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Dampfspeicherlokomotiven Fotos

281 Bilder
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 Hermann Windel II  ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
"Hermann Windel II" ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

 Hermann Windel II  ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
"Hermann Windel II" ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

 Hermann Windel I  ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl von Henschel aus dem Jahr 1920. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
"Hermann Windel I" ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl von Henschel aus dem Jahr 1920. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Lok 3 alias Dampfspeicher-Lok  F(euer)L(oser)C(-Kuppler) , ehem. Reichsbahnkraftwerk Muldenstein, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht anlässlich des Sommerfests des DB Museums Halle (Saale) unter dem Motto  Diesellokomotiven der ehemaligen DR  auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale).
[25.8.2018 | 14:52 Uhr]
Lok 3 alias Dampfspeicher-Lok "F(euer)L(oser)C(-Kuppler)", ehem. Reichsbahnkraftwerk Muldenstein, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., steht anlässlich des Sommerfests des DB Museums Halle (Saale) unter dem Motto "Diesellokomotiven der ehemaligen DR" auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale). [25.8.2018 | 14:52 Uhr]
Clemens Kral

FLC 03012 alias Dampfspeicherlok des SEM Chemnitz. Zum großen Fest konnte die betriebsfähige DSL begutäugt werden. Aufgenommen am 19. August 2018.
FLC 03012 alias Dampfspeicherlok des SEM Chemnitz. Zum großen Fest konnte die betriebsfähige DSL begutäugt werden. Aufgenommen am 19. August 2018.
Benjamin Ludwig

In Höllental zwischen Bayern und Thüringen verlief einst eine Bahnstrecke, welche das bayerische Marxgrün mit dem thüringischen Blankenstein verbindete. Durch die Grenze zwischen BRD und DDR wurde diese Verbindung allerdings gekappt und stillgelegt. Bei Lichtenberg in Blechschmiedenhammer steht zur Erinnerung an diese Zeit eine Dampfspeicherlok mit ein paar Wagen. Bestrebungen die Strecke zu reaktivieren gibt es. Vor allem um die Straßen um Blankenstein zu entlasten, dort befindet sich eine Zellstofffabrik, die trotz Gleisanschluss bedingt durch die schlechte Anbindung immer noch unzählige LKW-Fahrten zu verzeichnen hat. (Aufnahmedatum 28.04.2018)
In Höllental zwischen Bayern und Thüringen verlief einst eine Bahnstrecke, welche das bayerische Marxgrün mit dem thüringischen Blankenstein verbindete. Durch die Grenze zwischen BRD und DDR wurde diese Verbindung allerdings gekappt und stillgelegt. Bei Lichtenberg in Blechschmiedenhammer steht zur Erinnerung an diese Zeit eine Dampfspeicherlok mit ein paar Wagen. Bestrebungen die Strecke zu reaktivieren gibt es. Vor allem um die Straßen um Blankenstein zu entlasten, dort befindet sich eine Zellstofffabrik, die trotz Gleisanschluss bedingt durch die schlechte Anbindung immer noch unzählige LKW-Fahrten zu verzeichnen hat. (Aufnahmedatum 28.04.2018)
Korbinian Eckert

Die Dampfspeicherlokomotive C-Fl 03 006 Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.
Die Dampfspeicherlokomotive C-Fl 03 006 Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.
Christian Bremer

Die Dampfspeicherlokomotive Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Die Dampfspeicherlokomotive Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Christian Bremer

Eine Dampfspeicherlokomotive Raw Meiningen Typ FLC, gesehen im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Eine Dampfspeicherlokomotive Raw Meiningen Typ FLC, gesehen im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

 Liesel spart Diesel , das Motto der 1910 gebauten Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
"Liesel spart Diesel", das Motto der 1910 gebauten Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Christian Bremer

Die 1921 gebaute Dampfspeicherlokomotive Borsig Typ FL, Nr. 10896 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die 1921 gebaute Dampfspeicherlokomotive Borsig Typ FL, Nr. 10896 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Die 1984 gebaute Dampfspeicherlokomotive Raw Meiningen Typ FLC, Nr. 03 012 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die 1984 gebaute Dampfspeicherlokomotive Raw Meiningen Typ FLC, Nr. 03 012 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens  Blitz  in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens "Blitz" in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Gerd Hahn

Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens  Blitz  in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens "Blitz" in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Gerd Hahn

Die 1956 gebaute Dampfspeicherlokomotive LKM FLB, Nr. 146067 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die 1956 gebaute Dampfspeicherlokomotive LKM FLB, Nr. 146067 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Gestänge der Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC. (Sächsisches Industriemuseum Chemnitz, August 2018)
Gestänge der Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC. (Sächsisches Industriemuseum Chemnitz, August 2018)
Christian Bremer

Eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz. (August 2018)
Eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz. (August 2018)
Christian Bremer

Eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz. (August 2018)
Eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz. (August 2018)
Christian Bremer

Die abgebildete Dampfspeicherlok steht als Denkmal vor einem Cafe in Elsdorf.
Von Henschel im Jahr 1947 gebaut, war die Lok meist bei Zuckerfabriken im Einsatz.
Das Bild wurde am 3. Dezember 2004 in Elsdorf aufgenommen.
Die abgebildete Dampfspeicherlok steht als Denkmal vor einem Cafe in Elsdorf. Von Henschel im Jahr 1947 gebaut, war die Lok meist bei Zuckerfabriken im Einsatz. Das Bild wurde am 3. Dezember 2004 in Elsdorf aufgenommen.
Paul Zimmer

Experiment mit dem S/W-Fokus und Blick auf Lok 3, ehem. Reichsbahnkraftwerk Muldenstein, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) während des Osterfests steht. Des Weiteren sind zwei Ostereier im Bild versteckt. [1.4.2018 | 12:29 Uhr]
Experiment mit dem S/W-Fokus und Blick auf Lok 3, ehem. Reichsbahnkraftwerk Muldenstein, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) während des Osterfests steht. Des Weiteren sind zwei Ostereier im Bild versteckt. [1.4.2018 | 12:29 Uhr]
Clemens Kral

Rückansicht von Lok 3, ehem. Reichsbahnkraftwerk Muldenstein, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) während des Osterfests steht. Die ganze Lok konnte von dieser Seite nicht aufgenommen werden. Aufgrund der recht hohen Besucherzahl waren leider immer Menschen im Bild. [1.4.2018 | 12:05 Uhr]
Rückansicht von Lok 3, ehem. Reichsbahnkraftwerk Muldenstein, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., die im Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) während des Osterfests steht. Die ganze Lok konnte von dieser Seite nicht aufgenommen werden. Aufgrund der recht hohen Besucherzahl waren leider immer Menschen im Bild. [1.4.2018 | 12:05 Uhr]
Clemens Kral

Die Henschel Dampfspeicherlokomotive Nr.24370 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Die Henschel Dampfspeicherlokomotive Nr.24370 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Christian Bremer

Dampfspeicherlok  Bode 15  der ehemaligen VEB Eisen- und Hüttenwerke Thale steht als Denkmallokomotive vor dem Hüttenmuseum in Thale. (21.04.2018)
Dampfspeicherlok "Bode 15" der ehemaligen VEB Eisen- und Hüttenwerke Thale steht als Denkmallokomotive vor dem Hüttenmuseum in Thale. (21.04.2018)
Christopher Pätz

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