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Gruyères Fotos

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Am 27.3. und 28.03.2021 fand die COVID bedingt kleine und stille Abschiedsfeier der Schmalspurstrecke Bulle - Broc-Fabrique statt. Dabei konnte das ganze Wochenende eine wilde Komposition bestehend aus GFM Historic BDe 4/4 141 und Ce 4/4 131 zum regulären Tarif gefahren und fotografiert werden. Hier am 28.03.2021 zwischen Les Marches und La Tour-de-Trême Parqueterie
Am 27.3. und 28.03.2021 fand die COVID bedingt kleine und stille Abschiedsfeier der Schmalspurstrecke Bulle - Broc-Fabrique statt. Dabei konnte das ganze Wochenende eine wilde Komposition bestehend aus GFM Historic BDe 4/4 141 und Ce 4/4 131 zum regulären Tarif gefahren und fotografiert werden. Hier am 28.03.2021 zwischen Les Marches und La Tour-de-Trême Parqueterie
Yannik Gartmann

Am 27.3. und 28.03.2021 fand die COVID bedingt kleine und stille Abschiedsfeier der Schmalspurstrecke Bulle - Broc-Fabrique statt. Dabei konnte das ganze Wochenende eine wilde Komposition bestehend aus GFM Historic BDe 4/4 141 und Ce 4/4 131 zum regulären Tarif gefahren und fotografiert werden. Hier am 28.03.2021 auf der markanten Brücke bei Broc FR.
Am 27.3. und 28.03.2021 fand die COVID bedingt kleine und stille Abschiedsfeier der Schmalspurstrecke Bulle - Broc-Fabrique statt. Dabei konnte das ganze Wochenende eine wilde Komposition bestehend aus GFM Historic BDe 4/4 141 und Ce 4/4 131 zum regulären Tarif gefahren und fotografiert werden. Hier am 28.03.2021 auf der markanten Brücke bei Broc FR.
Yannik Gartmann

TPF Be 4/4 122 als S60 Broc-Fabrique - Bulle am 13. März 2021 zwischen den Haltestellen Les Marches und La Tour-de-Trême Parqueterie.<br>
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.
TPF Be 4/4 122 als S60 Broc-Fabrique - Bulle am 13. März 2021 zwischen den Haltestellen Les Marches und La Tour-de-Trême Parqueterie.
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.

Julian Ryf

TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 zwischen La Tour-de-Trême Parqueterie und Les Marches.<br>
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.
TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 zwischen La Tour-de-Trême Parqueterie und Les Marches.
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.

Julian Ryf

TPF ABe 4/12 106 als S50 Palézieux - Montbovon am 12. Januar 2019 bei Gruyères.
TPF ABe 4/12 106 als S50 Palézieux - Montbovon am 12. Januar 2019 bei Gruyères.
Julian Ryf

TPF ABe 4/12 als S50 Palézieux - Montbovon am 12. Januar 2019 bei Gruyères.
TPF ABe 4/12 als S50 Palézieux - Montbovon am 12. Januar 2019 bei Gruyères.
Julian Ryf

TPF ABe 4/12 als S50 Montbovon - Palézieux am 12. Januar 2019 bei Gruyères.
TPF ABe 4/12 als S50 Montbovon - Palézieux am 12. Januar 2019 bei Gruyères.
Julian Ryf

Überfuhr der bei der BC zum Einsatz gekommenen Wagen von GFM Historique von Chaulin nach Bulle und Châtel Saint-Denis am 24. September 2018 mit dem BDe 4/4 141. Hier bei Gruyères.
Überfuhr der bei der BC zum Einsatz gekommenen Wagen von GFM Historique von Chaulin nach Bulle und Châtel Saint-Denis am 24. September 2018 mit dem BDe 4/4 141. Hier bei Gruyères.
Julian Ryf





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