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Baureihe 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM Fotos

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Bereitmachen der Dampfmaschine 99.236 in Wernigerode für den ersten Zug auf den Brocken (04.03.2013)
Bereitmachen der Dampfmaschine 99.236 in Wernigerode für den ersten Zug auf den Brocken (04.03.2013)
Markus Pöschl

Der letzte Zug - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken. Drei Monate hab ich auf dieses Wetter gewartet und mich dann kurz entschlossen ins Auto gesetzt um dieses Bild zu machen :O)   
4.3.2013
Der letzte Zug - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken. Drei Monate hab ich auf dieses Wetter gewartet und mich dann kurz entschlossen ins Auto gesetzt um dieses Bild zu machen :O) 4.3.2013
Leitner Thomas

Winter Wonderland - Durch die Brockenspirale, dampft 99 236 mit dem HSB Zug 8927 von Drei Annen Hohne auf den Brocken. 
Brocken  4.3.2013
Winter Wonderland - Durch die Brockenspirale, dampft 99 236 mit dem HSB Zug 8927 von Drei Annen Hohne auf den Brocken. Brocken 4.3.2013
Leitner Thomas

Teleaufnahme von der HSB Dampflok 99 236, welche mit dem Zug 8925 gleich den Endbahnhof Brocken erreicht.
Brocken 4.3.2013
Teleaufnahme von der HSB Dampflok 99 236, welche mit dem Zug 8925 gleich den Endbahnhof Brocken erreicht. Brocken 4.3.2013
Leitner Thomas

Durch die Gassen nahe der Hochschule Harz, dampft 99 7237 mit dem Zug 8933 in Richtung Brocken. 
Wernigerode 4.3.2013
Durch die Gassen nahe der Hochschule Harz, dampft 99 7237 mit dem Zug 8933 in Richtung Brocken. Wernigerode 4.3.2013
Leitner Thomas

Planbetrieb in Wernigerode - Die Schmalspurdampfloks 99 7237, 99 236 und 99 7247  der HSB bei der Nachtruhe im BW Wernigerode.
3.3.2013
Planbetrieb in Wernigerode - Die Schmalspurdampfloks 99 7237, 99 236 und 99 7247 der HSB bei der Nachtruhe im BW Wernigerode. 3.3.2013
Leitner Thomas

Am Abend des 25.01.2013 steht 99 7237 mit P8936 vom Brocken, während der letzten Abenddämmerung, im Bahnhof Drei Annen Hohne zur Abfahrt bereit. Wie die Rauchfahne zeigt, sind gerade noch ein paar Schippen Kohle aufgelegt worden. Viel ist es nicht mehr, denn bis zum Endbahnhof Wernigerode weist die Strecke nur noch Gefälle auf, wo eigentlich nur noch  gerollt  wird. Der Lokführer hat hier vornehmlich nur die Aufgabe, mit Hilfe der Bremsen ein übermäßiges Beschleunigen des Zuges zu verhindern.
Am Abend des 25.01.2013 steht 99 7237 mit P8936 vom Brocken, während der letzten Abenddämmerung, im Bahnhof Drei Annen Hohne zur Abfahrt bereit. Wie die Rauchfahne zeigt, sind gerade noch ein paar Schippen Kohle aufgelegt worden. Viel ist es nicht mehr, denn bis zum Endbahnhof Wernigerode weist die Strecke nur noch Gefälle auf, wo eigentlich nur noch "gerollt" wird. Der Lokführer hat hier vornehmlich nur die Aufgabe, mit Hilfe der Bremsen ein übermäßiges Beschleunigen des Zuges zu verhindern.
Michael Edelmann

Bahnhof Drei Annen Hohne am Abend des 25.01.2013. Auf Gleis 2 steht 99 7237 mit P8936 vom Brocken zur Weiterfahrt nach Wernigerode bereit.
Bahnhof Drei Annen Hohne am Abend des 25.01.2013. Auf Gleis 2 steht 99 7237 mit P8936 vom Brocken zur Weiterfahrt nach Wernigerode bereit.
Michael Edelmann

