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Tram Tisséo-5004 (Citadis302 Alstom2010) auf Rasengleis unterwegs als T1 Richtung Aéroconstellation. Nur hier am Endhaltepunkt Palais-de-Justice kommt die Straßenbahn an den Rand der Innenstadt. Diese wird ansonsten von der Métro erschlossen. 
Seit Dezember 2010 existiert in Toulouse wieder eine Straßenbahn. Seit April 2015 gibt es zwei Linien, wobei die Linien T1 und T2 einen größeren Teil des Weges mit 13 Haltestellen gemeinsam nutzen. 

2015-08-29 Toulouse-Allées-Paul-Feuga Palais-de-Justice
Tram Tisséo-5004 (Citadis302 Alstom2010) auf Rasengleis unterwegs als T1 Richtung Aéroconstellation. Nur hier am Endhaltepunkt Palais-de-Justice kommt die Straßenbahn an den Rand der Innenstadt. Diese wird ansonsten von der Métro erschlossen. Seit Dezember 2010 existiert in Toulouse wieder eine Straßenbahn. Seit April 2015 gibt es zwei Linien, wobei die Linien T1 und T2 einen größeren Teil des Weges mit 13 Haltestellen gemeinsam nutzen. 2015-08-29 Toulouse-Allées-Paul-Feuga Palais-de-Justice
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Toulouse

271 1x1 Px, 08.03.2016

Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten. Am 16.09.1995 rollt BB 25651 mit Zug 56912 über den küstennahen Viadukt.
Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten. Am 16.09.1995 rollt BB 25651 mit Zug 56912 über den küstennahen Viadukt.
Christian Wenger

Cerbère ist Grenzbahnhof zu Spanien.
Die hier rangierende SNCF-Diesellok BB69236 der Reihe BB69200 ist durch Remotorisierung und Modernisierung aus der BB66236 entstanden, wobei sie ihre neue Nummer erhielt.

09.10.2007
Cerbère ist Grenzbahnhof zu Spanien. Die hier rangierende SNCF-Diesellok BB69236 der Reihe BB69200 ist durch Remotorisierung und Modernisierung aus der BB66236 entstanden, wobei sie ihre neue Nummer erhielt. 09.10.2007
Arnulf Sensenbrenner





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