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JS · 建设 Jiàn Shè class Fotos

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JS · 建设 Jiàn Shè class
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JS 6243 Steinbruchbahn Huludao bei Yetun 25.12.03
JS 6243 Steinbruchbahn Huludao bei Yetun 25.12.03
Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Werksbahnen / JinXi Cement Factory Industrial Line 锦西水泥厂专用线

678 1024x665 Px, 14.01.2010

CN Dampflock TYP JS am 05.08.2006 in Hangzhou. Leider ist die Lärmschutzwand davor.
CN Dampflock TYP JS am 05.08.2006 in Hangzhou. Leider ist die Lärmschutzwand davor.
Gilbert Angermann

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

1254 800x600 Px, 01.02.2008

CN Dampflokomotiven abgestellt am 05.08.2006 in Hangzhou. Diese stehen hinter einer Lärmschutzmauer? oder eher einem Schutz gegen unbefugtes Betreten der Bahngleise. Diese Exemplare sehen nicht danach aus, als ob sie noch einsatzfähig wären.
CN Dampflokomotiven abgestellt am 05.08.2006 in Hangzhou. Diese stehen hinter einer Lärmschutzmauer? oder eher einem Schutz gegen unbefugtes Betreten der Bahngleise. Diese Exemplare sehen nicht danach aus, als ob sie noch einsatzfähig wären.
Gilbert Angermann

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

1010 800x600 Px, 31.01.2008

Im letzten Tageslicht dampft JS6544 ins heimatliche BW in Yuanbaoshan! November 2002
Im letzten Tageslicht dampft JS6544 ins heimatliche BW in Yuanbaoshan! November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

3821 800x543 Px, 09.08.2003

JS6544 faehrt mit einem Kohlezug zureck zum heimatlichen Rangierbahnhof in Yuanbaoshan! November 2002
JS6544 faehrt mit einem Kohlezug zureck zum heimatlichen Rangierbahnhof in Yuanbaoshan! November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

2374 800x522 Px, 09.08.2003

Im neuen Eisenbahnmuseum in Peking ist auch diese JS ausgestellt. November 2002
Im neuen Eisenbahnmuseum in Peking ist auch diese JS ausgestellt. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

3844 600x396 Px, 09.08.2003

Ausbesserung von Stehbolzen an einer JS, Hechi Betriebswerk im Dezember 2002
Ausbesserung von Stehbolzen an einer JS, Hechi Betriebswerk im Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Hechi, China / Galerien / Bahn und Menschen

2238 533x800 Px, 02.04.2003

Ausbesserung von Stehbolzen an einer JS, Hechi Betriebswerk im Dezember 2002
Ausbesserung von Stehbolzen an einer JS, Hechi Betriebswerk im Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Hechi, China / Galerien / Bahn und Menschen

1861 800x533 Px, 02.04.2003

JS 8288 auf der Drehscheibe im Betriebswerk bei Hechi, Dezember 2002
JS 8288 auf der Drehscheibe im Betriebswerk bei Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Hechi

2731 800x533 Px, 02.04.2003

JS 8288 beim Wasserfassen, Depot bei Hechi, Dezember 2002
JS 8288 beim Wasserfassen, Depot bei Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Hechi

2025 800x533 Px, 02.04.2003

JS 8288 im Depot bei Hechi, Dezember 2002
JS 8288 im Depot bei Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Hechi

1730 533x800 Px, 02.04.2003

JS 8376 in Hechi, Dezember 2002
JS 8376 in Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

2328 800x531 Px, 02.04.2003

JS 8288 beim Entschlacken im Betriebswerk bei Hechi, Dezember 2002
JS 8288 beim Entschlacken im Betriebswerk bei Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Hechi

2420 800x533 Px, 02.04.2003

JS 8284 unterwegs mit GmP von Hechi Richtung Pingzhai/Shangchao (hier noch auf der Hauptstrecke), Dezember 2002
JS 8284 unterwegs mit GmP von Hechi Richtung Pingzhai/Shangchao (hier noch auf der Hauptstrecke), Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class

2130 533x800 Px, 02.04.2003

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