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Schotterprofiliermaschinen | sonstige Fotos

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Ein SSP 80 der Firma J. Hubert steht abgestellt im Bf Recklinghausen Süd. 31.3.08
Ein SSP 80 der Firma J. Hubert steht abgestellt im Bf Recklinghausen Süd. 31.3.08
Michael Berling

Schweres Nebenfahrzeug,Schotter-Planiermaschine SSP 110 SW,
Nr.97 1640 56 18-3 in Bochum.(22.03.2008)
Schweres Nebenfahrzeug,Schotter-Planiermaschine SSP 110 SW, Nr.97 1640 56 18-3 in Bochum.(22.03.2008)
Hubert Hager

Ein SSP 110 SW und ein USP 2000 im Bahnhof Hamm. Beide Maschinen sind von hinten zu sehen und hängen an den zugehörigen Stopfmaschinen. Der Standpunkt des Fotografen ist mindestens so zugänglich, wie bei Bild 150804 - einem Wiener Straßenbahndepot! -
Ein SSP 110 SW und ein USP 2000 im Bahnhof Hamm. Beide Maschinen sind von hinten zu sehen und hängen an den zugehörigen Stopfmaschinen. Der Standpunkt des Fotografen ist mindestens so zugänglich, wie bei Bild 150804 - einem Wiener Straßenbahndepot! -
Steffen Rehfeld

Schotterplaniermaschine SSP 110 SW von der DB Gleisbau GmbH. Abgestellt in Schwerte (Ruhr). 27.10.2007.
Schotterplaniermaschine SSP 110 SW von der DB Gleisbau GmbH. Abgestellt in Schwerte (Ruhr). 27.10.2007.
Robert Viktor

Gleisbauzug in Dortmund Hbf. bei der Ausfahrt.(07.10.2007)
Gleisbauzug in Dortmund Hbf. bei der Ausfahrt.(07.10.2007)
Hubert Hager

15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit.
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit. _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
Lottermoser

15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit.
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit. _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
Lottermoser

15.9.2007: Eine Gleisstopfmaschine + Profiliermaschine + Schotterzug werden von einer Br 203 zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig) gebracht (geschoben).
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Eine Gleisstopfmaschine + Profiliermaschine + Schotterzug werden von einer Br 203 zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig) gebracht (geschoben). _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
Lottermoser

Und hier der SSP 2000 der mit beim Gleisumbau zwischen Hameln und Hess.Oldendorf dabei war
Und hier der SSP 2000 der mit beim Gleisumbau zwischen Hameln und Hess.Oldendorf dabei war
Rene Dunker

Hier der USP 2000 SWS beim Weichenumbau in Braunschweig
Hier der USP 2000 SWS beim Weichenumbau in Braunschweig
Rene Dunker

Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Wolfgang Koenigsfeld

Arbeitszug der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln. Links eine Schotterprofiliermaschine / ein Schotterpflug des Typs SSP 100 SW und rechts eine Schotterstopfmaschine Unimat 09-32/4 S Dynamic.
Arbeitszug der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln. Links eine Schotterprofiliermaschine / ein Schotterpflug des Typs SSP 100 SW und rechts eine Schotterstopfmaschine Unimat 09-32/4 S Dynamic.
Wolfgang Koenigsfeld

Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Schotterprofiliermaschine ( Schotterpflug ) SSP 100 SW der Firma Heitkamp rail aus Herne am 19.08.2007 in Datteln.
Wolfgang Koenigsfeld

Schotterverteiler / Schotterprofiliermaschine oder auch Schotterpflug genannt der Firma Heitkamp rail in Waltrop Höhe Brücke Münsterstraße im Zuge der dortigen Gleiserneuerung am 22.07.2007.
Schotterverteiler / Schotterprofiliermaschine oder auch Schotterpflug genannt der Firma Heitkamp rail in Waltrop Höhe Brücke Münsterstraße im Zuge der dortigen Gleiserneuerung am 22.07.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Schotterprofiliermaschine Typ SSP100 der Firma Europool bei Gleisbauarbeiten zwischen Freiburg und Leutersberg. 30.07.07
Schotterprofiliermaschine Typ SSP100 der Firma Europool bei Gleisbauarbeiten zwischen Freiburg und Leutersberg. 30.07.07
Thomas Eisenmann

