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Bilder von Mirko Schmidt

11361 Bilder
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Die frühre 221 107 wartete,am 23.April 2011,im damaligen Arrivawerk Neustrelitz auf die Aufarbeitung.
Die frühre 221 107 wartete,am 23.April 2011,im damaligen Arrivawerk Neustrelitz auf die Aufarbeitung.
Mirko Schmidt

Die Ausfahrsignale  C  und  B  von Samtens,am 27.Dezember 2012,in Richtung Stralsund.
Die Ausfahrsignale "C" und "B" von Samtens,am 27.Dezember 2012,in Richtung Stralsund.
Mirko Schmidt

Das Gelände vom ehmaligen nördlichsten Bahnhof der DR in Altenkirchen am 26.Dezember 2012.Endpunkt der Schmalspurbahn Bergen/Rügen-Altenkirchen.Gut erhalten sind die beiden Lokschuppen und der Güterschuppen.
Das Gelände vom ehmaligen nördlichsten Bahnhof der DR in Altenkirchen am 26.Dezember 2012.Endpunkt der Schmalspurbahn Bergen/Rügen-Altenkirchen.Gut erhalten sind die beiden Lokschuppen und der Güterschuppen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1284 1024x768 Px, 08.01.2013

Gleissperre und Weiche zum Anschlußgleis Tankstelle in Putbus am 28.Dezember 2012.
Gleissperre und Weiche zum Anschlußgleis Tankstelle in Putbus am 28.Dezember 2012.
Mirko Schmidt

Leider nicht gerade das beste Wetter als ich das Kuriosum im Bahnhof Lubmin Personenbahnhof fotografierte:dieses Lichtsignal steht Richtung Streckenende.Aufnahme vom 05.Januar 2013.
Leider nicht gerade das beste Wetter als ich das Kuriosum im Bahnhof Lubmin Personenbahnhof fotografierte:dieses Lichtsignal steht Richtung Streckenende.Aufnahme vom 05.Januar 2013.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignal  H  und Wärtersignal in Lubmin Personenbahnhof am 05.Januar 2013 beim schlechtem Wetter.
Ausfahrsignal "H" und Wärtersignal in Lubmin Personenbahnhof am 05.Januar 2013 beim schlechtem Wetter.
Mirko Schmidt

Zur Erinnerung an die Kleinbahn Greifswald-Wolgast stehen am ehmaligen Bahnhof Seebad Lubmin diese beiden Wagen.Aufgenommen am 05.Januar 2013.
Zur Erinnerung an die Kleinbahn Greifswald-Wolgast stehen am ehmaligen Bahnhof Seebad Lubmin diese beiden Wagen.Aufgenommen am 05.Januar 2013.
Mirko Schmidt

Das ehmalige Bahnhofsgebäude von Seebad Lubmin am 05.Januar 2013.
Das ehmalige Bahnhofsgebäude von Seebad Lubmin am 05.Januar 2013.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

816 1024x768 Px, 06.01.2013

ICE 411 001 als ICE 1714 München-Binz und Flirt 429 027 als RE 13028 Bergen/Rügen-Stralsund,am 05.Januar 2013,in Bergen/Rügen.
ICE 411 001 als ICE 1714 München-Binz und Flirt 429 027 als RE 13028 Bergen/Rügen-Stralsund,am 05.Januar 2013,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

887 1024x768 Px, 06.01.2013

Als Gartenlaube wurde dieser frühre Packwagen zuletzt verwendet.Nun soll der Wagen wieder aufgearbeitet werden.Am 28.Dezember 2012 stand der Wagen in Putbus.
Als Gartenlaube wurde dieser frühre Packwagen zuletzt verwendet.Nun soll der Wagen wieder aufgearbeitet werden.Am 28.Dezember 2012 stand der Wagen in Putbus.
Mirko Schmidt

