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Baureihe 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM Fotos

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99 7232 verläßt am 25.01.2013 gerade mit ihrem Zug P8929 den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Eisfelder Talmühle und Nordhausen. Auf Gleis 1 ist 99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken noch mit dem Wasserfassen beschäftigt. Außergewöhnlich ist hier die Ausrichtung der Lok. Normalerweise verlassen ALLE Maschinen Wernigerode mit Rauchkammer voran. Aus Richtung Nordhausen fahren die Loks in der Regel rückwärts. In diesem Fall ist es genau andersherum. Bin sehr häufig mit der Bahn unterwegs, habe ich so aber noch nicht gesehen!
99 7232 verläßt am 25.01.2013 gerade mit ihrem Zug P8929 den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Eisfelder Talmühle und Nordhausen. Auf Gleis 1 ist 99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken noch mit dem Wasserfassen beschäftigt. Außergewöhnlich ist hier die Ausrichtung der Lok. Normalerweise verlassen ALLE Maschinen Wernigerode mit Rauchkammer voran. Aus Richtung Nordhausen fahren die Loks in der Regel rückwärts. In diesem Fall ist es genau andersherum. Bin sehr häufig mit der Bahn unterwegs, habe ich so aber noch nicht gesehen!
Michael Edelmann

Nachdem 99 7237  mit P8937 am 25.01.2013 die erste starke Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf bewältigt hat, muß sie hier, im gleichnamigen Bahnhof, erstmal ihren gewaltigen Durst löschen! Auch eine Durchsicht durch das Lokpersonal ist erforderlich, denn der schwierigste Teil der Strecke, zum Brocken hinauf, steht noch bevor! Da muß alles reibungslos funktionieren! Rechts steht 99 7232 mit P8929 nach Nordhausen und ganz rechts 99 7247 mit P8904 von Eisfelder Talmühle in Richtung Wernigerode.
Nachdem 99 7237 mit P8937 am 25.01.2013 die erste starke Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf bewältigt hat, muß sie hier, im gleichnamigen Bahnhof, erstmal ihren gewaltigen Durst löschen! Auch eine Durchsicht durch das Lokpersonal ist erforderlich, denn der schwierigste Teil der Strecke, zum Brocken hinauf, steht noch bevor! Da muß alles reibungslos funktionieren! Rechts steht 99 7232 mit P8929 nach Nordhausen und ganz rechts 99 7247 mit P8904 von Eisfelder Talmühle in Richtung Wernigerode.
Michael Edelmann

99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Wernigerode bei der Übernahme von P8937, welchen sie gleich darauf zum Brocken bringen wird. Auf dem Nebengleis wartet Triebwagen 187 015 auf seinen nächsten Einsatz, der um 16.25 Uhr in Richtung Eisfelder Talmühle erfolgt.
99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Wernigerode bei der Übernahme von P8937, welchen sie gleich darauf zum Brocken bringen wird. Auf dem Nebengleis wartet Triebwagen 187 015 auf seinen nächsten Einsatz, der um 16.25 Uhr in Richtung Eisfelder Talmühle erfolgt.
Michael Edelmann

99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Wernigerode kurz vor Übernahme von P8937 zum Brocken.
Auch wenn die beiden hier am 25.01.2013 im HSB-Bw Wernigerode zu sehenden Maschinen unterschiedlicher nicht sein könnten, haben sie jedoch die gleiche  Wiege , den ehemaligen Lokomotivbau  Karl Marx  in Babelsberg. Während jedoch 99 7239, wie all ihre  Schwestern  dort gebaut wurden, wurde die DR-Baureihe 110, auf welcher die hier zu sehende 199 872 ja beruht, dort lediglich entwickelt. Die Serienproduktion erfolgte dann beim LEW Hennigsdorf, der spätere Umbau einiger Maschinen auf Meterspur beim RAW Stendal.
Auch wenn die beiden hier am 25.01.2013 im HSB-Bw Wernigerode zu sehenden Maschinen unterschiedlicher nicht sein könnten, haben sie jedoch die gleiche "Wiege", den ehemaligen Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg. Während jedoch 99 7239, wie all ihre "Schwestern" dort gebaut wurden, wurde die DR-Baureihe 110, auf welcher die hier zu sehende 199 872 ja beruht, dort lediglich entwickelt. Die Serienproduktion erfolgte dann beim LEW Hennigsdorf, der spätere Umbau einiger Maschinen auf Meterspur beim RAW Stendal.
Michael Edelmann

99 7247-2 fährt am 09.02.2013 im Bahnhof Wernigerode rückwärts an den Bahnsteig, wo bereits ihr Zug zur Fahrt auf den Brocken bereit steht.
99 7247-2 fährt am 09.02.2013 im Bahnhof Wernigerode rückwärts an den Bahnsteig, wo bereits ihr Zug zur Fahrt auf den Brocken bereit steht.
Martin von Chamier

99 7247-2 verlässt am 09.02.2013 gerade den Bahnhof Wernigerode. Ihre Schwestermaschine 99 7238-1 wird noch für den Tag vorbereitet.
99 7247-2 verlässt am 09.02.2013 gerade den Bahnhof Wernigerode. Ihre Schwestermaschine 99 7238-1 wird noch für den Tag vorbereitet.
Martin von Chamier

Am 14.12.2012 erreichte Lok 99 7243 mit Zug 8937 den Bahnhof Drei Annen Hohne. An diesem Wochenende hielt das Winterwetter noch an.
Am 14.12.2012 erreichte Lok 99 7243 mit Zug 8937 den Bahnhof Drei Annen Hohne. An diesem Wochenende hielt das Winterwetter noch an.
Christoph Bauer

Januar 2010 - Bei strahlend schönem Winterwetter hat der Quedlinburger Brockenexpress seinen Zielbahnhof erreicht. Nach einer kurzen Verschnaufpause ging es weiter nach Wernigerode.
Januar 2010 - Bei strahlend schönem Winterwetter hat der Quedlinburger Brockenexpress seinen Zielbahnhof erreicht. Nach einer kurzen Verschnaufpause ging es weiter nach Wernigerode.
Christoph Bauer

HSB 997240-7 in Drei-Annen-Hohne am 06.10.2012.
HSB 997240-7 in Drei-Annen-Hohne am 06.10.2012.
Udo Schiller

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