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Baureihe 16 Fotos

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Als der Thalys weg war, sah ich auf dem anderen Bahnsteig die 1608 in ihren gold/gelben Märklin Look, die im Begriff war im strömenden Regen mit ihren M 4 Wagen den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung Schaerbeek zu verlassen. 27.02.09 (Jeanny)
Als der Thalys weg war, sah ich auf dem anderen Bahnsteig die 1608 in ihren gold/gelben Märklin Look, die im Begriff war im strömenden Regen mit ihren M 4 Wagen den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung Schaerbeek zu verlassen. 27.02.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

1601 mit IC 427 Oostende-Köln auf Bahnhof Liège Guillemins am 17-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1601 mit IC 427 Oostende-Köln auf Bahnhof Liège Guillemins am 17-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

850 800x600 Px, 18.02.2009

Die 1601 mit Märklin-logo steht abfahrtsbereit mit D 428 Köln Hbf-Ostende auf Aachen Hauptbahnhof am 13-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die 1601 mit Märklin-logo steht abfahrtsbereit mit D 428 Köln Hbf-Ostende auf Aachen Hauptbahnhof am 13-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1155 800x600 Px, 13.02.2009

Lokportrait der 1602 fotografiert am 18.05.08 während dem Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Jeanny)
Lokportrait der 1602 fotografiert am 18.05.08 während dem Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

1608 mit IC 419 Oostende-Köln Hbf auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1608 mit IC 419 Oostende-Köln Hbf auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

920 800x600 Px, 29.01.2009

1602 mit EC 47  Alexander von Humboldt  Bruxelles Midi-Berlin Hbf auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1602 mit EC 47 "Alexander von Humboldt" Bruxelles Midi-Berlin Hbf auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1040 800x600 Px, 29.01.2009

Die beiden Kopfnummern der Serie 16 standen heute Seite an Seite im Bahnhof Welkenraedt. Aufgenommen am 25/01/2009.
Die beiden Kopfnummern der Serie 16 standen heute Seite an Seite im Bahnhof Welkenraedt. Aufgenommen am 25/01/2009.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

857 800x600 Px, 25.01.2009

SNCB-Lok 1601 steht an diesem sonnigen Sonntagnachmittag im Bhf Welkenraedt. Aufgenommen am 11/01/2009.
SNCB-Lok 1601 steht an diesem sonnigen Sonntagnachmittag im Bhf Welkenraedt. Aufgenommen am 11/01/2009.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

868 800x600 Px, 11.01.2009

1606 (NMBS/SNCB) mit D 422 Köln-Ostende auf Bahnhof Düren (Deutschland) am 29-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1606 (NMBS/SNCB) mit D 422 Köln-Ostende auf Bahnhof Düren (Deutschland) am 29-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1723 800x600 Px, 10.12.2008

SNCB-Lok 1608 geniesst einen sonnigen Herbsttag im Bahnhof Welkenraedt. Auffallend die besondere, damals von Märklin gesponsorte, Lackierung der Lokomotive. Diese Lok war bis 2002 hauptsächlich auf der Linie Ostende - Köln im Einsatz. Die Loks der Serie 16 waren übrigens ausgerüstet, um in Belgien, Deutschland, Niederlande und Frankreich zu verkehren. Aufgenommen am 19/10/2008.
SNCB-Lok 1608 geniesst einen sonnigen Herbsttag im Bahnhof Welkenraedt. Auffallend die besondere, damals von Märklin gesponsorte, Lackierung der Lokomotive. Diese Lok war bis 2002 hauptsächlich auf der Linie Ostende - Köln im Einsatz. Die Loks der Serie 16 waren übrigens ausgerüstet, um in Belgien, Deutschland, Niederlande und Frankreich zu verkehren. Aufgenommen am 19/10/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1404 800x600 Px, 19.10.2008

SNCB E-Lok 1606 ist am 12.07.08 zur Wochenendpause in Welkenraedt abgestellt. (Hans)
SNCB E-Lok 1606 ist am 12.07.08 zur Wochenendpause in Welkenraedt abgestellt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug  Freccia del Sole  nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08
SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug "Freccia del Sole" nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 1604 fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof Bruxelles Midi ein. 07.03.08
E-Lok 1604 fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof Bruxelles Midi ein. 07.03.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

922 800x618 Px, 31.03.2008

Lok 1606 mit Dostos der BR M5, Steuerwagen direkt hinter der Lok, bei der Einfahrt in den Bahnhof Brüssel Midi am 07.03.08.
Lok 1606 mit Dostos der BR M5, Steuerwagen direkt hinter der Lok, bei der Einfahrt in den Bahnhof Brüssel Midi am 07.03.08.
De Rond Hans und Jeanny

Wer darf wohl von den drei Zügen zuerst in den Bahnhof Brüssel Midi einfahren? Steuerwagen BR M5 mit Zug, E-Lok 1606 mit Dostos der BR M5 oder Steuerwagen BR M11. 07.03.08
Wer darf wohl von den drei Zügen zuerst in den Bahnhof Brüssel Midi einfahren? Steuerwagen BR M5 mit Zug, E-Lok 1606 mit Dostos der BR M5 oder Steuerwagen BR M11. 07.03.08
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 1608 im gold/gelben Märklin Look, fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof von Bruxelles Midi ein. Im Hintergrund sieht man den Triebkopf eines Eurostar. 07.03.08
E-Lok 1608 im gold/gelben Märklin Look, fährt mit ihrem Zug in den Bahnhof von Bruxelles Midi ein. Im Hintergrund sieht man den Triebkopf eines Eurostar. 07.03.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1467 800x600 Px, 12.03.2008

SNCB 1606 am 16.07.1993 bei der Einfahrt in den Kölner Hbf.
SNCB 1606 am 16.07.1993 bei der Einfahrt in den Kölner Hbf.
Gilbert Angermann

SNCB 1604 am 16.07.1993 von der Hohenzollernbrücke in den Kölner Hbf einfahrend.
SNCB 1604 am 16.07.1993 von der Hohenzollernbrücke in den Kölner Hbf einfahrend.
Gilbert Angermann

SNCB 1603 am 16.08.1995 in Köln
SNCB 1603 am 16.08.1995 in Köln
Gilbert Angermann

SNCB 1601 am 16.08.1995 in Köln Hbf
SNCB 1601 am 16.08.1995 in Köln Hbf
Gilbert Angermann

SNCB 1607 am 16.07.1993 in Köln Hbf.
SNCB 1607 am 16.07.1993 in Köln Hbf.
Gilbert Angermann

1605 Verläßt Aachen Richtung Belgien 01-2002
1605 Verläßt Aachen Richtung Belgien 01-2002
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

997 800x525 Px, 28.01.2008

1603 mit D-zug von Köln nach Oostende in Brussel-Zuid 20-05-1995.
1603 mit D-zug von Köln nach Oostende in Brussel-Zuid 20-05-1995.
Hans van der Sluis

Die SNCB 160.021 Lok fährt jetzt aus Aachen Hbf. nach die Belgische Grenze (Hergenrath), Welkenraedt und weiter nach Brüssel und Ostend. Wir sind in August 1966, die Strecke ist seit kurz elektrifiziert (Foto J.J. Barbieux).
Die SNCB 160.021 Lok fährt jetzt aus Aachen Hbf. nach die Belgische Grenze (Hergenrath), Welkenraedt und weiter nach Brüssel und Ostend. Wir sind in August 1966, die Strecke ist seit kurz elektrifiziert (Foto J.J. Barbieux).
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

1973 800x562 Px, 10.11.2006

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