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Baureihe 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok· Fotos

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BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·
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Da hat sich die Fahrt von Schmelz nach Merzig doch noch gelohnt. Nach Abfahrt des Sonderzuges mit 64 419 aus Schmelz überlegten wir, ob wir noch nach Merzig fahren sollten, um den Zug noch einmal kurz vor seinem Ziel auf den Chip bannen zu können. Das Zeitfenster war groß genug damit wir ohne Streß nach Merzig fahren konnten, also legten wir los. Die Abendsonne bescherte uns dann noch diesen wunderschönen Tagesausklang. 64 419 kommt aus Richtung Dillingen an gerollt und erreicht gleich das Einfahrsignal von Merzig und das zeigt Hp2. 09.06.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Da hat sich die Fahrt von Schmelz nach Merzig doch noch gelohnt. Nach Abfahrt des Sonderzuges mit 64 419 aus Schmelz überlegten wir, ob wir noch nach Merzig fahren sollten, um den Zug noch einmal kurz vor seinem Ziel auf den Chip bannen zu können. Das Zeitfenster war groß genug damit wir ohne Streß nach Merzig fahren konnten, also legten wir los. Die Abendsonne bescherte uns dann noch diesen wunderschönen Tagesausklang. 64 419 kommt aus Richtung Dillingen an gerollt und erreicht gleich das Einfahrsignal von Merzig und das zeigt Hp2. 09.06.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MECL·

1197 1024x660 Px, 11.06.2013

Dampf im Tal der Prims - Die Strecke (Dillingen - Primsweiler 3211) und das Teilstück Primsweiler - Limbach (Strecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler) gehört heute der Firma Meiser in Limbach. Coils werden per Bahn angeliefert und erhalten so die 21 Kilometer Bahnstrecke im Tal der Prims am Leben. Der Personenverkehr wurde auf den Strecken Dillingen - Wadern und Lebach - Wadern im Jahr 1980 eingestellt. Seit 2005 gehört die Strecke von Dillingen (hinter dem Anschluß Fordwerke) bis Limbach der Firma Meiser. Das Gleis Lebach - Primsweiler wurde ab der Firma Dieffenbacher/Saar in Lebach/Jabach zurück gebaut. 64 419 ist mit ihren Donnerbüchsen auf dem Rückweg von Limbach nach Merzig über Dillingen. Gleich erfolgt ein kurzer Halt in Schmelz. 09.06.2013
Dampf im Tal der Prims - Die Strecke (Dillingen - Primsweiler 3211) und das Teilstück Primsweiler - Limbach (Strecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler) gehört heute der Firma Meiser in Limbach. Coils werden per Bahn angeliefert und erhalten so die 21 Kilometer Bahnstrecke im Tal der Prims am Leben. Der Personenverkehr wurde auf den Strecken Dillingen - Wadern und Lebach - Wadern im Jahr 1980 eingestellt. Seit 2005 gehört die Strecke von Dillingen (hinter dem Anschluß Fordwerke) bis Limbach der Firma Meiser. Das Gleis Lebach - Primsweiler wurde ab der Firma Dieffenbacher/Saar in Lebach/Jabach zurück gebaut. 64 419 ist mit ihren Donnerbüchsen auf dem Rückweg von Limbach nach Merzig über Dillingen. Gleich erfolgt ein kurzer Halt in Schmelz. 09.06.2013
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MECL·

1223 1024x844 Px, 11.06.2013

Abfahrt - 64 419 macht Dampf und der Sonderzug auf der Primstalbahn setzt sich in Richtung Limbach in Bewegung. Dort ist nun Streckenschluß, längst vorbei die Zeit als die Züge bis Wadern oder sogar bis Nonnweiler und weiter nach Hermeskeil gefahren sind. Die Strecke (Dillingen - Primsweiler 3211) und das Teilstück Primsweiler - Limbach (Strecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler) gehört heute der Firma Meiser in Limbach. Coils werden per Bahn angeliefert und erhalten so die 21 Kilometer Bahnstrecke im Tal der Prims am Leben. 09.06.2013 - Schmelz - Strecke 3274
Abfahrt - 64 419 macht Dampf und der Sonderzug auf der Primstalbahn setzt sich in Richtung Limbach in Bewegung. Dort ist nun Streckenschluß, längst vorbei die Zeit als die Züge bis Wadern oder sogar bis Nonnweiler und weiter nach Hermeskeil gefahren sind. Die Strecke (Dillingen - Primsweiler 3211) und das Teilstück Primsweiler - Limbach (Strecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler) gehört heute der Firma Meiser in Limbach. Coils werden per Bahn angeliefert und erhalten so die 21 Kilometer Bahnstrecke im Tal der Prims am Leben. 09.06.2013 - Schmelz - Strecke 3274
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MECL·

