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Bilder von Markus

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2442 211 als R 5418 (Seefeld in Tirol - München Hbf Gl. 27-36) bei Scharnitz, 05.07.2020.
2442 211 als R 5418 (Seefeld in Tirol - München Hbf Gl. 27-36) bei Scharnitz, 05.07.2020.
Markus

Lokomotion hat mittlerweile in Kufstein eine recht stattliche Fahrzeugsammlung und ist aus dem österreichisch-deutschen Grenzbahnhof nicht mehr wegzudenken. Seit einiger Zeit sind auffällig viele Altbauloks aus dem ehemaligen Bestand der DB in der Abstellgruppe von Lokomotion im Bahnhof Kufstein anzutreffen. Am heutigen 27.03.2021 ruhten sich 151 056, 139 312 und 139 311 neben der sich noch im gelben Design zeigenden 189 903 von RTC aus.
Lokomotion hat mittlerweile in Kufstein eine recht stattliche Fahrzeugsammlung und ist aus dem österreichisch-deutschen Grenzbahnhof nicht mehr wegzudenken. Seit einiger Zeit sind auffällig viele Altbauloks aus dem ehemaligen Bestand der DB in der Abstellgruppe von Lokomotion im Bahnhof Kufstein anzutreffen. Am heutigen 27.03.2021 ruhten sich 151 056, 139 312 und 139 311 neben der sich noch im gelben Design zeigenden 189 903 von RTC aus.
Markus

Nachdem der Starzug des Tages - der ICE nach Dortmund - den beschaulichen Streckenabschnitt bei Scharnitz wieder freigegeben hatte, war der Block für den folgenden Regionalzug reserviert. In Form der  Hamsterbacke  2442 211 rollte besagter R 5419 aus München kommend dann vor dem Hintergrund der Rotwandlspitze seinem nicht mehr weit entfernten Bestimmungsbahnhof Seefeld in Tirol entgegen. (05.07.2020)
Nachdem der Starzug des Tages - der ICE nach Dortmund - den beschaulichen Streckenabschnitt bei Scharnitz wieder freigegeben hatte, war der Block für den folgenden Regionalzug reserviert. In Form der "Hamsterbacke" 2442 211 rollte besagter R 5419 aus München kommend dann vor dem Hintergrund der Rotwandlspitze seinem nicht mehr weit entfernten Bestimmungsbahnhof Seefeld in Tirol entgegen. (05.07.2020)
Markus

Der ehemalige Linzer 4024 062-4 als S5 5159 (Ötztal - Jenbach) bei Innsbruck Mühlau, 10.02.2021.
Der ehemalige Linzer 4024 062-4 als S5 5159 (Ötztal - Jenbach) bei Innsbruck Mühlau, 10.02.2021.
Markus

411 058  Falkenberg/Elster  als ICE 1222  Karwendel  (Innsbruck Hbf - Dortmund Hbf) am 05.07.2020 bei Scharnitz.
411 058 "Falkenberg/Elster" als ICE 1222 "Karwendel" (Innsbruck Hbf - Dortmund Hbf) am 05.07.2020 bei Scharnitz.
Markus

