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Bilder von Hans-Peter Kurz

3547 Bilder
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Bei der Vis-a-Vis-Bestuhlung im cityjet gibt es bis auf die klappbaren Fußstützen genau die selben Annehmlichkeiten wie bei den 2-Platz-Sitzreihen. (18.8.2015)
Bei der Vis-a-Vis-Bestuhlung im cityjet gibt es bis auf die klappbaren Fußstützen genau die selben Annehmlichkeiten wie bei den 2-Platz-Sitzreihen. (18.8.2015)
Hans-Peter Kurz

Blick in den ÖBB-cityjet 4746 503-3 am 18.8.2015. Hier wurde all das was großteils mit dem Talent vernichtet wurde, wieder verbessert. Jede Sitzreihe besitzt eine Steckdose, Leselampen, klappbare Fußstützen, Kopfstützen, ausklappbare Tische, Fensterollos und verstellbare Sitze. Außerdem wurden die Sitze wieder wesentlich weicher und bequemer ausgeführt, als wie beim Talent.
Blick in den ÖBB-cityjet 4746 503-3 am 18.8.2015. Hier wurde all das was großteils mit dem Talent vernichtet wurde, wieder verbessert. Jede Sitzreihe besitzt eine Steckdose, Leselampen, klappbare Fußstützen, Kopfstützen, ausklappbare Tische, Fensterollos und verstellbare Sitze. Außerdem wurden die Sitze wieder wesentlich weicher und bequemer ausgeführt, als wie beim Talent.
Hans-Peter Kurz

Der ÖBB-cityjet 4746 503-3 ist vom 17.8. bis 22.8. in Oberösterreich zu Präsentationsfahrten unterwegs und wurde am 18.8.2015 gemeinsam mit dem Projekt  S-Bahn Oberösterreich  unter anderem auch im Bahnhof Attnang-Puchheim präsentiert. Hier zu sehen als SR 17052 (Attnang-Puchheim - Linz Hbf) bei bei der Abfahrt in Attnang-Puchheim.
Der ÖBB-cityjet 4746 503-3 ist vom 17.8. bis 22.8. in Oberösterreich zu Präsentationsfahrten unterwegs und wurde am 18.8.2015 gemeinsam mit dem Projekt "S-Bahn Oberösterreich" unter anderem auch im Bahnhof Attnang-Puchheim präsentiert. Hier zu sehen als SR 17052 (Attnang-Puchheim - Linz Hbf) bei bei der Abfahrt in Attnang-Puchheim.
Hans-Peter Kurz

4746 503-3 am 18.8.2015 bei einer Präsentation im Bahnhof Attnang-Puchheim. Im Hintergrund steigen soeben der oberösterreichische Landeshauptmann-Stellvertreter Reinhold Entholzer und  der oberösterreichische Regionalmanager der ÖBB-Personenverkehr AG Paul Sonnleitner aus.
4746 503-3 am 18.8.2015 bei einer Präsentation im Bahnhof Attnang-Puchheim. Im Hintergrund steigen soeben der oberösterreichische Landeshauptmann-Stellvertreter Reinhold Entholzer und der oberösterreichische Regionalmanager der ÖBB-Personenverkehr AG Paul Sonnleitner aus.
Hans-Peter Kurz

ET 132 632-5 als S3 5867 (Golling-Abtenau - Freilassing) am 18.8.2015 bei der Abfahrt in Salzburg Hbf.
ET 132 632-5 als S3 5867 (Golling-Abtenau - Freilassing) am 18.8.2015 bei der Abfahrt in Salzburg Hbf.
Hans-Peter Kurz

4023 008-8 als R 4878 (Spittal-Millstättersee - Sillian) am 18.8.2015 in Spittal-Millstättersee.
4023 008-8 als R 4878 (Spittal-Millstättersee - Sillian) am 18.8.2015 in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

101 113-9 mit EC 115 (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf) am 18.8.2015 bei der Abfahrt in Spittal-Millstättersee.
101 113-9 mit EC 115 (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf) am 18.8.2015 bei der Abfahrt in Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

