99 7232 hat am späten Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Hasselfelde ihren IG HSB-Sonder-PmG in Gleis 3 gezogen und wird nun abgekuppelt. Danach geht es zum Wasserfassen. (Bild 2) Michael Edelmann
99 7232 hat am späten Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Hasselfelde ihren IG HSB-Sonder-PmG in Gleis 3 gezogen und wird nun abgekuppelt. Danach geht es zum Wasserfassen. (Bild 1) Michael Edelmann
Nachdem die Fahrgäste im Bahnhof Hasselfelde ausgestiegen sind, zieht 99 7232 ihren IG HSB-Sonder-PmG nun in Gleis 3, um Platz für einen in Kürze eintreffenden Planzug zu machen. (Aufnahme vom 25.02.2017) Michael Edelmann
Hier hat nun 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG am späten Nachmittag des 25.02.2017 den Endpunkt der heutigen Fahrt, Hasselfelde, erreicht. Die Fahrgäste steigen aus und da uns unsere Reiseleitung bereits mitgeteilt hat, dass sich die Ankunft der Reisebusse für die Rückfahrt nach Wernigerode wohl deutlich verzögern wird, bleibt genügend Zeit, um noch ein paar Bilder auf die Speicherkarten zu bannen. Schließlich steht ja in Kürze noch die Ankunft und Ausfahrt eines Planzuges mit 99 6001 an! ;-) Michael Edelmann
99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde) am Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 2) Wie immer, bei so einer Gelegenheit, sind die Fotografen auf der Suche nach einem geeigneten Platz für einen guten "Schuß"! :-) Michael Edelmann
99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde) am Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 1) Michael Edelmann
Während des Wasserfassens am 25.02.2017, muß auch wieder Wasserenthärter dosiert werden, wozu der Heizer von 99 7232 jetzt die Lok erklommen hat und gerade den entsprechenden Vorratsbehälter zur Entnahme desselben öffnet. Wenig später wird der IG HSB-Sonder-PmG seine Fahrt nach Hasselfelde fortsetzen. Michael Edelmann
99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde) am Nachmittag des 25.02.2017 kurz nach Erreichen des Bahnhofes Eisfelder Talmühle. Als Erstes wird wieder Wasser genommen, da die Vorräte, auch bedingt durch einen außerplanmäßige langen Zwischenhalt in Ilfeld, ziemlich erschöpft sind. Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Ilfeld. (Bild 2) Nachdem der Zug Gleis 1 verlassen hat, wird er nun in Gleis 2 gedrückt. Der Packwagen links hat wohl auch schon bessere Zeiten gesehen! ;-) Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Ilfeld. (Bild1) Zunächst wird der Zug aus Gleis 1 gezogen. Michael Edelmann
Soeben ist 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017, aus Nordhausen kommend, im Bahnhof Ilfeld eingetroffen. Bevor die Fahrt nach Hasselfelde fortgesetzt werden kann, steht eine Rangierfahrt wegen Zugkreuzung an. Michael Edelmann
99 7232 vor IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017 abfahrbereit in Richtung Hasselfelde, im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 2)Die Zylinderentwässerungen werden zum Vorwärmen bereits durchgeblasen, Zeit also, wieder einzusteigen! Michael Edelmann
99 7232 vor IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017 abfahrbereit in Richtung Hasselfelde, im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 1) Michael Edelmann
Nachdem sie im Nordhäuser Bw restauriert und gedreht wurde, ist 99 7232 am Nachmittag des 25.02.2017 nun wieder auf dem Weg in den Bahnhof, um den dort wartenden IG-HSB-Sonder-PmG für die Weiterfahrt nach Hasselfelde zu übernehmen.(Bild 2) Michael Edelmann
Nachdem sie im Nordhäuser Bw restauriert und gedreht wurde, ist 99 7232 am Nachmittag des 25.02.2017 nun wieder auf dem Weg in den Bahnhof, um den dort wartenden IG-HSB-Sonder-PmG für die Weiterfahrt nach Hasselfelde zu übernehmen.(Bild 1) Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 4): Hier passiert die Lok, auf ihrer Fahrt in`s Bw gerade das Stellwerk des Bahnhofes. Dieses ist allerdings nicht nur für die hiesigen Gleisanlagen verantwortlich, vielmehr wird von hier aus der gesamte südliche und östliche Teil des HSB-Netzes gesteuert. Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 3): Von Gleis 1 aus, rollt die Lok nun endgültig in`s Bw, wo sie für die Weiterfahrt des IG HSB-Sonderzuges gedreht wird und ihre Kohle- und Wasservorräte ergänzt. Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 2): Um in`s Bw zu gelangen, muß die Maschine jetzt zunächst auf Gleis 1 umsetzen, da nur von dort die Zufahrt zu selbigem möglich ist. Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 1): Die Maschine wurde gerade vom IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und hat diesen, auf dem Weg in`s Bw zur Restaurierung, auf Gleis 3 umfahren. Michael Edelmann
Kurz vor dem Haltepunkt Netzkater gab es am Mittag des 25.02.2017 die nächste Scheinanfahrt für 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde), wofür hier soeben zurückgesetzt wird. Michael Edelmann
Doppelausfahrt von Triebwagen 187 013 als P 8952 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) und 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) am Mittag des 25.02.2017 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. Die Aufnahme entstand von einem offiziellen Fotostandort im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB. Michael Edelmann
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