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Baureihe 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM Fotos

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Nachdem Planzug P8923 in Richtung Brockenbahnhof am 18.10.2013 über die Ausweichstelle  Goetheweg  gedonnert ist, hat jetzt 99 7241 ihren Zug nach Drei Annen Hohne aus dem Stichgleis gedrückt und wird jetzt gleich bergab in Richtung Schierke rollen.
Nachdem Planzug P8923 in Richtung Brockenbahnhof am 18.10.2013 über die Ausweichstelle "Goetheweg" gedonnert ist, hat jetzt 99 7241 ihren Zug nach Drei Annen Hohne aus dem Stichgleis gedrückt und wird jetzt gleich bergab in Richtung Schierke rollen.
Michael Edelmann

Gerade hat am Nachmittag des 18.10.2013 99 236 ihren Planzug P8923 auf der Steigungsstrecke wieder beschleunigt, nachdem sie wegen Rangierarbeiten zweier anderer Züge am Blocksignal halten mußte und donnert jetzt gerade über die Weiche an der Ausweichstelle  Goetheweg  in Richtung Brockenbahnhof. Links auf dem Stichgleis ist Planzug P8944 nach Drei Annen Hohne zu sehen, dahinter steht noch ein Sonderzug der IG HSB (nicht im Bild).
Gerade hat am Nachmittag des 18.10.2013 99 236 ihren Planzug P8923 auf der Steigungsstrecke wieder beschleunigt, nachdem sie wegen Rangierarbeiten zweier anderer Züge am Blocksignal halten mußte und donnert jetzt gerade über die Weiche an der Ausweichstelle "Goetheweg" in Richtung Brockenbahnhof. Links auf dem Stichgleis ist Planzug P8944 nach Drei Annen Hohne zu sehen, dahinter steht noch ein Sonderzug der IG HSB (nicht im Bild).
Michael Edelmann

Zugkreuzung à la HSB am 18.10.2013 an der Ausweichstelle  Goetheweg  auf der Brockenstrecke. Während ein Sonderzug der IG HSB und Planzug P8944 auf das Stichgleis links im Bild rangierten, mußte 99 236 mit Planzug P8923 zum Brocken am Blocksignal warten. Nun hat sie auf der steilen Steigung ihren Zug wieder in Fahrt  zu bringen und zu beschleunigen. Die Geräuschkulisse mit den donnernden Auspuffschlägen, die als Echo vielfach von den umliegenden Bergen zurückgeworfen wurden, war unbeschreiblich! Schade, dass ein Bild diesen akustischen Genuß nicht widergeben kann!
Zugkreuzung à la HSB am 18.10.2013 an der Ausweichstelle "Goetheweg" auf der Brockenstrecke. Während ein Sonderzug der IG HSB und Planzug P8944 auf das Stichgleis links im Bild rangierten, mußte 99 236 mit Planzug P8923 zum Brocken am Blocksignal warten. Nun hat sie auf der steilen Steigung ihren Zug wieder in Fahrt zu bringen und zu beschleunigen. Die Geräuschkulisse mit den donnernden Auspuffschlägen, die als Echo vielfach von den umliegenden Bergen zurückgeworfen wurden, war unbeschreiblich! Schade, dass ein Bild diesen akustischen Genuß nicht widergeben kann!
Michael Edelmann

99 7241 mit P8944 in Richtung Drei Annen Hohne an der Ausweichstelle  Goetheweg  auf der Brockenstrecke. Sie hat das Tempo bereits erheblich gedrosselt, um über die Weiche auf das Stichgleis fahren zu können, wo sich bereits 99 5901 mit einem Sonderzug der IG HSB (nicht im Bild) befindet. Nachdem der bergfahrende Zug P8923 die Stelle passiert hat, wird sie ihren Zug auf das Hauptgleis zurückdrücken und ihre Fahrt in Richtung Schierke fortsetzen, während der Sonderzug dann ebenfalls das Stichgleis verläßt, um in Richtung Brocken weiterzudampfen. Eingerahmt wird die ganze Szenerie von zahlreichen Fahrgästen des Sonderzuges, welche (alle dick  eingepackt !) das Spektakel natürlich bildlich festhalten wollen!
99 7241 mit P8944 in Richtung Drei Annen Hohne an der Ausweichstelle "Goetheweg" auf der Brockenstrecke. Sie hat das Tempo bereits erheblich gedrosselt, um über die Weiche auf das Stichgleis fahren zu können, wo sich bereits 99 5901 mit einem Sonderzug der IG HSB (nicht im Bild) befindet. Nachdem der bergfahrende Zug P8923 die Stelle passiert hat, wird sie ihren Zug auf das Hauptgleis zurückdrücken und ihre Fahrt in Richtung Schierke fortsetzen, während der Sonderzug dann ebenfalls das Stichgleis verläßt, um in Richtung Brocken weiterzudampfen. Eingerahmt wird die ganze Szenerie von zahlreichen Fahrgästen des Sonderzuges, welche (alle dick "eingepackt"!) das Spektakel natürlich bildlich festhalten wollen!
Michael Edelmann