Es gibt wohl kaum eine Strecke im Liniennetz des InterCityExpress der DB, die einen größeren Kontrast zu den Hochgeschwindigkeitstriebzügen darstellt, als die Karwendelbahn. Eindrucksvoll verdeutlicht diese Aufnahme vom 5. Juli 2020 - als der Reiseverkehr zwischen Deutschland und Österreich uneingeschränkt möglich war - den Kontrast des 411.058  Falkenberg/Elster , der als sonntäglicher Urlaubsreisezug ICE 1222  Karwendel  von Innsbruck Hbf nach Dortmund Hauptbahnhof unterwegs war, zur eingleisigen und auf 70 km/h limitierten Karwendelstrecke bei Scharnitz vor dem Hintergrund der 2200 Meter hohen Rotwandlspitze. Soeben hat er einen ungesicherten Bahnübergang überquert und steuert nun auf die Bahnhofseinfahrt von Scharnitz - dem letzten Bahnhof vor dem Übergang nach Deutschland - zu.
Es gibt wohl kaum eine Strecke im Liniennetz des InterCityExpress der DB, die einen größeren Kontrast zu den Hochgeschwindigkeitstriebzügen darstellt, als die Karwendelbahn. Eindrucksvoll verdeutlicht diese Aufnahme vom 5. Juli 2020 - als der Reiseverkehr zwischen Deutschland und Österreich uneingeschränkt möglich war - den Kontrast des 411.058 "Falkenberg/Elster", der als sonntäglicher Urlaubsreisezug ICE 1222 "Karwendel" von Innsbruck Hbf nach Dortmund Hauptbahnhof unterwegs war, zur eingleisigen und auf 70 km/h limitierten Karwendelstrecke bei Scharnitz vor dem Hintergrund der 2200 Meter hohen Rotwandlspitze. Soeben hat er einen ungesicherten Bahnübergang überquert und steuert nun auf die Bahnhofseinfahrt von Scharnitz - dem letzten Bahnhof vor dem Übergang nach Deutschland - zu.
Markus

1216 015 ist immer noch als  Flaggenlok  unterwegs. Am Brenner verkehren momentan keine EC-Züge wegen der Covid-Einreisebestimmungen, weshalb die 1216.0-Lokomotiven für andere Dienste frei werden. Aus diesem Grund lässt sich die Fahnen-1216 auch immer wieder vor ROLA-Leistungen beobachten, so wie hier am 20.02.2021, als sie einen voll ausgelasteten Zug am Haken hatte, den es von Wörgl zum Brenner zu befördern galt. Hier bei Gries am Brenner ist das Ziel bald erreicht.
1216 015 ist immer noch als "Flaggenlok" unterwegs. Am Brenner verkehren momentan keine EC-Züge wegen der Covid-Einreisebestimmungen, weshalb die 1216.0-Lokomotiven für andere Dienste frei werden. Aus diesem Grund lässt sich die Fahnen-1216 auch immer wieder vor ROLA-Leistungen beobachten, so wie hier am 20.02.2021, als sie einen voll ausgelasteten Zug am Haken hatte, den es von Wörgl zum Brenner zu befördern galt. Hier bei Gries am Brenner ist das Ziel bald erreicht.
Markus

Mein 500. Bild auf dieser Seite! Zu sehen ist der 2442 215 der Werdenfelsbahn, die von DB REGIO betrieben wird. Am 5. Juli 2020 war er als REX 5416 (Innsbruck Hbf - München Hbf) bei Scharnitz vor imposanter Bergkulisse unterwegs. Ich hoffe, dass ich euch mit meinen Bildern erfreuen kann.
Mein 500. Bild auf dieser Seite! Zu sehen ist der 2442 215 der Werdenfelsbahn, die von DB REGIO betrieben wird. Am 5. Juli 2020 war er als REX 5416 (Innsbruck Hbf - München Hbf) bei Scharnitz vor imposanter Bergkulisse unterwegs. Ich hoffe, dass ich euch mit meinen Bildern erfreuen kann.
Markus

Bei strahlendem Sommerwetter passierte der 2442 215 von DB REGIO Bayern am 05.07.2020 aus Innsbruck kommend die idyllische Mittenwaldbahn kurz vor Scharnitz, als er für die Führung des Kurses REX 5416 mit Fahrtziel München Hauptbahnhof eingeteilt war.
Bei strahlendem Sommerwetter passierte der 2442 215 von DB REGIO Bayern am 05.07.2020 aus Innsbruck kommend die idyllische Mittenwaldbahn kurz vor Scharnitz, als er für die Führung des Kurses REX 5416 mit Fahrtziel München Hauptbahnhof eingeteilt war.
Markus