Immer noch Nichts Neues gibt es von der 99 4652 zuvermelden.Hier steht der Lokrahmen,am 28.Dezember 2012,in Putbus
Immer noch Nichts Neues gibt es von der 99 4652 zuvermelden.Hier steht der Lokrahmen,am 28.Dezember 2012,in Putbus
Mirko Schmidt

Der Winter kehrte am 06.Dezember 2012 über Rügen als 429 029 als RE Stralsund-Binz Bergen/Rügen erreichte.
Der Winter kehrte am 06.Dezember 2012 über Rügen als 429 029 als RE Stralsund-Binz Bergen/Rügen erreichte.
Mirko Schmidt

Schneefall am 06.Dezember 2012 über den Bahnhof Bergen/Rügen als IC 2377 Binz-Frankfurt/Main den Bahnhof verließ.
Schneefall am 06.Dezember 2012 über den Bahnhof Bergen/Rügen als IC 2377 Binz-Frankfurt/Main den Bahnhof verließ.
Mirko Schmidt

Kaum zuerkennen ist 101 022,am 06.Dezember 2012,mit dem IC Binz-Frankfurt/Main bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Kaum zuerkennen ist 101 022,am 06.Dezember 2012,mit dem IC Binz-Frankfurt/Main bei der Einfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

411 081 verließ,am 17.November 2012,als ICE 1515 Binz-München Bergen/Rügen.
411 081 verließ,am 17.November 2012,als ICE 1515 Binz-München Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Ein paar Aufnahmen vom DB-Schenker-Combiwerk Rostock Seehafen lassen sich entlang von einem Zaun ausfotografieren ohne das Gelände zubetreten.So nahm ich am 28.Dezember 2012 vor dem Werksgelände aus auf:das ASF 7 und die 155 105.
Ein paar Aufnahmen vom DB-Schenker-Combiwerk Rostock Seehafen lassen sich entlang von einem Zaun ausfotografieren ohne das Gelände zubetreten.So nahm ich am 28.Dezember 2012 vor dem Werksgelände aus auf:das ASF 7 und die 155 105.
Mirko Schmidt

Von Links 155 260,Mitte Kö 4856 und Rechts 155 118 am 29.Dezember 2012 im DB-Schenker-Combiwerk Rostock Seehafen.Legal vor dem Werksgelände aufgenommen.
Von Links 155 260,Mitte Kö 4856 und Rechts 155 118 am 29.Dezember 2012 im DB-Schenker-Combiwerk Rostock Seehafen.Legal vor dem Werksgelände aufgenommen.
Mirko Schmidt

Die Werkslok VI vom DB-Schenker-Combiwerk Rostock Seehafen stand,am 29.Dezember 2012,vor dem Werksgelände.
Die Werkslok VI vom DB-Schenker-Combiwerk Rostock Seehafen stand,am 29.Dezember 2012,vor dem Werksgelände.
Mirko Schmidt

Nicht bis Frankfurt/Main fuhr der IC 2377 von Binz am 30.Dezember 2012.Diesmal war Karlsruhe die Endstation.Hier hatte der IC in Bergen/Rügen wieder planmäßig sieben Minuten Aufenthalt.
Nicht bis Frankfurt/Main fuhr der IC 2377 von Binz am 30.Dezember 2012.Diesmal war Karlsruhe die Endstation.Hier hatte der IC in Bergen/Rügen wieder planmäßig sieben Minuten Aufenthalt.
Mirko Schmidt

Am vorletzten Tag des Jahres erreichte 101 089 mit dem IC 2377 Binz-Karlsruhe den Bahnhof von Bergen/Rügen.
Am vorletzten Tag des Jahres erreichte 101 089 mit dem IC 2377 Binz-Karlsruhe den Bahnhof von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Mehrere 232er,233er und sogar zwei 362er stehen in Mukran.Aufnahme vom 29.Dezember 2012.
Mehrere 232er,233er und sogar zwei 362er stehen in Mukran.Aufnahme vom 29.Dezember 2012.
Mirko Schmidt

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