![Als Nachtrag zur vorangegangenen virtuellen Führung über die modernisierten Anlagen der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) zeige ich hier noch den Blick auf die beiden Bahnsteige am südlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 - diesmal auch bei besserem Wetter.
Im Hintergrund erstrecken sich die Bahnsteighalle, das Empfangsgebäude, die Dienststelle der Bundespolizei sowie ein alter, wohl in Sanierung befindlicher Wagenschuppen.
[4.12.2019 | 14:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201099.jpg "Als Nachtrag zur vorangegangenen virtuellen Führung über die modernisierten Anlagen der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) zeige ich hier noch den Blick auf die beiden Bahnsteige am südlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 - diesmal auch bei besserem Wetter.
Im Hintergrund erstrecken sich die Bahnsteighalle, das Empfangsgebäude, die Dienststelle der Bundespolizei sowie ein alter, wohl in Sanierung befindlicher Wagenschuppen.
[4.12.2019 | 14:48 Uhr]")
153 1200x815 Px, 05.04.2020
![Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in nördlicher Richtung.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:33 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201098.jpg "Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in nördlicher Richtung.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:33 Uhr]")
182 1200x815 Px, 05.04.2020
![Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in die Bahnsteighalle.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:32 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201097.jpg "Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in die Bahnsteighalle.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:32 Uhr]")
201 1200x815 Px, 05.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
***
Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200766.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
***
Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]")
141 1200x815 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200765.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]")
289 1200x815 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200763.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]")
246 1200x815 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 42)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige.
Im rechten Bildteil schließt sich die noch bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) an. Da ebenso die Gleisbettträger sowie der Rest der Personenunterführung komplett erneuert werden, ist der Zugang Ernst-Kamieth-Straße von/zu den Gleisen noch gesperrt, sodass Fahrgäste weiterhin einen kleinen Umweg in Kauf nehmen müssen.
[1.12.2019 | 16:14 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200632.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 42)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige.
Im rechten Bildteil schließt sich die noch bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) an. Da ebenso die Gleisbettträger sowie der Rest der Personenunterführung komplett erneuert werden, ist der Zugang Ernst-Kamieth-Straße von/zu den Gleisen noch gesperrt, sodass Fahrgäste weiterhin einen kleinen Umweg in Kauf nehmen müssen.
[1.12.2019 | 16:14 Uhr]")
198 1200x815 Px, 02.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 41)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch in nördlicher Richtung blicken wir von Gleis 4 noch einmal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Interessant anzumerken ist, dass die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH den Umbau der Westseite samt Arkaden realisiert, während die Ostseite von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) modernisiert wurde.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200631.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 41)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch in nördlicher Richtung blicken wir von Gleis 4 noch einmal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Interessant anzumerken ist, dass die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH den Umbau der Westseite samt Arkaden realisiert, während die Ostseite von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) modernisiert wurde.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]")
186 1200x815 Px, 02.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 39)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Angekommen auf dem Bahnsteig 4/5, fällt einem Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) sofort ins Auge. Während auf Gleis 3 bereits seit zwei Jahren keine Züge fahren und die Bahnsteigkante erneuert wurde, können die Bauarbeiten auf den noch bis vor wenigen Tagen in Betrieb befindlichen Gleisen 1 und 2 am morgigen 2.12. starten.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200629.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 39)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Angekommen auf dem Bahnsteig 4/5, fällt einem Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) sofort ins Auge. Während auf Gleis 3 bereits seit zwei Jahren keine Züge fahren und die Bahnsteigkante erneuert wurde, können die Bauarbeiten auf den noch bis vor wenigen Tagen in Betrieb befindlichen Gleisen 1 und 2 am morgigen 2.12. starten.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]")
196 1200x815 Px, 02.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 30)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Am südlichen Ende des Bahnsteig 6/7 blicken wir noch einmal zurück auf die vier eröffneten Gleise.