Am trüben 21.12.2018 befand sich der Flexity Outlook Cityrunner Nr. 317 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe mit Werbung für die Spendenaktion  Licht ins Dunkel  auf der Linie 3 im Einsatz. Gegen 15 Uhr konnte er auf der Fahrt Richtung Westen ins Stadtzentrum auf der Amraser Straße unweit des Rapoldiparkes aufgenommen werden.
Am trüben 21.12.2018 befand sich der Flexity Outlook Cityrunner Nr. 317 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe mit Werbung für die Spendenaktion "Licht ins Dunkel" auf der Linie 3 im Einsatz. Gegen 15 Uhr konnte er auf der Fahrt Richtung Westen ins Stadtzentrum auf der Amraser Straße unweit des Rapoldiparkes aufgenommen werden.
Markus

Eisenbahnidylle in Scharnitz: Hier auf der Mittenwaldbahn scheinen die Uhren noch etwas langsamer zu ticken. Man findet noch unbeschrankte Bahnübergänge mit Glocke und Lichtzeichenanlage, die Altbaustrecke ist durchgehend eingleisig, es gibt kaum  Lärmschutzwände und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70 km/h. Am hochsommerlichen 5. Juli 2020 war der 4024 073-1 als REX 5417 aus Garmisch-Partenkirchen kommend auf dem Weg Richtung Innsbruck Hbf und hat soeben den Bahnhof Scharnitz verlassen, um nun vor dem malerischen Hintergrund der Pfarrkirche Maria Hilf und der umliegenden bewaldeten Berge Seefeld anzusteuern.
Eisenbahnidylle in Scharnitz: Hier auf der Mittenwaldbahn scheinen die Uhren noch etwas langsamer zu ticken. Man findet noch unbeschrankte Bahnübergänge mit Glocke und Lichtzeichenanlage, die Altbaustrecke ist durchgehend eingleisig, es gibt kaum Lärmschutzwände und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70 km/h. Am hochsommerlichen 5. Juli 2020 war der 4024 073-1 als REX 5417 aus Garmisch-Partenkirchen kommend auf dem Weg Richtung Innsbruck Hbf und hat soeben den Bahnhof Scharnitz verlassen, um nun vor dem malerischen Hintergrund der Pfarrkirche Maria Hilf und der umliegenden bewaldeten Berge Seefeld anzusteuern.
Markus

Ein Blick auf die Abfahrtsübersicht des Bahnhofes Seefeld in Tirol am 5. Juli 2020. Seefeld stellt den wichtigsten Bahnhof auf der österreichischen Mittenwaldbahn dar und ist auch im Sommer 2020 wieder ICE-Halt gewesen.
Ein Blick auf die Abfahrtsübersicht des Bahnhofes Seefeld in Tirol am 5. Juli 2020. Seefeld stellt den wichtigsten Bahnhof auf der österreichischen Mittenwaldbahn dar und ist auch im Sommer 2020 wieder ICE-Halt gewesen.
Markus

Der 30. Juni 2020 war ein sommerlich warmer Dienstag, an dem auf der Unterinntalbahn nahe Schaftenau zahlreiche Personen- und Güterzüge zu beobachten waren. Man merkte, dass die 1. Coronawelle allmählich überstanden war, denn der Verkehr rollte wieder recht gut. Gegen 14 Uhr stand ein von den ÖBB geführter KLV nach Italien auf dem Plan. Gezogen hat ihn eine verkehrsrote Maschine aus der 1116.1-Flotte. Währenddessen nutzten auch die Landwirte das sommerliche Wetter, um ihrer Feldarbeit nachzugehen.
Der 30. Juni 2020 war ein sommerlich warmer Dienstag, an dem auf der Unterinntalbahn nahe Schaftenau zahlreiche Personen- und Güterzüge zu beobachten waren. Man merkte, dass die 1. Coronawelle allmählich überstanden war, denn der Verkehr rollte wieder recht gut. Gegen 14 Uhr stand ein von den ÖBB geführter KLV nach Italien auf dem Plan. Gezogen hat ihn eine verkehrsrote Maschine aus der 1116.1-Flotte. Währenddessen nutzten auch die Landwirte das sommerliche Wetter, um ihrer Feldarbeit nachzugehen.
Markus

