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Baureihe 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM Fotos

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HSB 99 7235-7 am 29.03.2013 beim umsetzen in Eisfelder Talmühle.
HSB 99 7235-7 am 29.03.2013 beim umsetzen in Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

997232-4 am 19.April 2013 an der Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode
99 7235-7 HSB beim Wasser fassen auf dem Weg zum Brocken im Bahnhof Drei Annen Hohne am 18.04.2013
99 7235-7 HSB beim Wasser fassen auf dem Weg zum Brocken im Bahnhof Drei Annen Hohne am 18.04.2013
Edmund Schulz

Nach vollbrachtem Tageswerk ist für 99 7237 am Abend des 26.01.2013 endlich Feierabend im Bw Wernigerode. Gut ist auf diesem Bild, der direkt vor dem Schornstein befindliche Mischvorwärmer zu erkennen. Dieser ist sowohl ein sehr komplexes als auch relativ kompliziertes Bauteil und erfüllt gleich mehrere Aufgaben, welche allesamt der Erhöhung des Wirkungsgrades der Maschine dienen. So wird in ihm das Speisewasser mittels Abdampf und Rauchgas vorgewärmt, durch Kondensation einer Teilmenge des Abdampfs von Dampfmaschine und der Turbine des Lichtgenerators, dieser als Speisewasser zurückgewonnen, was die Reichweite der Lok um etwa 15% erhöht und außerdem das Speisewasser entgast und Härtebildner durch Abschlammung ausgeschieden, wodurch das Verdampersystem saubergehalten und vor Korrosion geschützt wird, was wiederum die Wärmeübertragung verbessert und die Lebensdauer der Kesselanlage verlängert.
Nach vollbrachtem Tageswerk ist für 99 7237 am Abend des 26.01.2013 endlich Feierabend im Bw Wernigerode. Gut ist auf diesem Bild, der direkt vor dem Schornstein befindliche Mischvorwärmer zu erkennen. Dieser ist sowohl ein sehr komplexes als auch relativ kompliziertes Bauteil und erfüllt gleich mehrere Aufgaben, welche allesamt der Erhöhung des Wirkungsgrades der Maschine dienen. So wird in ihm das Speisewasser mittels Abdampf und Rauchgas vorgewärmt, durch Kondensation einer Teilmenge des Abdampfs von Dampfmaschine und der Turbine des Lichtgenerators, dieser als Speisewasser zurückgewonnen, was die Reichweite der Lok um etwa 15% erhöht und außerdem das Speisewasser entgast und Härtebildner durch Abschlammung ausgeschieden, wodurch das Verdampersystem saubergehalten und vor Korrosion geschützt wird, was wiederum die Wärmeübertragung verbessert und die Lebensdauer der Kesselanlage verlängert.
Michael Edelmann

2012-10-07; Lok 99 7238 ist bereit zum Gipfelsturm auf den Brocken; Foto entstand im Bahnhof Schierke
2012-10-07; Lok 99 7238 ist bereit zum Gipfelsturm auf den Brocken; Foto entstand im Bahnhof Schierke
Gerolf Jurke

HSB 99 236, seit Drei Annen Hohne am Zug, mit der HSB 8920 von Nordhausen Nord zum Brocken, am 29.03.2013 im Bf Schierke.
HSB 99 236, seit Drei Annen Hohne am Zug, mit der HSB 8920 von Nordhausen Nord zum Brocken, am 29.03.2013 im Bf Schierke.
Frank Thomas

HSB 99 7238-1 mit der HSB 8932 vom Brocken nach Wernigerode, am 29.03.2013 beim Halt in Drei Annen Hohne.
HSB 99 7238-1 mit der HSB 8932 vom Brocken nach Wernigerode, am 29.03.2013 beim Halt in Drei Annen Hohne.
Frank Thomas

HSB 99 7245-6 am 29.03.2013 beim Wasserfassen nach der Ankunft mit der HSB 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) im Bf Drei Annen Hohne.
HSB 99 7245-6 am 29.03.2013 beim Wasserfassen nach der Ankunft mit der HSB 8920 (Nordhausen Nord - Brocken) im Bf Drei Annen Hohne.
Frank Thomas