Dise Maschinen Warten auf ihren nächsten einsats. Es werden Gleisbauarbeiten zwischen Eggenfelden und Pfarrkirchen auf der Rottalbahn Durchgeführt.
Dise Maschinen Warten auf ihren nächsten einsats. Es werden Gleisbauarbeiten zwischen Eggenfelden und Pfarrkirchen auf der Rottalbahn Durchgeführt.
Christian Maier

Zwei Gleisbaumaschinen im Bahnhof Pfarrkirchen.
Zwei Gleisbaumaschinen im Bahnhof Pfarrkirchen.
Christian Maier

Kurz hinter dem Stopfexpress arbeitete sich die Schotterprofiliermaschiene voran. (Kummerower-Heide, 28.04.07)
Kurz hinter dem Stopfexpress arbeitete sich die Schotterprofiliermaschiene voran. (Kummerower-Heide, 28.04.07)
Hannes Gerloff

Schotterprofiliermaschiene bei der Arbeit am Berliner Ostkreuz. Neben mir haben gleich vier weitere Fotografen diesen Moment festgehalten.
Schotterprofiliermaschiene bei der Arbeit am Berliner Ostkreuz. Neben mir haben gleich vier weitere Fotografen diesen Moment festgehalten.
Christopher Missel

Am 30.09.06 fuhr dieser ca. 100 Meter lange Spezial- Bauzug an der  Ausfahrt des Bahnhofs von Emmerich in Richtung Arnhem. Auf dem Foto ist etwa die Hälfte des Bauzuges zu erkennen. Das war eine Gleisbaumaschine, in Kombination mit Schienen-, Schwellen- und Schotterreinigung, sowie Schotterstopfung.
Am 30.09.06 fuhr dieser ca. 100 Meter lange Spezial- Bauzug an der Ausfahrt des Bahnhofs von Emmerich in Richtung Arnhem. Auf dem Foto ist etwa die Hälfte des Bauzuges zu erkennen. Das war eine Gleisbaumaschine, in Kombination mit Schienen-, Schwellen- und Schotterreinigung, sowie Schotterstopfung.
Martin K.

Auf dem Foto sieht man, wie der 'Bagger' den alten Unterbau wegbaggert, an eine Folie ausgerollt, und der gereinigte Schotter wieder verlegt wird.

Diejenigen, die mehr Fotos von dem Bauzug haben wollen, mailen mich bitte an.
Auf dem Foto sieht man, wie der 'Bagger' den alten Unterbau wegbaggert, an eine Folie ausgerollt, und der gereinigte Schotter wieder verlegt wird. Diejenigen, die mehr Fotos von dem Bauzug haben wollen, mailen mich bitte an.
Martin K.

101 105-5 zieht den EC 7 Hamburg Altona - Chur (Schweiz)
am 10 März 2007 aus dem Karlruher Hbf. Im Hintergrund ist eine Schotterprofieliermaschiene von DB Netz am Werk, bei der arbeit an dem eben erneuerten Gleis 2.
101 105-5 zieht den EC 7 Hamburg Altona - Chur (Schweiz) am 10 März 2007 aus dem Karlruher Hbf. Im Hintergrund ist eine Schotterprofieliermaschiene von DB Netz am Werk, bei der arbeit an dem eben erneuerten Gleis 2.
Christopher Missel

Ein USP 2000,hier in Fürstenhausen.Läuft bei DB-Netz unter der Bezeichnung SSP 682
Ein USP 2000,hier in Fürstenhausen.Läuft bei DB-Netz unter der Bezeichnung SSP 682
Rene Dunker

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