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Serie 213: Ausserhalb des Bahnhofs Nagoya wartet ein JR Tôkai-Zug mit dem Wagenpaar KUMOHA 213-5003 + Steuerwagen KUHA 212-5003 an der Spitze in einem Abstellgleis. 25.September 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs) 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Tôkaidô Linie (3) | Nagoya - Gifu - (teilw. via Tarui) - Maibara (-Kyôto / Ôsaka), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 213

 333 1x1 Px, 09.04.2012 

Serie 683: Bei dieser Serie haben nur noch wenige Wagen des Typs KURO (Steuerwagen mit Luxussitzplätzen) die runde Stirnfront ohne Uebergänge; alle anderen haben Hochführerstand mit Uebergangstüren. Im Bild der Steuerwagen mit Luxussitzen KURO 682-2008. Nagoya, 3.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 681 | 683

 540 1x1 Px, 06.01.2012 

Serie 683: Die verbesserten und komfortableren Nachfolger der Serie 681 verbinden die Städte Fukui, Kanazawa und Toyama am Japanischen Meer mit Kyoto-Osaka und mit Nagoya; sie fahren unter 1500V Gleichstrom und 20kV/60Hz Wechselstrom. Seit 2001 wurden 261 Wagen gebaut (davon 9 Wagen für die Privatbahn Hokuetsu Express). Es gibt 19 3-Wagen-, 6 6-Wagen-, und 12 5-Wagenzüge; dazu kommen 11 ganz neue 9-Wagenzüge. Im Bild steht ein 3+5-Wagenzug der Verbindung Nagoya-Kanazawa/Toyama im Bahnhof Nagoya; Frontwagen KUMOHA 683-3506. 3.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Tôkaidô Linie (3) | Nagoya - Gifu - (teilw. via Tarui) - Maibara (-Kyôto / Ôsaka), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 681 | 683

 574 1x1 Px, 06.01.2012 

Nagoya U-Bahn: Tsurumai-Linie (1977-1993 gebaut; 1067mm-Spur, Strom ab Fahrleitung, 20,4km lang). Die Tsurumai-Linie unterquert Nagoya von Norden nach Osten; im Osten ist sie mit der Strecke des Meitetsu-Konzerns zur Automobilstadt Toyota verknüpft, im Norden mit der Meitetsu-Strecke zur Stadt Inuyama; U-Bahnzüge fahren bis Toyota bzw. Inuyama. Im Bild ein Zug Serie 3000 (15 6-Wagenzüge, Baujahr 1977), Endwagen 3811, Kami Otai, 24.März 2007. 
Peter Ackermann

Japan / Stadtverkehr / Nagoya | Tsurumai Linie

 483 1x1 Px, 13.01.2011 

Meitetsu-Konzern, U-Bahn-taugliche Züge Serie 100: Die Tsurumai-Linie der U-Bahn Nagoya ist am östlichen Ende mit der Meitetsu-Linie nach Toyota (wo die gleichnamigen Autos herkommen) verknüpft. U-Bahn-Wagen fahren nach Toyota, umgekehrt kommen Meitetsu-Wagen auf die U-Bahn. Meitetsu Serie 100 besteht aus 11 6-Wagenzügen, gebaut 1978-1993. Bild: Wagen 212 (1991) in Kami Otai, 25.März 2007. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Meitetsu-Konzern, Japan / Stadtverkehr / Nagoya | Tsurumai Linie, Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Meitetsu | Inuyama Linie | (U-Bahn-) Kami Otai - Inuyama - Shin Unuma

 500 1x1 Px, 13.01.2011 