Die Bahnsteige sind so lang, dass man deren Ende von hier aus nicht sehen kann.
Bahnsteig 4/5 fällt geringfügig kürzer aus, da dort keine Fernzüge halten sollen. Dafür wird selbiger Bahnsteig zunächst noch doppelt belegt, weshalb sich dessen Länge auszahlt.
[1.12.2019 | 16:03 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200393.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 30)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Am südlichen Ende des Bahnsteig 6/7 blicken wir noch einmal zurück auf die vier eröffneten Gleise.
Die Bahnsteige sind so lang, dass man deren Ende von hier aus nicht sehen kann.
Bahnsteig 4/5 fällt geringfügig kürzer aus, da dort keine Fernzüge halten sollen. Dafür wird selbiger Bahnsteig zunächst noch doppelt belegt, weshalb sich dessen Länge auszahlt.
[1.12.2019 | 16:03 Uhr]")
182 1200x815 Px, 31.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 27)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Ausgehend vom Aufnahmestandort des vorherigen Bildes, schließen sich neben dem Bahnsteig 6/7 die Dienststelle der Bundespolizei sowie der sanierte ehemalige Postbahnsteig an. Im Hintergrund befindet sich das Empfangsgebäude mit seinen Verwaltungs- und Diensträumen.
Einen detaillierteren Blick auf den Postbahnsteig gibt es hier:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1199533/die-neue-westseite-in-hallesaalehbf-ein.html
[1.12.2019 | 16:05 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200390.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 27)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Ausgehend vom Aufnahmestandort des vorherigen Bildes, schließen sich neben dem Bahnsteig 6/7 die Dienststelle der Bundespolizei sowie der sanierte ehemalige Postbahnsteig an. Im Hintergrund befindet sich das Empfangsgebäude mit seinen Verwaltungs- und Diensträumen.
Einen detaillierteren Blick auf den Postbahnsteig gibt es hier:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1199533/die-neue-westseite-in-hallesaalehbf-ein.html
[1.12.2019 | 16:05 Uhr]")
209 1200x815 Px, 31.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 26)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Ein Stück weiter südlich kann noch einmal die gesamte Bahnsteigüberdachung der Westseite betrachtet werden. Man erkennt deutlich, dass die Bahnsteighalle der Gleise 1 und 2 (links) sich merklich von den anderen beiden abhebt. Das liegt daran, dass diese erst im Zuge von Kapazitätserweiterungen Mitte der 1930er-Jahre neben dem bestehenden Bau errichtet wurde.
Drei Jahre nach der Eröffnung der S-Bahn Halle (Saale) am 27.9.1969 wurde neben Gleis 1 ein zusätzliches Gleis namens 1a Richtung Halle-Trotha gebaut.
Ausgehend vom Zugang Ernst-Kamieth-Straße, wird während der Umbauarbeiten die Bahnsteignummerierung geändert. Statt von 1a und 1–12, zählt man nun von 1 bis 13. Somit befinden wir uns hier auf dem ehemaligen Bahnsteig 5/6.
[1.12.2019 | 16:00 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200389.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 26)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Ein Stück weiter südlich kann noch einmal die gesamte Bahnsteigüberdachung der Westseite betrachtet werden. Man erkennt deutlich, dass die Bahnsteighalle der Gleise 1 und 2 (links) sich merklich von den anderen beiden abhebt. Das liegt daran, dass diese erst im Zuge von Kapazitätserweiterungen Mitte der 1930er-Jahre neben dem bestehenden Bau errichtet wurde.
Drei Jahre nach der Eröffnung der S-Bahn Halle (Saale) am 27.9.1969 wurde neben Gleis 1 ein zusätzliches Gleis namens 1a Richtung Halle-Trotha gebaut.
Ausgehend vom Zugang Ernst-Kamieth-Straße, wird während der Umbauarbeiten die Bahnsteignummerierung geändert. Statt von 1a und 1–12, zählt man nun von 1 bis 13. Somit befinden wir uns hier auf dem ehemaligen Bahnsteig 5/6.
