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BR 16
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Eine unbekannte 1600 befördert bei Trooz den D425 nach Aachen, 01.08.1993.
Eine unbekannte 1600 befördert bei Trooz den D425 nach Aachen, 01.08.1993.
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

783 1024x719 Px, 28.06.2011

1608 ist mit D413 bei Limbourg zwischen Liège und Aachen unterwegs, 16.06.1996.
1608 ist mit D413 bei Limbourg zwischen Liège und Aachen unterwegs, 16.06.1996.
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

830 1021x710 Px, 14.06.2011

SNCB 1603 bei der Ausfahrt aus Oostende mit IC 431, 01.01.1999.
SNCB 1603 bei der Ausfahrt aus Oostende mit IC 431, 01.01.1999.
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Bahnhöfe / Oostende

876 1024x694 Px, 08.05.2011

1608 mit IC 427 bei Goffontaine, 31.03.1999.
1608 mit IC 427 bei Goffontaine, 31.03.1999.
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

773 1024x725 Px, 15.04.2011

Die formschöne SNCB 1608 mit dem IC 321 von Oostende nach Köln beim Zwischenhalt in Brugge am 28. Juni 1984.
Die formschöne SNCB 1608 mit dem IC 321 von Oostende nach Köln beim Zwischenhalt in Brugge am 28. Juni 1984.
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1200 1024x688 Px, 29.01.2011

Ein Archiv vom 20. Mai 2008: die Viersystemlok Nr. 1601 auf Abstellgleis im Bhf Welkenraedt.
Ein Archiv vom 20. Mai 2008: die Viersystemlok Nr. 1601 auf Abstellgleis im Bhf Welkenraedt.
Philippe Godart

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

893 1024x687 Px, 16.12.2010

1601 (NMBS/SNCB) mit D 420 Köln-Ostende auf Bahnhof Düren (Deutschland) am 29-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1601 (NMBS/SNCB) mit D 420 Köln-Ostende auf Bahnhof Düren (Deutschland) am 29-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

1500 1024x768 Px, 11.11.2010

1605 (NMBS/SNCB) mit D 427 Ostende-Köln Hauptbahnhof auf Aachen Hauptbahnhof (Deutschland) am 13-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1605 (NMBS/SNCB) mit D 427 Ostende-Köln Hauptbahnhof auf Aachen Hauptbahnhof (Deutschland) am 13-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

1107 1024x768 Px, 11.11.2010

Goldene Viersystemlok der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt. 6. April 2009. Jetzt ist Lok 1608 abgestellt.
Goldene Viersystemlok der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt. 6. April 2009. Jetzt ist Lok 1608 abgestellt.
Philippe Godart

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

1210 1024x687 Px, 14.09.2010

Viersystemlok 1601 der SNCB im Einsatz für den Winter 2009 im Bf Welkenraedt. Jetzt abgestellt.
Viersystemlok 1601 der SNCB im Einsatz für den Winter 2009 im Bf Welkenraedt. Jetzt abgestellt.
Philippe Godart

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

1127 1024x687 Px, 14.09.2010

Viersystemlok 1602 der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt (Juni 2006), jetzt abgestellt.
Viersystemlok 1602 der SNCB auf Rangiergleis im Bf Welkenraedt (Juni 2006), jetzt abgestellt.
Philippe Godart

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

1354 1024x768 Px, 14.09.2010

1608 (SNCB) wird mit Schnellzug nach Oostende Anfang der 1980er Jahre in Köln Hbf. bereitgestellt.
1608 (SNCB) wird mit Schnellzug nach Oostende Anfang der 1980er Jahre in Köln Hbf. bereitgestellt.
Manfred Kopka

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Hohenzollernbrücke

2784 1024x682 Px, 05.01.2010

Eine schwierige Entscheidung. Entweder Lok ohne Mast und Kirche oder Lok mit Mast und Kirche. Das Bild entstand am 10.04.09 in Hansbeke, als die schönen alten Loks der Série 16 noch P Züge von Schaerbeek nach Oostende zogen. (Jeanny)
Eine schwierige Entscheidung. Entweder Lok ohne Mast und Kirche oder Lok mit Mast und Kirche. Das Bild entstand am 10.04.09 in Hansbeke, als die schönen alten Loks der Série 16 noch P Züge von Schaerbeek nach Oostende zogen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1290 800x408 Px, 21.07.2009

