)
Herbert Graf

Sechs Stunden später auf dem Berninapass wars mit dem schönen Wetter wieder vorbei und es war wieder Schneeschaufeln angesagt.
Ospizio Bernina 2256 m.ü/M. (10.03.2009)
Sechs Stunden später auf dem Berninapass wars mit dem schönen Wetter wieder vorbei und es war wieder Schneeschaufeln angesagt. Ospizio Bernina 2256 m.ü/M. (10.03.2009)
Herbert Graf

Ge 4/4 III 652 kommt uns mit einem RE in Preda entgegen. Von der morgendlichen Sonne ist nichts mehr zu sehen. (10.03.2009)
Ge 4/4 III 652 kommt uns mit einem RE in Preda entgegen. Von der morgendlichen Sonne ist nichts mehr zu sehen. (10.03.2009)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 603  St.Moritz  in Samedan. (10.03.2009)
Ge 6/6 II 603 "St.Moritz" in Samedan. (10.03.2009)
Herbert Graf

Kräftemessen in Thusis? Ge 4/4 III 646  Sta.Maria/Val Müstair  überholt mit ihrem RE die Ge 6/6 II 702  Curia  mit Güterlast nach Samedan. (10.03.2009)
Kräftemessen in Thusis? Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" überholt mit ihrem RE die Ge 6/6 II 702 "Curia" mit Güterlast nach Samedan. (10.03.2009)
Herbert Graf

Zur Abwechslung schneit es ja heute wieder einmal in Chur, sodass es am Bahnhof Rothenbrunnen heute ähnlich aussehen mag wie auf diesem Bild. RE 1114 aus St.Moritz mit Ge 4/4 III 651  Fideris  kreuzt RE 1117 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 643  Vals . (10.03.2009)
Zur Abwechslung schneit es ja heute wieder einmal in Chur, sodass es am Bahnhof Rothenbrunnen heute ähnlich aussehen mag wie auf diesem Bild. RE 1114 aus St.Moritz mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" kreuzt RE 1117 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 643 "Vals". (10.03.2009)
Herbert Graf

Freie Fahrt aus dem verzuckerten Thusis Richtung Albula. (10.03.2009)
Freie Fahrt aus dem verzuckerten Thusis Richtung Albula. (10.03.2009)
Herbert Graf

Bei der Kreuzungsstation Solis in der Schinschlucht zeigt sich bereits die Sonne. (10.03.2009)
Bei der Kreuzungsstation Solis in der Schinschlucht zeigt sich bereits die Sonne. (10.03.2009)
Herbert Graf

Der gepflegte Bahnhof Tiefencastel ist Umsteigestation auf die Postautos der Region, (10.03.2009)
Der gepflegte Bahnhof Tiefencastel ist Umsteigestation auf die Postautos der Region, (10.03.2009)
Herbert Graf

R 1644 nach St.Moritz mit ABe 4/4 II 48 erreicht Ospizio Bernina 2256 m/ü.M. (10.03.2009)
R 1644 nach St.Moritz mit ABe 4/4 II 48 erreicht Ospizio Bernina 2256 m/ü.M. (10.03.2009)
Herbert Graf

R 1629 mit ABe 4/4 III 51  Poschiavo  verlässt Ospizio Bernina Richtung Puschlav. (10.03.2009)
R 1629 mit ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" verlässt Ospizio Bernina Richtung Puschlav. (10.03.2009)
Herbert Graf

R1636 mit ABe 4/4 II 45 und 46 auf der tiefverschneiten Alp Bondo am Berninapass. (10.03.2009)
R1636 mit ABe 4/4 II 45 und 46 auf der tiefverschneiten Alp Bondo am Berninapass. (10.03.2009)
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