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Auf der Hanasaki-Linie: KIHA 54 526 kommt in Chanai entgegen. 26.Oktober 2015.
Auf der Hanasaki-Linie: KIHA 54 526 kommt in Chanai entgegen. 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Auf der Hanasaki-Linie: KIHA 54 518 kommt in Chanai entgegen. 19.Februar 2009.
Auf der Hanasaki-Linie: KIHA 54 518 kommt in Chanai entgegen. 19.Februar 2009.
Peter Ackermann

Die Hanasaki-Linie in Ost-Hokkaidô: Triebwagen KIHA 54 522  Lupin der Dritte  unter dem stahlblauen Himmel von Ost-Hokkaidô, Chanai, 26.Oktober 2015.
Die Hanasaki-Linie in Ost-Hokkaidô: Triebwagen KIHA 54 522 "Lupin der Dritte" unter dem stahlblauen Himmel von Ost-Hokkaidô, Chanai, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Die Hanasaki-Linie, Asiens östlichste Bahnlinie: Station Chanai, Kreuzung mit dem Triebwagen KIHA 54 523. Was wie Bauarbeiten aussieht sind Vorbereitungen für die Schutzwände gegen Schneeverwehungen. 26.Oktober 2015.
Die Hanasaki-Linie, Asiens östlichste Bahnlinie: Station Chanai, Kreuzung mit dem Triebwagen KIHA 54 523. Was wie Bauarbeiten aussieht sind Vorbereitungen für die Schutzwände gegen Schneeverwehungen. 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Die Hanasaki-Linie, Asiens östlichste Bahnlinie: Bahnhof Chanai, Kreuzung mit dem Triebwagen KIHA 54 518. Leider ist der zum Führerstand auf der linken Seite gehörende grosse Rückspiegel nicht zu eliminieren. 19.Februar 2009.
Die Hanasaki-Linie, Asiens östlichste Bahnlinie: Bahnhof Chanai, Kreuzung mit dem Triebwagen KIHA 54 518. Leider ist der zum Führerstand auf der linken Seite gehörende grosse Rückspiegel nicht zu eliminieren. 19.Februar 2009.
Peter Ackermann

KIHA 54 (キハ54): Für die Inselbahn JR Hokkaidô wurden 1986 die KIHA 54 501-529 gebaut, speziell für den Einsatz in sehr kalten Gebieten. Merkmale sind Kasten aus rostfreiem Stahl, zwei Motoren, Vorkehrungen für Fahrten durch hohen Schnee, ausgerüstet mit Toilette, bequeme Sitze für lange Reisen. Die Wagen der Hanasaki-Linie haben Pfeifen mit sehr hohem Ton zum Verscheuchen der vielen Hirsche, die sich auf den Geleisen tummeln. Im Bild KIHA 54 523 in Chanai, 26.Oktober 2015.
KIHA 54 (キハ54): Für die Inselbahn JR Hokkaidô wurden 1986 die KIHA 54 501-529 gebaut, speziell für den Einsatz in sehr kalten Gebieten. Merkmale sind Kasten aus rostfreiem Stahl, zwei Motoren, Vorkehrungen für Fahrten durch hohen Schnee, ausgerüstet mit Toilette, bequeme Sitze für lange Reisen. Die Wagen der Hanasaki-Linie haben Pfeifen mit sehr hohem Ton zum Verscheuchen der vielen Hirsche, die sich auf den Geleisen tummeln. Im Bild KIHA 54 523 in Chanai, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann





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