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1 212 Baureihe 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug Fotos

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1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug
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714 001 vor dem Netz-Notfalltechnikzug am 09.11.2012 in Fulda.
714 001 vor dem Netz-Notfalltechnikzug am 09.11.2012 in Fulda.
Steffen Eule

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fulda

621 1024x682 Px, 14.11.2012

Ein Rettungszug mit 714 003-1 (212 235) und 714 011-4 (212 271) fährt durch den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Eine gelungene Überraschung, als ich gerade aus dem ICE ausstieg. (27.08.12)
Ein Rettungszug mit 714 003-1 (212 235) und 714 011-4 (212 271) fährt durch den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Eine gelungene Überraschung, als ich gerade aus dem ICE ausstieg. (27.08.12)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel-Wilhelmshöhe, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

1373 1024x576 Px, 09.09.2012

Die 714 012 (ex DB 212 277-8, ex DB V 100 2277) der DB Netz Notfalltechnik, als eine der beiden Lokomotiven des in Mannheim stationierten Tunnelrettungszuges auch Tunnelhilfszug (TuHi), hier am 29.05.2012 beim Hbf Mannheim, aufgenommen aus einem einfahrendem ICE. Die V 100.20 wurde 1965 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000324 gebaut und als V 100 2277 an die DB ausgeliefert. Umzeichnung in 212 277-8 erfolgte 1968, der Umbau zur Rettungszuglok und die Umzeichnung in 214 277-6 erfolgte 1990, Umzeichnung in 714 277-1 erfolgte 1994 und in 714 012-2 1996. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1212 277-8 D-DB. Diese umgebauten Loks sind wende- und doppeltraktionsfähig und unter anderem mit Video- und Wärmebildkameras, Fern- und Breitenscheinwerfern, gelben Rundumkennleuchten und Tunnelfunk (800-MHz-Band) ausgerüstet. Mit den technischen Sichthilfen soll der Zug auch bei Sichtbehinderungen durch Rauch und Nebel gezielt gesteuert werden können.
Die 714 012 (ex DB 212 277-8, ex DB V 100 2277) der DB Netz Notfalltechnik, als eine der beiden Lokomotiven des in Mannheim stationierten Tunnelrettungszuges auch Tunnelhilfszug (TuHi), hier am 29.05.2012 beim Hbf Mannheim, aufgenommen aus einem einfahrendem ICE. Die V 100.20 wurde 1965 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000324 gebaut und als V 100 2277 an die DB ausgeliefert. Umzeichnung in 212 277-8 erfolgte 1968, der Umbau zur Rettungszuglok und die Umzeichnung in 214 277-6 erfolgte 1990, Umzeichnung in 714 277-1 erfolgte 1994 und in 714 012-2 1996. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1212 277-8 D-DB. Diese umgebauten Loks sind wende- und doppeltraktionsfähig und unter anderem mit Video- und Wärmebildkameras, Fern- und Breitenscheinwerfern, gelben Rundumkennleuchten und Tunnelfunk (800-MHz-Band) ausgerüstet. Mit den technischen Sichthilfen soll der Zug auch bei Sichtbehinderungen durch Rauch und Nebel gezielt gesteuert werden können.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·

896 1024x683 Px, 30.08.2012

Im Seitenprofil: 212 271-1 (714 011) der DB Netz Notfalltechnik als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 02.05.2012 in Eschwege West.
Im Seitenprofil: 212 271-1 (714 011) der DB Netz Notfalltechnik als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 02.05.2012 in Eschwege West.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

667 1024x776 Px, 22.06.2012

DB Netz Notfalltechnik 714 014-8 (92 80 1 212 269-5 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.
DB Netz Notfalltechnik 714 014-8 (92 80 1 212 269-5 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.
Frank Thomas

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

609 1024x768 Px, 26.04.2012

Ein besondere Highlight war für mich die 714 006 des DB Notfalltechnik Zug. Sie begegnete mir am 20.04.2012 im Bahnhof von Dreieich-Buchschlag bei Strahlend Blauem Himmel.
Ein besondere Highlight war für mich die 714 006 des DB Notfalltechnik Zug. Sie begegnete mir am 20.04.2012 im Bahnhof von Dreieich-Buchschlag bei Strahlend Blauem Himmel.
Lukas Jahn

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

500 1024x685 Px, 20.04.2012

DB Netz Notfalltechnik 714 005-6 (92 80 1 212 244-8 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.
DB Netz Notfalltechnik 714 005-6 (92 80 1 212 244-8 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

737 1024x768 Px, 20.04.2012

DB Netz Notfalltechnik 714 002 (92 80 1212 046-7 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Kassel Hbf.
DB Netz Notfalltechnik 714 002 (92 80 1212 046-7 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Kassel Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

743 1024x815 Px, 14.04.2012

Baureihe 714 014 steht am 27.12.2011 im Hauptbahnhof von Fulda mit dem Tunnelrettungszug. Es ist ein sehr interessanter Zug und toll ist es das auch noch von tollen Lokomotiven gezogen wird.
Baureihe 714 014 steht am 27.12.2011 im Hauptbahnhof von Fulda mit dem Tunnelrettungszug. Es ist ein sehr interessanter Zug und toll ist es das auch noch von tollen Lokomotiven gezogen wird.
Lukas Jahn

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

522 1024x685 Px, 27.12.2011

714 012-2 und ihr Rettungszug samt Schwestermaschine in Fulda 12.11.11
714 012-2 und ihr Rettungszug samt Schwestermaschine in Fulda 12.11.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

410  1 1024x592 Px, 15.11.2011

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