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Weichenantriebe Fotos

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An vielen Stellen führten die Werksgleise baubedingt über Tragbauwerke. Da hier auch der Platz begrenzt war wurde bei einer Handweiche die Laterne weiter hochgesetzt. Zum einem der besseren Sichtbarkeit wegen und da wegen des Absperrgeländers weiter unten weniger Platz war. Hier sieht man auch gut das die Gleise auch mal weiter gerade aus weiterführten. Die Völklinger Hütte ist das weltweit einzige, vollständig erhaltene Eisenwerk aus Hochzeit der Industrialisierung. 1873 wurde die Hütte gegründet und 1986 wurde das Stahlwerk geschlossen. Seit 1994 zählt die Völklinger Hütte als UNESCO Weltkulturerbe. Man entschied sich damals die Hütte umzufunktionieren da ein Abriss der umfangreichen Anlagen viel zu teuer war. 

Völklingen 01.10.2023
An vielen Stellen führten die Werksgleise baubedingt über Tragbauwerke. Da hier auch der Platz begrenzt war wurde bei einer Handweiche die Laterne weiter hochgesetzt. Zum einem der besseren Sichtbarkeit wegen und da wegen des Absperrgeländers weiter unten weniger Platz war. Hier sieht man auch gut das die Gleise auch mal weiter gerade aus weiterführten. Die Völklinger Hütte ist das weltweit einzige, vollständig erhaltene Eisenwerk aus Hochzeit der Industrialisierung. 1873 wurde die Hütte gegründet und 1986 wurde das Stahlwerk geschlossen. Seit 1994 zählt die Völklinger Hütte als UNESCO Weltkulturerbe. Man entschied sich damals die Hütte umzufunktionieren da ein Abriss der umfangreichen Anlagen viel zu teuer war. Völklingen 01.10.2023
Dennis Fiedler

Ein Anblick den man nicht oft bekommt. Am Bahnhof Grevenbroich liegen noch alte L826H Weichenantriebe zum Abtransport bereit. Ein Antrieb lag dort ohne Deckel und so konnte ich einen Blick in den Antrieb werfen. Diese Antriebe aus dem Jahre 2007 welche mit der Umrüstung auf ESTW eingesetzt wurden sind heute bereits wieder Auslaufmodelle da es keine Ersatzteile mehr seitens des Herstellers Thales gibt.

Grevenbroich 26.02.2023
Ein Anblick den man nicht oft bekommt. Am Bahnhof Grevenbroich liegen noch alte L826H Weichenantriebe zum Abtransport bereit. Ein Antrieb lag dort ohne Deckel und so konnte ich einen Blick in den Antrieb werfen. Diese Antriebe aus dem Jahre 2007 welche mit der Umrüstung auf ESTW eingesetzt wurden sind heute bereits wieder Auslaufmodelle da es keine Ersatzteile mehr seitens des Herstellers Thales gibt. Grevenbroich 26.02.2023
Dennis Fiedler

Rückfallweiche mit Überwachungssignal im Bahnhof Neuoelsnitz, heute mit etwas Schnee; aufgenommen am 28.01.2023 vom Bahnübergang Pflockenstraße (km 5,7), Blick Richtung Stollberg
Rückfallweiche mit Überwachungssignal im Bahnhof Neuoelsnitz, heute mit etwas Schnee; aufgenommen am 28.01.2023 vom Bahnübergang Pflockenstraße (km 5,7), Blick Richtung Stollberg
Lukas Kretschmar

Handarbeit / -schaltung einer Schmalspurweiche, bei der B.E.G. in Brohl-Lützing - 14.08.2021
Handarbeit / -schaltung einer Schmalspurweiche, bei der B.E.G. in Brohl-Lützing - 14.08.2021
Rolf Reinhardt

Weichenantrieb(e) in Hattingen. (Mai 2021)
Weichenantrieb(e) in Hattingen. (Mai 2021)
Christian Bremer

Das eingeschneite Handstellgewicht und Weichensignal, so gesehen Mitte Februar 2021 in Herne.
Das eingeschneite Handstellgewicht und Weichensignal, so gesehen Mitte Februar 2021 in Herne.
Christian Bremer

Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen. (Mai 2020)
Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen. (Mai 2020)
Christian Bremer

