Die 185 049-4 im Bahnhof von Phillippsburg (Baden) am Nachmittag des 23.5.15.
Sowohl die alten Ladegleise, als auch die Formsignale haben den S-Bahn-Umbau im Jahr 2010 überstanden. J.E. Stögbauer
Am Osterwochenende 2014 wurden Sonderfahrten mit dem in Ludwigshafen beheimateten 628-611 im Krebsbachtal durchgeführt. Hier eine Aufnahme am Siegelsbacher Fußgängerüberweg. Rechts ist das stillgelegte Anschlussgleis ins Bundeswehrdepot zu erkennen. J.E. Stögbauer
Fast pünktlich verlässt der IC/RE 2072 aus Dresden, mit 218-314 als Frontlok, den Bahnhof von Morsum. Ps. die Taube ist nochmal mit dem Schrecken davon gekommen :) J.E. Stögbauer
Das aus meiner Sicht schönste Bild schoss ich am 9.6.15 auf dem Eibenweg in Tinnum. Während sich das Pferd um meinen Rucksack zu interessieren scheint, hat der IC 2310 (Frankfurt (Main)-Westerland) mit 218-372 und 218-322 nach einer langen Reise gleich sein Ziel erreicht. J.E. Stögbauer
Am 7.6.15 begegnete mir am Bahnübergang der Straße Königskamp ein Sylt-Shuttle mit 218-362 als Frontlok. Noch ziert die alte Technik die Bahnübergänge auf Sylt, doch gegen Ende des Jahrs 2016 sollen bereits neue Anlagen in Betrieb genommen werden. Bleibt zu hoffen, dass wenigstens die Formsignale noch weitere Jahre Zug- und Rangierfahrten in den Bahnhöfen Westerland und Keitum, sichern. J.E. Stögbauer
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