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Altstadt Fotos

20 Bilder
Parallelausfahrt von 52 7596 und 01 519 bei den Rottweiler Dampftagen am 01.10.2023
Parallelausfahrt von 52 7596 und 01 519 bei den Rottweiler Dampftagen am 01.10.2023
Nico Scherer

Am gestrigen 28.12.2018 fotografierte ich den alltäglichen Alemannenbahn-Verkehr mit der ,,bwegten“ Baureihe 612(Hier: 612 051).
Am gestrigen 28.12.2018 fotografierte ich den alltäglichen Alemannenbahn-Verkehr mit der ,,bwegten“ Baureihe 612(Hier: 612 051).
Bahnorama

Nicht über sondern neben -

... dem Viadukt. 
Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt.
19.02.2018 (M)
Nicht über sondern neben - ... dem Viadukt. Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Soda-Viadukt und ein gut getarnter Zug im Schnee -

Das stillgelegte Primviadukt bei Rottweil mal in den Vordergrund geholt und den Zug nach hinten geschoben. Es war ganz knapp die Lok des IC2-Zuges da in die Lücke unterzubringen. Es gibt auch noch manche andere Standpunkte, wo Zug und Viadukt auf ein Bild zu bringen möglich sind. Nur darf man nicht erwarten, den Zug völlig unverdeckt ins Bild zu bekommen. Das ist meiner Meinung auch gar nicht nötig.

Im Sommer dürfte diese Motiv fast noch besser funktionieren, dann nur mit Führerhaus in der Lücke, oder die Front mit Schornstein einer Dampflok... Im Sommer verschwindet dann die störende Gewerbehalle im rechten Brückenbogen hinter Grün.

Leider ist die frühere Trasse im weiteren Verlauf nach rechts durch das Gewerbegebiet verbaut, eine Wiederaufbau der Strecke als Verbindung von Balingen und Rottweil ist dadurch wohl kaum mehr möglich.

19.02.2018 (M)
Soda-Viadukt und ein gut getarnter Zug im Schnee - Das stillgelegte Primviadukt bei Rottweil mal in den Vordergrund geholt und den Zug nach hinten geschoben. Es war ganz knapp die Lok des IC2-Zuges da in die Lücke unterzubringen. Es gibt auch noch manche andere Standpunkte, wo Zug und Viadukt auf ein Bild zu bringen möglich sind. Nur darf man nicht erwarten, den Zug völlig unverdeckt ins Bild zu bekommen. Das ist meiner Meinung auch gar nicht nötig. Im Sommer dürfte diese Motiv fast noch besser funktionieren, dann nur mit Führerhaus in der Lücke, oder die Front mit Schornstein einer Dampflok... Im Sommer verschwindet dann die störende Gewerbehalle im rechten Brückenbogen hinter Grün. Leider ist die frühere Trasse im weiteren Verlauf nach rechts durch das Gewerbegebiet verbaut, eine Wiederaufbau der Strecke als Verbindung von Balingen und Rottweil ist dadurch wohl kaum mehr möglich. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Olli

Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Olli

Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Olli

Beifang bei den Rottweiler Dampftagen, Müller Gleisbau 0 580 008-7 mit einem leeren Aushubzug für die Übergabe Richtung Stuttgart. Rottweil Saline, September 2017.
Beifang bei den Rottweiler Dampftagen, Müller Gleisbau 0 580 008-7 mit einem leeren Aushubzug für die Übergabe Richtung Stuttgart. Rottweil Saline, September 2017.
Olli

Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

553  2 1x1 Px, 04.10.2017

52 7596 bei der Ausfahrt aus Rottweil auf der Parallelrennstrecke mit Gäu- und Alemannenbahn. Hier wurde ein Detail entfernt, das nicht zur Dampfzeit passt. Auch wenn ich mich normal nicht für Bildmanipulation erwärmen kann. Ein Dank geht an Heinz Stoll, der mich mit Entfernung eines Strommasten überzeugt hat, dass es zwischendurch auch mal schön sein kann, sich ganz auf das Motiv zu konzentrieren.
Rottweil, Dezember 2014.
52 7596 bei der Ausfahrt aus Rottweil auf der Parallelrennstrecke mit Gäu- und Alemannenbahn. Hier wurde ein Detail entfernt, das nicht zur Dampfzeit passt. Auch wenn ich mich normal nicht für Bildmanipulation erwärmen kann. Ein Dank geht an Heinz Stoll, der mich mit Entfernung eines Strommasten überzeugt hat, dass es zwischendurch auch mal schön sein kann, sich ganz auf das Motiv zu konzentrieren. Rottweil, Dezember 2014.
Olli