Kann man sich sicher denken, dass das Foto schon zu den  historischen  zählen darf. Es gab noch Winter in Thüringen! Hier am 05. Februar 2011 im Bahnhof Rennsteig.
Kann man sich sicher denken, dass das Foto schon zu den "historischen" zählen darf. Es gab noch Winter in Thüringen! Hier am 05. Februar 2011 im Bahnhof Rennsteig.
Jürgen Krause

19. Januar 2016, So eine Winterstimmung ist in diesem Jahr noch nicht nachvollziehbar.  Ausgebaute Weiche im Bahnhof Kronach.
19. Januar 2016, So eine Winterstimmung ist in diesem Jahr noch nicht nachvollziehbar. Ausgebaute Weiche im Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

Ein ausgedientes Weichensignal Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein ausgedientes Weichensignal Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.
Christian Bremer

Morgenstimmung am 29.12.18 mit beleuchteten Weichenlaternen in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteig aus fotografiert
Morgenstimmung am 29.12.18 mit beleuchteten Weichenlaternen in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Morgenstimmung am 29.12.18 mit beleuchteten Weichenlaternen in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteig aus fotografiert
Morgenstimmung am 29.12.18 mit beleuchteten Weichenlaternen in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Morgenstimmung am 29.12.18 mit beleuchteten Weichenlaternen in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteig aus fotografiert
Morgenstimmung am 29.12.18 mit beleuchteten Weichenlaternen in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Weichenlaternen am 22.12.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Weichenlaternen am 22.12.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Weichenlaterne am 21.04.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Leider wird 2020 die alte Signaltechnik durch ein ESTW ersetzt
Weichenlaterne am 21.04.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Leider wird 2020 die alte Signaltechnik durch ein ESTW ersetzt
Daniel Oster

Weichenlaterne am 21.04.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Leider wird 2020 die alte Signaltechnik durch ein ESTW ersetzt
Weichenlaterne am 21.04.18 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert. Leider wird 2020 die alte Signaltechnik durch ein ESTW ersetzt
Daniel Oster

In Coswig (Dresden) gibt es eine Niederlassung  Thyssen Stahlhandel, aktuell fast die einzige Firma im Ort die noch über einen Gleisanschluß verfügt.Für Anschlußbahnen nicht unbedingt üblich, sind die elektrischen Weichenantriebe. Teleaufnahme 28.03.2018 14:52 Uhr.
In Coswig (Dresden) gibt es eine Niederlassung Thyssen Stahlhandel, aktuell fast die einzige Firma im Ort die noch über einen Gleisanschluß verfügt.Für Anschlußbahnen nicht unbedingt üblich, sind die elektrischen Weichenantriebe. Teleaufnahme 28.03.2018 14:52 Uhr.
Siegfried Heße

Blick  von der Berliner Brücke auf  eingeschaltete und funktionierende Weichenheizungen Halle (Saale) Nörliches Gleisvorfeld.  17.03.2017 12:27 Uhr.
Temperatur: -7 Grad, NO Wind Stärke 3-4,leichtes Schneetreiben, gefühlt  minus 14 Grad.
Blick von der Berliner Brücke auf eingeschaltete und funktionierende Weichenheizungen Halle (Saale) Nörliches Gleisvorfeld. 17.03.2017 12:27 Uhr. Temperatur: -7 Grad, NO Wind Stärke 3-4,leichtes Schneetreiben, gefühlt minus 14 Grad.
Siegfried Heße

Blick durch den Gitterzaun mit der Festbrennweite auf eine etwas desolate Gleissperre. Brieske Gelände der WISaG. 24.06.2017 12:26 Uhr.
Blick durch den Gitterzaun mit der Festbrennweite auf eine etwas desolate Gleissperre. Brieske Gelände der WISaG. 24.06.2017 12:26 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf einen Winkelhebel für die Beistellvorrichtung einer 500er Weiche. Der Rückbau ist hier noch im Gange.  1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. 

Schora/Güterglück 20.07.2016
Blick auf einen Winkelhebel für die Beistellvorrichtung einer 500er Weiche. Der Rückbau ist hier noch im Gange. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Schora/Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

Handweiche am stillgelegten NATO-Gleis zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
Handweiche am stillgelegten NATO-Gleis zwischen Rheinbach und Odendorf - 11.09.2015
Rolf Reinhardt

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