Die Dampflokomotive 39 230 wurde 1923 in der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019) Christian Bremer
Die Dampflokomotive 39 230 wurde 1923 in der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019) Christian Bremer
Der fehlende Schlepptender erlaubt einen freien Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 39 230. (Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019) Christian Bremer
39 099 - 1932 Berlin Anhalter Bahnhof (morgens um 5 Uhr). An der Maschine: Herbert Zimmermann.
Die Dampfloks wurden über Nacht unter Dampf gehalten, da ein Wiederanfahren des Kessels von Lufttemperatur aus viel zu lange gedauert hätte. Zudem beansprucht regelmäßiges "Kaltstarten" den Kessel enorm (Spannungen im Material - Problem bei Museumsdampfloks heute).
(Fotograf: unbekannt - vermutlich Kollege) Ursula Kregelius
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