4024 074-9 als S1 5120 (Kufstein - Zirl) am 30.06.2020 bei Schaftenau im sommerlichen Grün.
4024 074-9 als S1 5120 (Kufstein - Zirl) am 30.06.2020 bei Schaftenau im sommerlichen Grün.
Markus

Heute vor einem halben Jahr war für die Führung des Railjet Express 860 von Flughafen Wien nach Bregenz die damals noch recht frisch mit Werbefolien beklebte 1116.229  Steinbach - we are pool  zuständig, die auf den oberösterreichischen Schwimmbadhersteller aufmerksam macht. Kurz vor Schaftenau konnte der farbenfrohe Hochgeschwindigkeitszug festgehalten werden. (30.06.2020)
Heute vor einem halben Jahr war für die Führung des Railjet Express 860 von Flughafen Wien nach Bregenz die damals noch recht frisch mit Werbefolien beklebte 1116.229 "Steinbach - we are pool" zuständig, die auf den oberösterreichischen Schwimmbadhersteller aufmerksam macht. Kurz vor Schaftenau konnte der farbenfrohe Hochgeschwindigkeitszug festgehalten werden. (30.06.2020)
Markus

1116 201 mit dem RJX 162 (Wien Hauptbahnhof – Zürich HB) bei Schaftenau zwischen Kufstein und Wörgl. Mit diesem sommerlichen Bild vom 30.06.2020 aus einer nicht so sehr von Corona beeinflussten Zeit wünsche ich allen hier Frohe Weihnachten!
1116 201 mit dem RJX 162 (Wien Hauptbahnhof – Zürich HB) bei Schaftenau zwischen Kufstein und Wörgl. Mit diesem sommerlichen Bild vom 30.06.2020 aus einer nicht so sehr von Corona beeinflussten Zeit wünsche ich allen hier Frohe Weihnachten!
Markus

Eine 193 von TXL mit der Aufschrift  Responsibility driven by TXLogistik  beförderte am 30.06.2020 einen Güterzug bei Schaftenau Richtung Italien. Relativ selten trifft man hier einen TXL-Vectron alleine an, wodurch die Aufnahme einen gewissen Seltenheitswert besitzt.
Eine 193 von TXL mit der Aufschrift "Responsibility driven by TXLogistik" beförderte am 30.06.2020 einen Güterzug bei Schaftenau Richtung Italien. Relativ selten trifft man hier einen TXL-Vectron alleine an, wodurch die Aufnahme einen gewissen Seltenheitswert besitzt.
Markus

Heute wird die 1144.050 offiziell abgestellt. Diesem (traurigen) Anlass entsprechend zeige ich ein Foto der besagten Niedriglüftermaschine. Es zeigt die altehrwürdige Lokomotive kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Stans bei Schwaz auf der Unterinntalbahn am 02.11.2020 mit dem DG 54490 (Linz - Hall in Tirol) am Haken. Der mit einem  Alpenstaubsauger  bespannte Güterzug stellt auf der Unterinntalbahn durchaus eine Besonderheit dar. Hoffentlich kann die Lokomotive in der Türkei noch viele Jahre fleißig im Dienst stehen...
Heute wird die 1144.050 offiziell abgestellt. Diesem (traurigen) Anlass entsprechend zeige ich ein Foto der besagten Niedriglüftermaschine. Es zeigt die altehrwürdige Lokomotive kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Stans bei Schwaz auf der Unterinntalbahn am 02.11.2020 mit dem DG 54490 (Linz - Hall in Tirol) am Haken. Der mit einem "Alpenstaubsauger" bespannte Güterzug stellt auf der Unterinntalbahn durchaus eine Besonderheit dar. Hoffentlich kann die Lokomotive in der Türkei noch viele Jahre fleißig im Dienst stehen...
Markus