Zurück vom Brocken. Vor der Weiterfahrt auf der letzten Etappe nach Wernigerode, legt 99 7237 mit P8936 am Abend des 25.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne eine letzte größere Verschnaufpause ein!
Zurück vom Brocken. Vor der Weiterfahrt auf der letzten Etappe nach Wernigerode, legt 99 7237 mit P8936 am Abend des 25.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne eine letzte größere Verschnaufpause ein!
Michael Edelmann

Soeben hat am 25.01.2013 im Bahnhof Brocken 99 7237 an ihren Zug P8936 angekuppelt und startet in genau 6 Minuten, um 17.07 Uhr mit ihm zur Rückfahrt nach Wernigerode, wo sie 98 Minuten später, um 18.45 Uhr pünktlich eintreffen wird. Jetzt heißt es auch für mich Abschied nehmen vom Brocken, welcher sich an diesem Tag zwar von seiner eisigen, jedoch auch schönen Wetterseite gezeigt hat! Da ich beim Fotografieren ziemlich tiefgekühlt worden bin, freue ich mich jetzt auf meinen warmen Waggon!! ;-)
Soeben hat am 25.01.2013 im Bahnhof Brocken 99 7237 an ihren Zug P8936 angekuppelt und startet in genau 6 Minuten, um 17.07 Uhr mit ihm zur Rückfahrt nach Wernigerode, wo sie 98 Minuten später, um 18.45 Uhr pünktlich eintreffen wird. Jetzt heißt es auch für mich Abschied nehmen vom Brocken, welcher sich an diesem Tag zwar von seiner eisigen, jedoch auch schönen Wetterseite gezeigt hat! Da ich beim Fotografieren ziemlich tiefgekühlt worden bin, freue ich mich jetzt auf meinen warmen Waggon!! ;-)
Michael Edelmann

Vorsichtig rangiert 99 7237 am Abend des 25.01.2013 im Bahnhof Brocken an ihren Zug P8936 heran, den sie kurz darauf zurück nach Wernigerode bringen wird.
Vorsichtig rangiert 99 7237 am Abend des 25.01.2013 im Bahnhof Brocken an ihren Zug P8936 heran, den sie kurz darauf zurück nach Wernigerode bringen wird.
Michael Edelmann

99 7237 am frühen Abend des 25.01.2013 im Bahnhof Brocken. Auch wenn der Lokführer noch schnell nach hinten eilt, der  Wandergruppe  im Hintergrund ist wohl nicht mehr zu helfen!! ;-)
99 7237 am frühen Abend des 25.01.2013 im Bahnhof Brocken. Auch wenn der Lokführer noch schnell nach hinten eilt, der "Wandergruppe" im Hintergrund ist wohl nicht mehr zu helfen!! ;-)
Michael Edelmann

Im letzten Tageslicht und bei eisiger Kälte präsentiert sich 99 7237, kurz vor Übernahme von P8936 nach Wernigerode, am 25.01.2013 im Brockenbahnhof.
Im letzten Tageslicht und bei eisiger Kälte präsentiert sich 99 7237, kurz vor Übernahme von P8936 nach Wernigerode, am 25.01.2013 im Brockenbahnhof.
Michael Edelmann

99 7237 am 25.01.2013 beim Umsetzen im Brockenbahnhof. Mit der Zugnummer P8936 wird sie den auf dem Nachbargleis stehenden Zug um 17.07 Uhr wieder zurück ins Tal, nach Wernigerode, bringen.
99 7237 am 25.01.2013 beim Umsetzen im Brockenbahnhof. Mit der Zugnummer P8936 wird sie den auf dem Nachbargleis stehenden Zug um 17.07 Uhr wieder zurück ins Tal, nach Wernigerode, bringen.
Michael Edelmann