Alleine auf der Rottweiler Parallelrennstrecke mit 52 7596. Im Gegenlicht erkennt man schön den filigranen Reiz eines Dampflokfahrwerks. Dezember 2014.
Alleine auf der Rottweiler Parallelrennstrecke mit 52 7596. Im Gegenlicht erkennt man schön den filigranen Reiz eines Dampflokfahrwerks. Dezember 2014.
Olli

Eigentlich verbietet sich eine Dampflok im Gegenlicht. Doch manchmal ergeben sich interessante Einblicke. 52 7596 vor der Primtalbrücke bei Rottweil. Dezember 2014.
Eigentlich verbietet sich eine Dampflok im Gegenlicht. Doch manchmal ergeben sich interessante Einblicke. 52 7596 vor der Primtalbrücke bei Rottweil. Dezember 2014.
Olli

Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Zwischen Göllsdorf und Rottweil-Saline die beiden EFZ-Loks bei ihrem Rennen. Diesmal hat die 64 419 den Kürzeren gezogen. Starker Schneefall hat einen nahe an die Strecke genötigt. Oktober 2012.
Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Zwischen Göllsdorf und Rottweil-Saline die beiden EFZ-Loks bei ihrem Rennen. Diesmal hat die 64 419 den Kürzeren gezogen. Starker Schneefall hat einen nahe an die Strecke genötigt. Oktober 2012.
Olli

Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Zwischen Göllsdorf und Rottweil-Saline die beiden EFZ-Loks bei ihrem Rennen. Oktober 2012.
Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Zwischen Göllsdorf und Rottweil-Saline die beiden EFZ-Loks bei ihrem Rennen. Oktober 2012.
Olli

Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Genau so konnte man das vom Auto aus beobachten, wenn man auf der B14 nach Rottweil kam. Hier die 52 im Fokus. Im Primtal, Oktober 2012.
Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Genau so konnte man das vom Auto aus beobachten, wenn man auf der B14 nach Rottweil kam. Hier die 52 im Fokus. Im Primtal, Oktober 2012.
Olli

Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Genau so konnte man das vom Auto aus beobachten, wenn man auf der B14 nach Rottweil kam, lediglich der Bahndamm war etwas gepflegter. Im Primtal, Oktober 2012.
Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Genau so konnte man das vom Auto aus beobachten, wenn man auf der B14 nach Rottweil kam, lediglich der Bahndamm war etwas gepflegter. Im Primtal, Oktober 2012.
Olli

Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. 52 7596 der EFZ fährt mit der 64 419 um die Wette auf der mehrere Kilometerlangen Parallelführung der Gäubahn und der Strecke nach Villingen. Diese Rennen gab es häufiger. Ich saß allerdings im Dieselzug mit der 216. Ob die Lokführer extra leicht voraus fuhren und dann die Dampflok am Ende überholen ließen ist mir allerdings nicht bekannt. Beeindruckend für kleine Knirpse war es allemal. Diese Szene jedoch im Oktober 2012 nachgestellt.
Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. 52 7596 der EFZ fährt mit der 64 419 um die Wette auf der mehrere Kilometerlangen Parallelführung der Gäubahn und der Strecke nach Villingen. Diese Rennen gab es häufiger. Ich saß allerdings im Dieselzug mit der 216. Ob die Lokführer extra leicht voraus fuhren und dann die Dampflok am Ende überholen ließen ist mir allerdings nicht bekannt. Beeindruckend für kleine Knirpse war es allemal. Diese Szene jedoch im Oktober 2012 nachgestellt.
Olli

Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Im Hintergrund der Primtalviadukt mit der 1971 stillgelegten Strecke nach Wellendingen und Balingen. Im Vordergrund 52 7596 der EFZ. Im Oktober 2012.
Dereinst in Rottweil - Kindheitserinnerungen. Im Hintergrund der Primtalviadukt mit der 1971 stillgelegten Strecke nach Wellendingen und Balingen. Im Vordergrund 52 7596 der EFZ. Im Oktober 2012.
Olli





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