99 7241 mit P8904, am späten Nachmittag des 26.01.2013, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne, in Richtung Wernigerode.
99 7241 mit P8904, am späten Nachmittag des 26.01.2013, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne, in Richtung Wernigerode.
Michael Edelmann

99 7241 mit P8904 aus Eisfelder Talmühle am 26.01.2013, kurz vor Abfahrt nach Wernigerode, auf Gleis 3 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
99 7241 mit P8904 aus Eisfelder Talmühle am 26.01.2013, kurz vor Abfahrt nach Wernigerode, auf Gleis 3 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann

Unter einer Wolkenstimmung, die eher an polare Breiten, als an Mitteldeutschland erinnert, rangiert am 26.01.2013 Lok 99 7241 auf Gleis 1 im Bahnhof Brocken an P8929 nach Drei Annen Hohne heran. Aber nicht nur der Himmel, auch die Temperatur an diesem Tag war arktisch, unter -10°C bei schneidendem Wind!
Unter einer Wolkenstimmung, die eher an polare Breiten, als an Mitteldeutschland erinnert, rangiert am 26.01.2013 Lok 99 7241 auf Gleis 1 im Bahnhof Brocken an P8929 nach Drei Annen Hohne heran. Aber nicht nur der Himmel, auch die Temperatur an diesem Tag war arktisch, unter -10°C bei schneidendem Wind!
Michael Edelmann

99 7241 am 26.01.2013 beim Rangieren im Brockenbahnhof. Gleich wird sie an P8929 ankuppeln und diesen dann über Schierke, Drei Annen Hohne und Eisfelder Talmühle nach Nordhausen bringen.
99 7241 am 26.01.2013 beim Rangieren im Brockenbahnhof. Gleich wird sie an P8929 ankuppeln und diesen dann über Schierke, Drei Annen Hohne und Eisfelder Talmühle nach Nordhausen bringen.
Michael Edelmann

Soeben hat 99 7241 am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken von P8927 abgekuppelt und setzt jetzt um, ans andere Ende des Zuges, um diesen dann als P8929 nach Nordhausen zu befördern.
Soeben hat 99 7241 am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken von P8927 abgekuppelt und setzt jetzt um, ans andere Ende des Zuges, um diesen dann als P8929 nach Nordhausen zu befördern.
Michael Edelmann

99 7241 am Nachmittag des 26.01.2013 im Bahnhof Brocken. Sie hat gerade P8927 aus Drei Annen Hohne hierher geschleppt und wird gleich umsetzen um den Zug, dann mit der Nr. P8929, nach Nordhausen zu bringen.
99 7241 am Nachmittag des 26.01.2013 im Bahnhof Brocken. Sie hat gerade P8927 aus Drei Annen Hohne hierher geschleppt und wird gleich umsetzen um den Zug, dann mit der Nr. P8929, nach Nordhausen zu bringen.
Michael Edelmann

Großer Menschenandrang am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken, als 99 7241 mit P8927 aus Drei Annen Hohne einläuft. Bei den hier herrschenden eisigen Temperaturen haben die durchgefrorenen Leute nur ein Ziel: Schnellstmöglich in den warmen Zug!! ;-) Links auf Gleis 3 steht 99 7245  vor dem Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress .
Großer Menschenandrang am 26.01.2013 im Bahnhof Brocken, als 99 7241 mit P8927 aus Drei Annen Hohne einläuft. Bei den hier herrschenden eisigen Temperaturen haben die durchgefrorenen Leute nur ein Ziel: Schnellstmöglich in den warmen Zug!! ;-) Links auf Gleis 3 steht 99 7245 vor dem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress".
Michael Edelmann

Bei der Ankunft unseres Sonderzuges  Quedlinburger Brockenexpress  am 26.01.2013 treffen wir im Brockenbahnhof auf eine  alte Bekannte ! 99 7237 steht auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt mit P8930 in Richtung Wernigerode. (Aufnahme aus dem fahrenden Zug)
Bei der Ankunft unseres Sonderzuges "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01.2013 treffen wir im Brockenbahnhof auf eine "alte Bekannte"! 99 7237 steht auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt mit P8930 in Richtung Wernigerode. (Aufnahme aus dem fahrenden Zug)
Michael Edelmann

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