Nachdem 99 7237 am 25.01.2013 ihren Zug P8937 aus Wernigerode auf den Brocken hinaufgebracht hat, setzt sie jetzt bei -12°C und eisigem Wind im Brockenbahnhof um und wird mit ihm gleich darauf, dann unter Zugnummer P8936, in die  Bunte Stadt am Harz  zurückfahren.
Nachdem 99 7237 am 25.01.2013 ihren Zug P8937 aus Wernigerode auf den Brocken hinaufgebracht hat, setzt sie jetzt bei -12°C und eisigem Wind im Brockenbahnhof um und wird mit ihm gleich darauf, dann unter Zugnummer P8936, in die "Bunte Stadt am Harz" zurückfahren.
Michael Edelmann

Nachdem 99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Schierke nochmals ihre Wasservorräte ergänzt hat, ist sie mit ihrem Zug P8937 bereit zur Fahrt auf der Steilstrecke in Richtung Brocken. Auch ich sollte jetzt wieder einsteigen, denn sonst sehe ich von meinem Zug nur noch die Schlußsignale!!
Nachdem 99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Schierke nochmals ihre Wasservorräte ergänzt hat, ist sie mit ihrem Zug P8937 bereit zur Fahrt auf der Steilstrecke in Richtung Brocken. Auch ich sollte jetzt wieder einsteigen, denn sonst sehe ich von meinem Zug nur noch die Schlußsignale!!
Michael Edelmann

Schmalspur-Eisenbahnromantik im Winterkleid! Das Bild zeigt 99 7237 mit P8937 am 25.01.2013 auf Brockenfahrt, beim Zwischenstopp im Bahnhof Schierke und auch gleichzeitig, wie schön doch diese, ansonsten triste, Jahreszeit sein kann!
Schmalspur-Eisenbahnromantik im Winterkleid! Das Bild zeigt 99 7237 mit P8937 am 25.01.2013 auf Brockenfahrt, beim Zwischenstopp im Bahnhof Schierke und auch gleichzeitig, wie schön doch diese, ansonsten triste, Jahreszeit sein kann!
Michael Edelmann

99 7237 mit P8937 am 25.01.2013 im Bahnhof Schierke. Das Feuer ist geschürt, der Kessel auf Höchstdruck! Alles bereit zur Abfahrt auf den Brocken, dem mit 1142 Metern höchsten Berg Norddeutschlands! Auf den kommenden 14 Kilometern muß sie in nur 31 Minuten beim Überwinden von 440 Höhenmetern und permanenter Volldampffahrt zeigen, was in ihr steckt!
99 7237 mit P8937 am 25.01.2013 im Bahnhof Schierke. Das Feuer ist geschürt, der Kessel auf Höchstdruck! Alles bereit zur Abfahrt auf den Brocken, dem mit 1142 Metern höchsten Berg Norddeutschlands! Auf den kommenden 14 Kilometern muß sie in nur 31 Minuten beim Überwinden von 440 Höhenmetern und permanenter Volldampffahrt zeigen, was in ihr steckt!
Michael Edelmann

99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken am Nachmittag des 25.01.2013 am Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne. Nachdem die Wasservorräte ergänzt wurden, steht jetzt die Abfahrt unmittelbar bevor.
99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken am Nachmittag des 25.01.2013 am Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne. Nachdem die Wasservorräte ergänzt wurden, steht jetzt die Abfahrt unmittelbar bevor.
Michael Edelmann

99 7237, hier mit P8937, am 25.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, kurz vor Ausfahrt in Richtung Brocken.
99 7237, hier mit P8937, am 25.01.2013 im Bahnhof Drei Annen Hohne, kurz vor Ausfahrt in Richtung Brocken.
Michael Edelmann

Bahnhof Drei Annen Hohne am Nachmittag des 25.01.2013. Auf Gleis 1 (links) steht 99 7237 vor P8937 zum Brocken, hier gerade beim Ergänzen der Wasservorräte. Auf Gleis 3 wartet 99 7247 mit P8904 aus Eisfelder Talmühle auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Wernigerode.
Bahnhof Drei Annen Hohne am Nachmittag des 25.01.2013. Auf Gleis 1 (links) steht 99 7237 vor P8937 zum Brocken, hier gerade beim Ergänzen der Wasservorräte. Auf Gleis 3 wartet 99 7247 mit P8904 aus Eisfelder Talmühle auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Wernigerode.
Michael Edelmann

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