Inzwischen verkehren in Tirol schon einige  Cityjet -Talent 1. Jüngst kam der 4024 104-4 aus Kärnten dazu. Dieser befand sich schon seit Mai im Einsatz für die S-Bahn Tirol, jedoch im altbekannten Schrägdesign (interessanterweise mit frischer Lackierung). Am 30.6.2020 konnte der Triebwagen in Schaftenau bei Kufstein angetroffen werden, als er als Zug 5113 der Linie S1 auf dem Weg von Zirl nach Kufstein war. Die vorsommerlichen Wiesen und der strahlende Himmel stellen einen schönen Kontrast zum verkehrsroten Talent dar.
Inzwischen verkehren in Tirol schon einige "Cityjet"-Talent 1. Jüngst kam der 4024 104-4 aus Kärnten dazu. Dieser befand sich schon seit Mai im Einsatz für die S-Bahn Tirol, jedoch im altbekannten Schrägdesign (interessanterweise mit frischer Lackierung). Am 30.6.2020 konnte der Triebwagen in Schaftenau bei Kufstein angetroffen werden, als er als Zug 5113 der Linie S1 auf dem Weg von Zirl nach Kufstein war. Die vorsommerlichen Wiesen und der strahlende Himmel stellen einen schönen Kontrast zum verkehrsroten Talent dar.
Markus

189 997 (Pferdelok) + 193 731  Railfanatics - powered by personality  am 30.06.2020 mit einem mäßig ausgelasteten KLV-Zug auf der Brennerzulaufstrecke bei Schaftenau (Unterinntalbahn).
189 997 (Pferdelok) + 193 731 "Railfanatics - powered by personality" am 30.06.2020 mit einem mäßig ausgelasteten KLV-Zug auf der Brennerzulaufstrecke bei Schaftenau (Unterinntalbahn).
Markus

4024 123-4  Schloss Porcia - Spittal an der Drau  als REX 5345 (Brennero/Brenner - Kufstein) kurz vor dem Zielbahnhof bei Schaftenau. (30.06.2020)
4024 123-4 "Schloss Porcia - Spittal an der Drau" als REX 5345 (Brennero/Brenner - Kufstein) kurz vor dem Zielbahnhof bei Schaftenau. (30.06.2020)
Markus

Am 15. August 2020 konnte die 1142 642 von Grampetcargo Austria auf der Wiener Vorortelinie im Bahnhof Ottakring angetroffen werden. Trotz des überraschenden Erscheinens der Lok und des damit verbundenen schwierigen Bildaufbaus wagte ich eine Aufnahme der altehrwürdigen Lokomotive.
Am 15. August 2020 konnte die 1142 642 von Grampetcargo Austria auf der Wiener Vorortelinie im Bahnhof Ottakring angetroffen werden. Trotz des überraschenden Erscheinens der Lok und des damit verbundenen schwierigen Bildaufbaus wagte ich eine Aufnahme der altehrwürdigen Lokomotive.
Markus

4024 090-5 war am 02.11.2020 für die S-Bahn 5122 von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen eingeteilt und konnte dabei im herbstlichen Spätnachmittagslicht in der Haltestelle Stans bei Schwaz angetroffen werden. Ab Fahrplanwechsel kommt es in Tirol zur Umstrukturierung der S-Bahn-Liniennummern, weshalb dieser Kurs dann nicht mehr als  S1  fahren wird.
4024 090-5 war am 02.11.2020 für die S-Bahn 5122 von Kufstein nach Telfs-Pfaffenhofen eingeteilt und konnte dabei im herbstlichen Spätnachmittagslicht in der Haltestelle Stans bei Schwaz angetroffen werden. Ab Fahrplanwechsel kommt es in Tirol zur Umstrukturierung der S-Bahn-Liniennummern, weshalb dieser Kurs dann nicht mehr als "S1" fahren wird.
Markus

Gering verspätet war der RJ 662  Achensee  (Flughafen Wien - Bregenz) am 30.6.2020 bei Schaftenau auf dem Weg Richtung Vorarlberg. Der nächste Aufenthalt wird Wörgl Hauptbahnhof sein.
Gering verspätet war der RJ 662 "Achensee" (Flughafen Wien - Bregenz) am 30.6.2020 bei Schaftenau auf dem Weg Richtung Vorarlberg. Der nächste Aufenthalt wird Wörgl Hauptbahnhof sein.
Markus

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