Die Cobra 2837 fährt in als Lokzug von Aachen-West nach Montzen/Belgien rechts steht die Cobra 2842 wartet mit eiem Kesselzug auf Abfahrt nach Köln.
4.12.2010 Stefan Hochstetter
Mit einem leeren Kesselzug am Haken hat Cobra 186 206 (2814) die erste Steigung auf der Montzenroute von Aachen West auf dem Weg nach Belgien geschafft. Wie steil die Strecke auf manchen Abschnitten ist kann man auf diesem Bild deutlich erkennen. Bei solchen Witterungsverhältnissen wie heute (-7 Grad und leichter Schneefall) ist die Rampe von Aachen West bis zum Gemmenicher Tunnel nicht einfach zu befahren. Bei größeren Lasten muß selbst bei trockenen Schienen eine Schublok mithelfen die schweren Züge nach Belgien schaffen. Mario Schürholz
145 067-5 kommt am 30.11.2010 die Montzenroute nach Aachen West zurück, sie leistete einer Cobra mit einem schweren Güterzug auf dem Weg nach Belgien bis zum Gemmenicher Tunnel Schubhilfe. Rechts auf Gleis 204 steht 185 524-6 eingeschneit und der Himmel sieht aus, als wäre es nicht der letzte Schnee für heute. Mario Schürholz
Cobra 186 200 mit einem Containerzug auf den letzten Metern der Montzenroute unter der Brücke Turmstrasse bei der Einfahrt in Aachen West am 30.11.2010. Mario Schürholz
Dieser mit belgischen Panzern beladene Militärzug, gezogen von Cobra-Lok 2809 (186 201), fuhr mir am 28/11/2010 im Wald von Moresnet-Chapelle vor die Linse, auf dem Weg nach Aachen-West. Dieter Schumacher
Die Cobra 2837 rangiert in Aachen-West im Hintergrund steht die Class 66 DE6302 von DLC Railways fährt später mit einem Silozug nach Montzen/Belgien.
21.11.2010 Stefan Hochstetter
Kurze Arbeitsunterbrechung für eine Gleisbaurotte in Aachen West. 7773 und 7779 ziehen am 18.11.2010 einen gemischten Güterzug an einer Gleisbaustelle vorbei um auf der Montzenroute nach Belgien zu fahren. Am Zugende schiebt eine 151er, die angehangende Last ist für die beiden Belgier zu hoch um die Steigung bis zum Gemmenicher Tunnel alleine zu schaffen. Mario Schürholz
Dieselpower auf der Rampe der Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel. 7867 und 7869 zerren am 18.11.2010 mit lautem Gebrüll an einem schweren Containerzug um die Last die Steigung hochzuziehen. Erschwerend bei dieser Strecke ist nicht nur die Steigung, sondern auch noch zwei lange Kurven die der Zug noch vor sich hat. Bis zum Gemmenicher Tunnel steigt die Strecke noch an, danach haben es die Lok´s bei leichten Gefälle einfacher. Das grosse Gebäude im Hintergrund ist übrigens keine Fabrik oder Raffinerie, es ist das Aachener Klinikum. Mario Schürholz
7773 und 7779 rollen am 18.11.2010 mit einem Containerzug die Rampe auf der Montzenroute vom Gemmenicher Tunnel nach Aachen West runter. Bei der Bergfahrt nach Belgien zurück brauchen die zwei die tatkräftige unterstützung einer 151er als Schubhilfe bis zum Tunnel. Mario Schürholz
Mit vollgas und viel Sand streuend schleppt am 03.11.2010 Cobra 186 198-8 einen mit LKW-Glasaufliegern beladenen Güterzug die Rampe von Aachen West nach Belgien rauf. Hier heißt es bloß keinen Schwung verlieren, ein Kollege ist kurz vorher auf den schmierigen Gleisen zum stehen gekommen und mußte die Hilfe einer 155er als Schublok in anspruch nehmen um die Steigung bis zum Tunnel zu schaffen. Mario Schürholz
155 043-3 am 03.11.2010 vor herbstlicher Kulisse auf der Montzenroute am Gemmenicher Weg in Aachen. Die Lok mußte einer Cobra Schubhilfe leisten und fährt nun nach Aachen West zurück. Das Laub der Bäume und leichter Nieselregen war der Cobra mit einem schweren gemischten Güterzug zum Verhängnis geworden, sie hat es nicht geschafft den Zug die Steigung hochzuziehen und ist hier zum stehen gekommen. Mario Schürholz
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