99 7245, hier mit P8920 aus Nordhausen in Richtung Brocken, am 20.10.2013 im Bahnhof Benneckenstein. Die Maschine hat heute noch ein ganz ordentliches Arbeitspensum vor sich! Nachdem sie den zu sehenden Zug bis Drei Annen Hohne gebracht hat, wird sie mit P8903 zurück nach "Eisfelder Talmühle" fahren, dann mit P8904 wieder nach Drei Annen Hohne, wo sie letztendlich am Nachmittag P8929 vom Brocken zur Rückfahrt nach Nordhausen übernimmt. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P8920, aus Nordhausen kommend und Fahrziel Brocken, am 20.10.2013 in den Bahnhof Benneckenstein (Bild 3). Rechts ist ein Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode zu sehen. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P8920 aus Nordhausen kommend und Fahrziel Brocken, am 20.10.2013 in den Bahnhof Benneckenstein (Bild 2). Rechts steht 99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB in Richtung Gernrode und wartet auf die Freigabe für eine Rangierfart, um einen Güterwagen des Zuges abzustellen. Außergewöhnlich ist, dass 99 7245 Rauchkammer voraus fährt! Normalerweise verkehren die Loks von Nordhausen aus mit Tender nach vorn (rückwärts). Michael Edelmann
20.10.2013. 99 7247 hat auf ihrer Fahrt von Wernigerode nach Gernrode gerade die Fotografen aus einem Sonder-PmG der IG HSB aussteigen lassen und drückt ihren Zug jetzt zur Durchführung einer Scheinanfahrt zurück. Die Aufnahme entstand zwischen Sorge und Benneckenstein. Michael Edelmann
99 7247 am 20.10.2013 im Bahnhof Elend. Nachdem sie den rechts stehenden Wagen von einem Sonder-GmP der IG HSB auf`s Abstellgleis gebracht hat, rollt sie jetzt wieder ans andere Ende des Bahnhofes um den Zug für die Weiterfahrt zuübernehmen. Michael Edelmann
99 7247 am 20.10.2013 im Bahnhof Elend. Sie hat gerade einen Güterwagen des Sonder-PmG`s der IG HSB auf`s Abstellgleis rangiert und ist nun unterwegs um den Zug wieder für die Weiterfahrt nach Gernrode zu übernehmen. Michael Edelmann
Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB im Bahnhof Elend eingetroffen ist, erfolgt nun eine Rangierfahrt, um einen Güterwagen des Zuges auf`s Abstellgleis zu bugsieren. Michael Edelmann
99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB mit Fahrziel Gernrode, am 20.10.2013 bei einer Scheinanfahrt zwischen Drei Annen Hohne und Elend. Michael Edelmann
Erster Zwischenstopp zum Wasserfassen für 99 7247 am 20.10.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Wenige Minuten später wird sie mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB in Richtung "Eisfelder Talmühle" weiterdampfen. Tagesziel ist heute Gernrode. Michael Edelmann
99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode am 20.10.2013 beim Überqueren der Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode. Wenige hundert Meter weiter, wird der Zug auf offener Strecke anhalten (An der Malzmühle), um die im Bahnhof Wernigerode-Westerntor ausgestiegenen Fotografen wieder aufzunehmen. Michael Edelmann
Kurz nachdem am Morgen des 20.10.2013 P8931 zum Brocken über die hier zu sehende Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode gerumpelt ist, folgt jetzt 99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB mit Fahrziel Gernrode. Michael Edelmann
Am Morgen des 20.10.2013 stampft 99 7234 mit P8931, dem ersten Zug des Tages in Richtung Brocken, mit mächtiger Dampffahne über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode. Michael Edelmann
99 7234 im Bw Wernigerode, aufgenommen am 20.10.2013. Sie wird in Kürze den ersten Zug des Tages, P8931, zum Brocken bringen. Hinten an der Bekohlungsanlage steht 99 7247, auf welche heute eine besondere Aufgabe zukommt, Sie wird einen Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode bringen. Michael Edelmann
Blick am Morgen des 20.10.2013 ins Bw Wernigerode. Während 99 7234 auf ihren ersten Einsatz des Tages vorbereitet wird, zieht am Himmel ein Vogelschwarm mit lautem Gekreisch gen Süden. Wenn die gefiederten Freunde gewußt hätten, wie warm der bevorstehende "Winter" werden würde, hätten sie sich die weite Reise sparen können! ;-) Im Hintergrund warten 99 6101 und 99 5901 auf neue Aufgaben. Michael Edelmann
99 7245 mit P8903 am frühen Nachmittag des 19.10.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Da der Zug gleich zurück nach Wernigerode fahren wird, sind die Zugschlußsignale bereits am anderen Zugende angebracht worden. Nach Abschluß des Wasserfassens, wird die Lok den Zug dann in die Gegenrichtung übernehmen. Michael Edelmann
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