1096 1024x791 Px, 10.06.2013

Single Point Betankung....hieß dieser Vorgang früher bei meinem Schatzi als er die Phantom´s der Luftwaffe betankte. Wasserkräne gibt es fast keine mehr und so muß man sich eben anders behelfen. In Schmelz in der Nähe des ehemaligen Bahnhofsbereiches befindet sich ein Hydrant, der zum Wasserfassen geeignet ist. Die Wasserkästen sind voll, das C Rohr kann abgenommen werden und gleich wird sich der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim wieder in Bewegung setzen. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Schmelz.
Single Point Betankung....hieß dieser Vorgang früher bei meinem Schatzi als er die Phantom´s der Luftwaffe betankte. Wasserkräne gibt es fast keine mehr und so muß man sich eben anders behelfen. In Schmelz in der Nähe des ehemaligen Bahnhofsbereiches befindet sich ein Hydrant, der zum Wasserfassen geeignet ist. Die Wasserkästen sind voll, das C Rohr kann abgenommen werden und gleich wird sich der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim wieder in Bewegung setzen. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Schmelz.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MECL·

1030 680x1024 Px, 10.06.2013

Fast wie in der guten Alten Zeit - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht. Natürlich hatte die DB mit der Restaurierung Nichts zu tun. Zum Anlass der Feierlichkeiten am 08. + 09.06.2013 weilte 064 419 an der Saar. Bei Hüttersdorf holpert 064 419 mit ihren Donnerbüchsen dem nächsten Halt in Schmelz entgegen. Obere Primstalstrecke Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler. 09.06.2013. Die Crailsheimer Lok zog einen Donnerbüchsenwagenpark des MECL Losheim.
Fast wie in der guten "Alten Zeit" - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht. Natürlich hatte die DB mit der Restaurierung Nichts zu tun. Zum Anlass der Feierlichkeiten am 08. + 09.06.2013 weilte 064 419 an der Saar. Bei Hüttersdorf "holpert" 064 419 mit ihren Donnerbüchsen dem nächsten Halt in Schmelz entgegen. Obere Primstalstrecke Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler. 09.06.2013. Die Crailsheimer Lok zog einen Donnerbüchsenwagenpark des MECL Losheim.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MECL·

840 1024x580 Px, 09.06.2013

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier am 9.6. bei der Ausfahrt Dillingen Richtung Merzig.
64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier am 9.6. bei der Ausfahrt Dillingen Richtung Merzig.
Florian B

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

782 1024x682 Px, 09.06.2013

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier bei Bilsdorf am 9.6.
64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier bei Bilsdorf am 9.6.
Florian B

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

586 1024x682 Px, 09.06.2013

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier beim Steinbruch Michelbach am 9.6.
64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier beim Steinbruch Michelbach am 9.6.
Florian B

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

663 1024x682 Px, 09.06.2013

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier beim Umsetzen in Dillingen am 8.
64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8. und 9.6.13 zwischen Merzig-Dillingen und Limbach bei Schmelz. Hier beim Umsetzen in Dillingen am 8.
Florian B

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

614 1024x682 Px, 09.06.2013

GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht. Natürlich hatte die DB mit der Restaurierung Nichts zu tun. Zum Anlass der Feierlichkeiten am 08. + 09.06.2013 weilte 064 419 an der Saar. Neben den Pendelfahrten zwischen Merzig und Dillingen gab es ein kleines Schmankerl. 064 419 zog einen GmP von Dillingen/Saar nach Limbach und beförderte zu den Donnerbüchsen auch die Güterwagen der Firma Meiser nach Limbach. Hier bei Körprich an der (richtigen) Primstalstrecke. Bahnstrecke 3211 Dillingen - Primsweiler.
GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht. Natürlich hatte die DB mit der Restaurierung Nichts zu tun. Zum Anlass der Feierlichkeiten am 08. + 09.06.2013 weilte 064 419 an der Saar. Neben den Pendelfahrten zwischen Merzig und Dillingen gab es ein kleines Schmankerl. 064 419 zog einen GmP von Dillingen/Saar nach Limbach und beförderte zu den Donnerbüchsen auch die Güterwagen der Firma Meiser nach Limbach. Hier bei Körprich an der (richtigen) Primstalstrecke. Bahnstrecke 3211 Dillingen - Primsweiler.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V., Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3211 Dillingen – Primsweiler ex KBS 632 ·Primstalbahn·

909 1024x885 Px, 09.06.2013

64415 zieht am 5.5.2005 mit Volldampf einen Personenzug bei Eerbeck in Richtung Beekbergen.
64415 zieht am 5.5.2005 mit Volldampf einen Personenzug bei Eerbeck in Richtung Beekbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

618 1024x683 Px, 16.05.2013

VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train unterwegs bei Kerzers am 13.04.2013
VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train unterwegs bei Kerzers am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

