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Hst. Ban Nikhom, Blickrichtung Sungai Kolok, am 11.Jänner 2012.
Hst. Ban Nikhom, Blickrichtung Sungai Kolok, am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok

263 1x1 Px, 16.02.2012

Wie auf allen Bahnhöfen Thailands, gibt es auch im Bf. Pattani (Khok Pho) ein Bild des Königs und die Möglichkeit, Ihm in dem Buch auf dem Tisch Glückwünsche zu übermitteln. Bild vom 11.Jänner 2012.
Wie auf allen Bahnhöfen Thailands, gibt es auch im Bf. Pattani (Khok Pho) ein Bild des Königs und die Möglichkeit, Ihm in dem Buch auf dem Tisch Glückwünsche zu übermitteln. Bild vom 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho)

271 1x1 Px, 15.02.2012

Die gute, alte Bahnhofsglocke ist in Thailand noch im Einsatz. Bf. Pattani (Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Die gute, alte Bahnhofsglocke ist in Thailand noch im Einsatz. Bf. Pattani (Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho)

493 1x1 Px, 15.02.2012

Blick in das am Bahnsteig befindliche Stellwerk des Bf. Pattani (Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Noch sind die Seilzughebel in Betrieb, jedoch erkannt man an der neuen Schautafel, daß die Umstellung auf elektr. Signalstellung schon weit fortgeschritten ist.
Blick in das am Bahnsteig befindliche Stellwerk des Bf. Pattani (Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Noch sind die Seilzughebel in Betrieb, jedoch erkannt man an der neuen Schautafel, daß die Umstellung auf elektr. Signalstellung schon weit fortgeschritten ist.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho)

348 1x1 Px, 15.02.2012

Bf. Pattani (Khok Pho), Blickrichtung Hat Yai Jn. am 11.Jänner 2012.
Bf. Pattani (Khok Pho), Blickrichtung Hat Yai Jn. am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho)

264 1x1 Px, 14.02.2012

Südliche Ende des Bf. Pattani (Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Deutlich erkennt man die neu errichte Einzäunung zum Schutz gegen Anschläge durch Seperatisten.
Südliche Ende des Bf. Pattani (Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Deutlich erkennt man die neu errichte Einzäunung zum Schutz gegen Anschläge durch Seperatisten.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho), Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder

264 1x1 Px, 14.02.2012

AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) am 11.Jänner 2012 im Bf. Pattani(Khok Pho).
AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) am 11.Jänner 2012 im Bf. Pattani(Khok Pho).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·

376 1x1 Px, 14.02.2012

Die Lokmanschaft versucht die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) instandzusetzen; Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Die Lokmanschaft versucht die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) instandzusetzen; Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

320 1x1 Px, 14.02.2012

Im Regen inspektiert die Lokmanschaft die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478); Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Im Regen inspektiert die Lokmanschaft die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478); Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

355 1x1 Px, 14.02.2012

183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho)

800 1x1 Px, 13.02.2012

183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pattani Station (Khok Pho)

764 1x1 Px, 13.02.2012

183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·

699 1x1 Px, 13.02.2012

183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·

624 1x1 Px, 13.02.2012

183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
183 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 22260) aufgestellt auf dem Vorplatz des Bf. Pattani(früher: Khok Pho) am 11.Jänner 2012. Allerding trägt das Fabriksschild am Kessel die Fab.Nr. 21812, womit es sich auch um die 196 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919) handeln könnte. Ob nun die 183 einen Tauschkessel erhielt, oder die 196 eine falsche Betriebsnummer angeschrieben bekam, wird sich wohl nicht mehr klären lassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·

603 1x1 Px, 13.02.2012

Hst. Ban Nikhom, Blickrichtung Hat Yai Jn., im Regen am 11.Jänner 2012.
Hst. Ban Nikhom, Blickrichtung Hat Yai Jn., im Regen am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 7a: Hat Yai Jn. – Sungai Kolok

272 1x1 Px, 12.02.2012



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