Der ÖBB-cityjet 4746 503-3 ist vom 17.8. bis 22.8. in Oberösterreich zu Präsentationsfahrten unterwegs und wurde am 18.8.2015 gemeinsam mit dem Projekt  S-Bahn Oberösterreich  in den Bahnhöfen Linz Hbf, Marchtrenk, Wels Hbf, Lambach und Attnang-Puchheim präsentiert. Hier zu sehen bei der Präsentation im Bahnhof Attnang-Puchheim.
Der ÖBB-cityjet 4746 503-3 ist vom 17.8. bis 22.8. in Oberösterreich zu Präsentationsfahrten unterwegs und wurde am 18.8.2015 gemeinsam mit dem Projekt "S-Bahn Oberösterreich" in den Bahnhöfen Linz Hbf, Marchtrenk, Wels Hbf, Lambach und Attnang-Puchheim präsentiert. Hier zu sehen bei der Präsentation im Bahnhof Attnang-Puchheim.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss des RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
Nachschuss des RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
Hans-Peter Kurz

RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
RABe 526 786-7 als S2 23229 (St. Gallen Altstätten SG) am 25.7.2015 bei der Abfahrt in St. Gallen.
Hans-Peter Kurz

RABDe 500 003-2 als ICN 522 (St. Gallen - Zürich HB - Biel/Bienne - Genève-Aéroport) am 24.7.2015 in Zürich HB.
RABDe 500 003-2 als ICN 522 (St. Gallen - Zürich HB - Biel/Bienne - Genève-Aéroport) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

RABe 511 026 als RE 5071 (Zürich HB - Chur) am 24.7.2015 in Zürich HB.
RABe 511 026 als RE 5071 (Zürich HB - Chur) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

RABDe 500 XXX als ICN 1521 (Lausanne - Zürich HB - St. Gallen) und Re 460 092-0 am 24.7.2015 in Zürich HB
RABDe 500 XXX als ICN 1521 (Lausanne - Zürich HB - St. Gallen) und Re 460 092-0 am 24.7.2015 in Zürich HB
Hans-Peter Kurz

RABe 511 110 als IR 2368 (Zürich HB - Bern) am 24.7.2015 in Zürich HB.
RABe 511 110 als IR 2368 (Zürich HB - Bern) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

401 583-0 als ICE 72 (Zürich HB - Basel SBB - Mannheim Hbf - Frankfurt (M) Hbf - Hannover Hbf - Hamburg Altona) am 24.7.2015 in Zürich HB.
401 583-0 als ICE 72 (Zürich HB - Basel SBB - Mannheim Hbf - Frankfurt (M) Hbf - Hannover Hbf - Hamburg Altona) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Erstfeld am 21.7.2015
Bahnhofsschild von Erstfeld am 21.7.2015
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Sonstiges / Schilder, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

232  4 1200x900 Px, 14.08.2015

Blick auf die Gleisanlagen des aufgelassenen Bahnhofs Wassen, an der Gotthard-Nordrampe. (21.7.2015)
Blick auf die Gleisanlagen des aufgelassenen Bahnhofs Wassen, an der Gotthard-Nordrampe. (21.7.2015)
Hans-Peter Kurz

BDhe 4/8 214 + BDhe 4/8 211 als R 463 (Kleine Scheidegg - Jungfraujoch) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
BDhe 4/8 214 + BDhe 4/8 211 als R 463 (Kleine Scheidegg - Jungfraujoch) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Hans-Peter Kurz

Pano 143 als R 463 (Grindelwald - Kleine Scheidegg) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Pano 143 als R 463 (Grindelwald - Kleine Scheidegg) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Hans-Peter Kurz

Aufgrund des hohen Fahrgastaufkommen fahren bei der Jungfraubahn gleich drei Züge hintereinander ab. Hier zu sehen ist BDhe 2/4 204 als Verstärkungszug für R 463 (Kleine Scheidegg - Jungfraujoch) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Aufgrund des hohen Fahrgastaufkommen fahren bei der Jungfraubahn gleich drei Züge hintereinander ab. Hier zu sehen ist BDhe 2/4 204 als Verstärkungszug für R 463 (Kleine Scheidegg - Jungfraujoch) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Hans-Peter Kurz

Pano 144 als R 461 (Grindelwald - Kleine Scheidegg) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Pano 144 als R 461 (Grindelwald - Kleine Scheidegg) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Hans-Peter Kurz

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