[1.12.2019 | 16:00 Uhr]")
248 4 1200x815 Px, 31.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 25)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Blick auf den Bahnsteig 6/7 unterhalb der Bahnsteighalle. An diesem befinden sich die beiden Gleise der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) als Teil der Neu- und Ausbaustrecke München–Berlin (VDE 8), weshalb dort hauptsächlich der Fernverkehr halten soll, d.h. ICE Richtung Berlin, Frankfurt und München.
Der vor uns befindliche Raucherbereich erhält erst in den nächsten Tagen seine gelbe Markierung.
[1.12.2019 | 15:58 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200388.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 25)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Blick auf den Bahnsteig 6/7 unterhalb der Bahnsteighalle. An diesem befinden sich die beiden Gleise der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) als Teil der Neu- und Ausbaustrecke München–Berlin (VDE 8), weshalb dort hauptsächlich der Fernverkehr halten soll, d.h. ICE Richtung Berlin, Frankfurt und München.
Der vor uns befindliche Raucherbereich erhält erst in den nächsten Tagen seine gelbe Markierung.
[1.12.2019 | 15:58 Uhr]")
241 1200x815 Px, 31.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 23)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Im Gegensatz zur Ostseite verfügen die Bahnsteige der Westseite über einen zusätzlichen Treppenaufgang, der zur Straßenbahnhaltestelle bzw. Richtung Innenstadt führt.
Damit spart man sich den kleinen Umweg über das Empfangsgebäude und den Hans-Dietrich-Genscher-Platz (Bahnhofsvorplatz).
Hier kann man den Zu- bzw. Ausgang auf Bahnsteig 6/7 mit dem im Jahr 2008 sanierten, für den Bergzoo Halle werbenden Wasserturm im Hintergrund sehen.
[1.12.2019 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200227.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 23)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Im Gegensatz zur Ostseite verfügen die Bahnsteige der Westseite über einen zusätzlichen Treppenaufgang, der zur Straßenbahnhaltestelle bzw. Richtung Innenstadt führt.
Damit spart man sich den kleinen Umweg über das Empfangsgebäude und den Hans-Dietrich-Genscher-Platz (Bahnhofsvorplatz).
Hier kann man den Zu- bzw. Ausgang auf Bahnsteig 6/7 mit dem im Jahr 2008 sanierten, für den Bergzoo Halle werbenden Wasserturm im Hintergrund sehen.
[1.12.2019 | 15:53 Uhr]")
181 1200x815 Px, 30.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 22)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Geht man weiter Richtung Ausgang Delitzscher Straße, sind sowohl der Bahnsteig 6/7 als auch das Empfangsgebäude des Inselbahnhofs in vollem Umfang erkennbar.
[1.12.2019 | 15:54 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200226.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 22)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Geht man weiter Richtung Ausgang Delitzscher Straße, sind sowohl der Bahnsteig 6/7 als auch das Empfangsgebäude des Inselbahnhofs in vollem Umfang erkennbar.
[1.12.2019 | 15:54 Uhr]")
193 1200x815 Px, 30.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 21)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 6/7 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige.
Bemerkenswert ist, dass zwischen Gleis 5 und 6 Abluftrohre einzelner Geschäfte installiert wurden, befinden sich doch direkt unter uns die Arkaden.
[1.12.2019 | 15:54 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200225.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 21)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 6/7 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige.
Bemerkenswert ist, dass zwischen Gleis 5 und 6 Abluftrohre einzelner Geschäfte installiert wurden, befinden sich doch direkt unter uns die Arkaden.
[1.12.2019 | 15:54 Uhr]")
163 1200x815 Px, 30.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 19)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nachdem ich Euch gestern zuletzt einen Teil der bunt gestalteten Treppenaufgänge zeigte, geht es nun hoch auf den Bahnsteig 6/7.