Die Mehrsytemlok 1602 der SNCB / NMBS trägt die von der Modellbahnfirma Märklin gesponserte Sonderlackierung passend zur Wagenlackierung des EC Memling. Aachen Hbf 1996
Die Mehrsytemlok 1602 der SNCB / NMBS trägt die von der Modellbahnfirma Märklin gesponserte Sonderlackierung passend zur Wagenlackierung des EC Memling. Aachen Hbf 1996
Axel G. Fritz

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

2188 706x457 Px, 13.07.2009

In puncto Geschwindigkeit kann es die alte Dame durchaus noch mit dem modernen Material aufnehmen. E-Lok 1604 mit einer I 10 Zuggarnitur am Hakem fährt am 10.04.09 als P Zug Schaerbeek-Oostende in Hansbeke am mir vorbei. (Jeanny)
In puncto Geschwindigkeit kann es die alte Dame durchaus noch mit dem modernen Material aufnehmen. E-Lok 1604 mit einer I 10 Zuggarnitur am Hakem fährt am 10.04.09 als P Zug Schaerbeek-Oostende in Hansbeke am mir vorbei. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1175 800x602 Px, 19.04.2009

SNCB-Loks 1606 und 1608 wie üblich am Wochenende abgestellt im Bahnhof Welkenraedt. Aufgenommen am 05/04/2009.
SNCB-Loks 1606 und 1608 wie üblich am Wochenende abgestellt im Bahnhof Welkenraedt. Aufgenommen am 05/04/2009.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

927 800x588 Px, 05.04.2009

Der abendliche P Zug Brüssel-Welkenraedt, bestehend aus E-Lok 1602 und M 4 Wagen, fährt am 30.03.09 in den Bahnhof Liège Guillemins ein. (Jeanny)
Der abendliche P Zug Brüssel-Welkenraedt, bestehend aus E-Lok 1602 und M 4 Wagen, fährt am 30.03.09 in den Bahnhof Liège Guillemins ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Personenwagen / Typ M4 Steuerwagen

1688 800x614 Px, 02.04.2009

Bei meiner Ankunft in Brüssel-Süd sah ich gerade noch, wie 1601 samt Dostowagen von 8248 abgeschleppt wurde. Aufgenommen am 01/04/2009.
Bei meiner Ankunft in Brüssel-Süd sah ich gerade noch, wie 1601 samt Dostowagen von 8248 abgeschleppt wurde. Aufgenommen am 01/04/2009.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16, Belgien / Dieselloks / BR 82

1097 800x600 Px, 01.04.2009

Hier läuft 1608 in den bekannten Märklinfarben in Brüssel-Süd ein. Am Wochenende stand sie wieder in Welkenraedt geparkt. Aufgenommen am 27/03/2009.
Hier läuft 1608 in den bekannten Märklinfarben in Brüssel-Süd ein. Am Wochenende stand sie wieder in Welkenraedt geparkt. Aufgenommen am 27/03/2009.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1139 800x588 Px, 29.03.2009

Am späten Freitagnachmittag zur Feierabendzeit gab sich die alte Garde der SNCB-Lokomotiven in Brüssel-Süd die Klinke in die Hand. Hier verlässt 1604 den Bahnhof. Aufgenommen am 27/03/2009.
Am späten Freitagnachmittag zur Feierabendzeit gab sich die alte Garde der SNCB-Lokomotiven in Brüssel-Süd die Klinke in die Hand. Hier verlässt 1604 den Bahnhof. Aufgenommen am 27/03/2009.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

973 800x600 Px, 29.03.2009

SNCB 1605 im Bahnhof Brüssel-Nord am 16.10.2008
SNCB 1605 im Bahnhof Brüssel-Nord am 16.10.2008
Andreas Wilkesmann

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1159  4 800x532 Px, 22.03.2009

Einfahrt der E-Lok 1604 mit einer M 4 Wagengarnitur in den Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 27.02.09. Hier handelt es sich um eine sogenannte P (heure de pointe) Verbindung, welche zusätzlich zu den Regelzügen in den Spitzenstunden (06.00 - 09.00 und 16.00 - 19.00) verkehren, um den großen Andrang an Pendler aufzufangen. Die Zugkompositionen können ganz verschieden sein, von hochmodernem bis hin zu älterem Material. (Jeanny)
Einfahrt der E-Lok 1604 mit einer M 4 Wagengarnitur in den Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 27.02.09. Hier handelt es sich um eine sogenannte P (heure de pointe) Verbindung, welche zusätzlich zu den Regelzügen in den Spitzenstunden (06.00 - 09.00 und 16.00 - 19.00) verkehren, um den großen Andrang an Pendler aufzufangen. Die Zugkompositionen können ganz verschieden sein, von hochmodernem bis hin zu älterem Material. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1047 800x601 Px, 04.03.2009

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