Benachrichtigung per e-Mail bei neuen Bildern in dieser Kategorie
O "Toshiba" da CPTM. Esta série de trem foi fabricado no Japão em 1958 por um consórcio de empresas formado pelas: Tokyio Shibaura (Toshiba); Kawasaki Heavy Industries; e Tokiu Car Co. em uma quantia de 30 trens formados por dois carros reboques e um carro motor central. Popularmente ficaram conhecidos como Toshiba. Deixaram de circular em São Paulo em 30/04/2010 (também é a data correta da foto). Na foto o trem parte de amador Bueno em uma de suas ultimas viagens com destino a estação Itapevi.
Der "Toshiba" CPTM. Diese Serie von Zug war in Japan im Jahr 1958 durch ein Konsortium von Firmen gebildet von: Tokyio Shibaura (Toshiba), Kawasaki Heavy Industries, und Tokiu Car Co. in einer Menge von 30 Zügen, bestehend aus zwei PKW-Anhänger und ein Auto-Motor-Anlage. Im Volksmund wurde bekannt als Toshiba. Nicht mehr in Sao Paulo am 2010.04.30 (ist auch das richtige Datum des Fotos zirkulieren). In das Bild der Abfahrt des Zuges vom Amateur Bueno auf einer seiner letzten Fahrten zum Bahnhof Itapevi.
The "Toshiba" CPTM. This series of train was manufactured in Japan in 1958 by a consortium of companies formed by: Tokyio Shibaura (Toshiba), Kawasaki Heavy Industries, and Tokiu Car Co. in an amount of 30 trains consisting of two car trailers and a car engine plant. Popularly became known as Toshiba. Ceased to circulate in Sao Paulo on 30.04.2010 (also is the correct date of the photo). In the picture the train departs from amateur Bueno on one of his last trips to the station Itapevi.
(Übersetzt von Google, translated by google) Luis Fernando da Silva
Qalitativ ein schlechtes Bild, aber ein bemerkenswertes Fahrzeug kreuzt uns in Cachoeira do Sul. Es handelt sich um "o trem Hungaro", wie er dort genannt wurde und stammte von Ganz Mawag in Ungarn. (Archiv 04/1981) Herbert Graf
Obwohl die Pullman Triebwagen bewirtschaftet sind, kann man sich auch auf einer der Unterwegstationen mit Verpflegung eindecken. (Archiv 02/1979) Herbert Graf
Ähnlich wie am Albula bei Bergün windet sich die Strecke zwischen Paranagua und Curitiba über die Sierra Verde. Ich durfte im Führerstand mitfahren und habe am Kopf des Lokführers vorbei diese Aufnahme der Ausweichstation Marumbi geschossen. (Archiv 02/1979) Herbert Graf
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