Einfahrt von P8929, vom Brocken kommend und mit Fahrziel Nordhausen, am Nachmittag des 18.10.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. An der Spitze des Zuges dampft 99 7237.
Einfahrt von P8929, vom Brocken kommend und mit Fahrziel Nordhausen, am Nachmittag des 18.10.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. An der Spitze des Zuges dampft 99 7237.
Michael Edelmann

Mit leisem Rumpeln und Quietschen taucht am Nachmittag des 18.10.2013 99 7237, mit P8929 vom Brocken kommend und mit Fahrziel Nordhausen, zwischen den Bäumen des Harzwaldes auf, um gleich darauf in den Bahnhof Schierke einzufahren.
Mit leisem Rumpeln und Quietschen taucht am Nachmittag des 18.10.2013 99 7237, mit P8929 vom Brocken kommend und mit Fahrziel Nordhausen, zwischen den Bäumen des Harzwaldes auf, um gleich darauf in den Bahnhof Schierke einzufahren.
Michael Edelmann

Bahnhof Drei Annen Hohne am Nachmittag des 18.10.2013. Gerade schlängelt sich P8922, vom Brocken kommend und mit 99 236 an der Spitze, durch das Bahnhofsvorfeld zur Einfahrt auf Gleis 2.
Bahnhof Drei Annen Hohne am Nachmittag des 18.10.2013. Gerade schlängelt sich P8922, vom Brocken kommend und mit 99 236 an der Spitze, durch das Bahnhofsvorfeld zur Einfahrt auf Gleis 2.
Michael Edelmann

Einfahrt von 99 236, mit P8922 vom Brocken kommend, in den Bahnhof Drei Annen Hohne. (Aufnahme vom 18.10.2013)
Einfahrt von 99 236, mit P8922 vom Brocken kommend, in den Bahnhof Drei Annen Hohne. (Aufnahme vom 18.10.2013)
Michael Edelmann

Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Am Wasserkran steht 99 7241 und wird gleich ihren Durst stillen. Links daneben warten 99 6101 und 99 5901 auf ihre bevorstehenden Einsätze vor Sonderzügen der IG HSB.
Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Am Wasserkran steht 99 7241 und wird gleich ihren Durst stillen. Links daneben warten 99 6101 und 99 5901 auf ihre bevorstehenden Einsätze vor Sonderzügen der IG HSB.
Michael Edelmann

Soeben hat 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen und dampft jetzt gemächlich ihrem ersten Halt, Wernigerode-Westerntor, entgegen.
Soeben hat 99 236 mit P8903 den Bahnhof Wernigerode in Richtung Eisfelder Talmühle verlassen und dampft jetzt gemächlich ihrem ersten Halt, Wernigerode-Westerntor, entgegen.
Michael Edelmann

Langsam faucht und zischt 99 236 am 18.10.2013 mit P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle aus dem Bahnhof Wernigerode. Nächster Halt: Wernigerode-Westerntor.
Langsam faucht und zischt 99 236 am 18.10.2013 mit P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle aus dem Bahnhof Wernigerode. Nächster Halt: Wernigerode-Westerntor.
Michael Edelmann

99 7234 am Mittag des 18.10.2013 am Lokschuppen im Bw Wernigerode. Die Aufnahme erfolgte von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus.
99 7234 am Mittag des 18.10.2013 am Lokschuppen im Bw Wernigerode. Die Aufnahme erfolgte von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus.
Michael Edelmann

Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Während sich 99 236 auf ihren nächsten Plandiensteinsatz vorbereitet, warten im Hintergrund 99 6101 und 99 5901 auf spezielle Aufgaben. Letztere wird in Kürze einen Sonderzug der IG HSB zum Brocken bringen, das kleine Maschinchen links kommt dagegen erst am nächsten Tag, ebenfalls vor einem Sonderzug des genannten Vereins, zum Einsatz.
Blick am Mittag des 18.10.2013 ins HSB-Bw Wernigerode. Während sich 99 236 auf ihren nächsten Plandiensteinsatz vorbereitet, warten im Hintergrund 99 6101 und 99 5901 auf spezielle Aufgaben. Letztere wird in Kürze einen Sonderzug der IG HSB zum Brocken bringen, das kleine Maschinchen links kommt dagegen erst am nächsten Tag, ebenfalls vor einem Sonderzug des genannten Vereins, zum Einsatz.
Michael Edelmann

99 7235-7 fährt am 13.08.2009 in den Bahnhof Drei Annen Hohne ein.
99 7235-7 fährt am 13.08.2009 in den Bahnhof Drei Annen Hohne ein.
Philipp Köcher

Doppelausfahrt mit Volldampf der HSB am 25.10.2013. Lok 99 7245-6 (links) und 99 5906-5 der Selketalbahn (rechts) fahren zusammen aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Doppelausfahrt mit Volldampf der HSB am 25.10.2013. Lok 99 7245-6 (links) und 99 5906-5 der Selketalbahn (rechts) fahren zusammen aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Julien Seeling

Lok 99 7245-6 auf dem Weg von Nordhausen nach Wernigerode verlässt am 24.10.2013 mit Volldampf den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Rechts vom Zug verlässt 99 5906-5 der Selketalbahn bei einer Doppelausfahrt ebenfalls den Bahnhof Richtung Harzgerode.
Lok 99 7245-6 auf dem Weg von Nordhausen nach Wernigerode verlässt am 24.10.2013 mit Volldampf den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Rechts vom Zug verlässt 99 5906-5 der Selketalbahn bei einer Doppelausfahrt ebenfalls den Bahnhof Richtung Harzgerode.
Julien Seeling

Lok 99 7245-6 rollt am 24.10.2013 vom Wernigerode kommend nach Nordhausen. Hier in der Nähe vom Bahnhof Sorge.
Lok 99 7245-6 rollt am 24.10.2013 vom Wernigerode kommend nach Nordhausen. Hier in der Nähe vom Bahnhof Sorge.
Julien Seeling

Im Bahnhof Drei Annen Hohne am 24.10.2013. Links steht 99 7234-0 mit dem Zug von Wernigerode nach Nordhausen, in der Mitte steht 99 7245-6 mit dem Zug von Nordhausen zum Brocken und Rechts steht am Ende der Wagen Lok 99 222 vom Brocken kommend nach Wernigerode. 99 7234-0 und 99 7245-6 werden noch getauscht, bevor es los geht.
Im Bahnhof Drei Annen Hohne am 24.10.2013. Links steht 99 7234-0 mit dem Zug von Wernigerode nach Nordhausen, in der Mitte steht 99 7245-6 mit dem Zug von Nordhausen zum Brocken und Rechts steht am Ende der Wagen Lok 99 222 vom Brocken kommend nach Wernigerode. 99 7234-0 und 99 7245-6 werden noch getauscht, bevor es los geht.
Julien Seeling

Lok 99 7234-0 steht am 24.10.2013 mit dem Zug nach Wernigerode im Bahnhof Brocken. Es war relativ gutes Wetter mit weiter Sicht.
Lok 99 7234-0 steht am 24.10.2013 mit dem Zug nach Wernigerode im Bahnhof Brocken. Es war relativ gutes Wetter mit weiter Sicht.
Julien Seeling

Abendstimmung in Gernrode 17.10.2013 19:16 Uhr, der vorletzte Zug Richtung Quedlinburg
Geführt von 99 7240 - 7 Warum die Lokomotivnummer auf allen Aufnahmen, auch auf dem gedrehten Video nur halb zu sehen ist, liegt wohl dem Umlauf ähnlichen Vorsprung an der Stirnseite der Lokomotive.
Abendstimmung in Gernrode 17.10.2013 19:16 Uhr, der vorletzte Zug Richtung Quedlinburg Geführt von 99 7240 - 7 Warum die Lokomotivnummer auf allen Aufnahmen, auch auf dem gedrehten Video nur halb zu sehen ist, liegt wohl dem Umlauf ähnlichen Vorsprung an der Stirnseite der Lokomotive.
Siegfried Heße

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