810 1000x750 Px, 03.05.2013

VHE / Verein Pendelzug Mirage - Nachschuss vom Whisky Train mit der 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 bei Kerzers am 13.04.2013
VHE / Verein Pendelzug Mirage - Nachschuss vom Whisky Train mit der 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 bei Kerzers am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · ABe 4/4 · BDe 576 ·BT·EBT ·SOB·VHB· Hochleistungstriebwagen, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

1069 1000x752 Px, 01.05.2013

VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train unterwegs bei Brügg-Aegerten am 14.04.2013
VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train unterwegs bei Brügg-Aegerten am 14.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

793 1000x767 Px, 01.05.2013

VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train im Bahnhof Murten am 13.04.2013
VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train im Bahnhof Murten am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

888 1000x750 Px, 01.05.2013

VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train unterwegs bei Murten/Löwenberg am 13.04.2013
VHE - 64 518 mit 9 Personenwagen sowie am Schluss der Triebwagen BDe 4/4 82 als Whisky Train unterwegs bei Murten/Löwenberg am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

755 1000x750 Px, 01.05.2013

VHE - Dampflok 64 518 unterwegs als Whisky Train bei Rangierfahrt in Murten am 13.04.2013
VHE - Dampflok 64 518 unterwegs als Whisky Train bei Rangierfahrt in Murten am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

1442 1000x750 Px, 30.04.2013

VHE - Dampflok 64 518 unterwegs als Whisky Train bei Rangierfahrt in Kerzers am 13.04.2013
VHE - Dampflok 64 518 unterwegs als Whisky Train bei Rangierfahrt in Kerzers am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 64 518

811 1000x752 Px, 29.04.2013

Die ehemalige DB Personenzug Lokomotive 64415 ist am 14.10.2006 in Beekbergen mit einem Museumszug nach Apeldoorn unterwegs. Noch schöner wäre es damals gewesen, wenn anstatt des leichten Regen die Sonne geschienen hätte. Aber alles kann man eben manchmal nicht haben.
Die ehemalige DB Personenzug Lokomotive 64415 ist am 14.10.2006 in Beekbergen mit einem Museumszug nach Apeldoorn unterwegs. Noch schöner wäre es damals gewesen, wenn anstatt des leichten Regen die Sonne geschienen hätte. Aber alles kann man eben manchmal nicht haben.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

931 1024x683 Px, 27.04.2013

Ex DB Personenzug Dampflok 64415 steht am 4.9.1993 im niederländischen Beekbergen.
Ex DB Personenzug Dampflok 64415 steht am 4.9.1993 im niederländischen Beekbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

1391 1024x650 Px, 25.04.2013

Am 6.9.1992 wurden Arbeiten an den Lokomotiven in Beekbergen in dieser Halle durchgeführt. Sie ist, wie man sehen kann, von beiden Seiten zu öffnen. Vorne steht mit dem Kohlenkasten voraus die ehemalige DB Lokomotive 64415. Durch die Türöffnung lugt die ehemalige DB Lokomotive 23071.
Am 6.9.1992 wurden Arbeiten an den Lokomotiven in Beekbergen in dieser Halle durchgeführt. Sie ist, wie man sehen kann, von beiden Seiten zu öffnen. Vorne steht mit dem Kohlenkasten voraus die ehemalige DB Lokomotive 64415. Durch die Türöffnung lugt die ehemalige DB Lokomotive 23071.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

731 1024x649 Px, 24.04.2013

64 491 beim Dampflokfest im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 04.06.2010. Hersteller: Orenstein & Koppel Fabriknummer: 13298 Baujahr: 1940 Indienststellung: 15.06.1940 Erst-Bw: Pasewalk ursprüngl. Fahrzeugnr.: 64 491 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 90 80 0064 491-8 D-DFS Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 64 491 Umzeichnung: 064 491-4 (01.01.1968) z-Stellung: 18.09.1974 Ausmusterung: 03.05.1974 Verbleib: Verein zur Erhaltung des Schienenverkehrs >> Dampfbahn Fränkische Schweiz Schweinfurt Radsatzfolge: 1'C1'h2t Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 950 Dienstmasse (t): 75 max. Radsatzfahrmasse (t): 15 LüP (mm): 12.500
64 491 beim Dampflokfest im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 04.06.2010. Hersteller: Orenstein & Koppel Fabriknummer: 13298 Baujahr: 1940 Indienststellung: 15.06.1940 Erst-Bw: Pasewalk ursprüngl. Fahrzeugnr.: 64 491 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 90 80 0064 491-8 D-DFS Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 64 491 Umzeichnung: 064 491-4 (01.01.1968) z-Stellung: 18.09.1974 Ausmusterung: 03.05.1974 Verbleib: Verein zur Erhaltung des Schienenverkehrs >> Dampfbahn Fränkische Schweiz Schweinfurt Radsatzfolge: 1'C1'h2t Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 950 Dienstmasse (t): 75 max. Radsatzfahrmasse (t): 15 LüP (mm): 12.500
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

1123  4 1024x682 Px, 06.04.2013

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