Hier geht der Blick Richtung Nachbarbahnsteig. Die Bahnsteighalle ist nach wie vor in ihrer Form erhalten geblieben. Doch während der Umbauphase, bei der ebenso die Personenunterführung samt Gleisbettträger rundum erneuert wurde, mussten die tragenden Pfeiler mittels Hilfsstützen in der Schwebe gehalten werden.
Dies lässt sich hier recht gut erkennen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144172/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200223.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 19)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nachdem ich Euch gestern zuletzt einen Teil der bunt gestalteten Treppenaufgänge zeigte, geht es nun hoch auf den Bahnsteig 6/7.
Hier geht der Blick Richtung Nachbarbahnsteig. Die Bahnsteighalle ist nach wie vor in ihrer Form erhalten geblieben. Doch während der Umbauphase, bei der ebenso die Personenunterführung samt Gleisbettträger rundum erneuert wurde, mussten die tragenden Pfeiler mittels Hilfsstützen in der Schwebe gehalten werden.
Dies lässt sich hier recht gut erkennen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144172/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:56 Uhr]")
153 1200x815 Px, 30.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 9)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Zum Vergleich hier noch einmal die Bahnsteige der Ostseite (Gleise 8–13) in nördlicher Richtung.
Der Bahnsteig 12/13 befindet sich im Übrigen neben der Bahnsteighalle und hat noch nie eine Überdachung besessen.
[1.12.2019 | 15:29 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199678.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 9)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Zum Vergleich hier noch einmal die Bahnsteige der Ostseite (Gleise 8–13) in nördlicher Richtung.
Der Bahnsteig 12/13 befindet sich im Übrigen neben der Bahnsteighalle und hat noch nie eine Überdachung besessen.
[1.12.2019 | 15:29 Uhr]")
216 1200x815 Px, 28.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 8)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Hier befinde ich mich wieder auf dem sanierten ehemaligen Postbahnsteig und blicke auf die Westseite in nördlicher Richtung.
Insgesamt wurden bei diesem Umbau acht Kilometer Gleis und 26 Weichen neu verbaut.
Bild 6 der Serie zeigt die Bahnsteige aus anderer Sicht, fotografiert von derselben Position.
[1.12.2019 | 15:25 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199677.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 8)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Hier befinde ich mich wieder auf dem sanierten ehemaligen Postbahnsteig und blicke auf die Westseite in nördlicher Richtung.
Insgesamt wurden bei diesem Umbau acht Kilometer Gleis und 26 Weichen neu verbaut.
Bild 6 der Serie zeigt die Bahnsteige aus anderer Sicht, fotografiert von derselben Position.
[1.12.2019 | 15:25 Uhr]")
189 1200x815 Px, 28.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 7)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Seitenwechsel:
Nachdem wir uns die südliche Ausfahrt der Westseite angeschaut haben, lege ich hier ein Vergleichsbild mit der im November 2017 eröffneten Ostseite (Gleise 8–13) dazwischen.
Im Vordergrund ist der Bahnsteig 8/9 erkennbar, der wie Bahnsteig 6/7 überwiegend dem Fernverkehr dient. Gleis 8 wird in der Regel von ICE genutzt, während die IC-Züge Gleis 9 ansteuern.
Betrieb herrscht dort aber ebenfalls keiner, denn seit dem 28.11. ist der Knoten voll gesperrt, um die neuen Gleisanlagen der Westseite in die elektronische Stellwerkstechnik einzubinden. Erst am morgigen 2.12. um 4:00 Uhr rollt der Zugverkehr wieder, dann auf beiden Seiten.
[1.12.2019 | 15:25 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199676.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 7)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Seitenwechsel:
Nachdem wir uns die südliche Ausfahrt der Westseite angeschaut haben, lege ich hier ein Vergleichsbild mit der im November 2017 eröffneten Ostseite (Gleise 8–13) dazwischen.
Im Vordergrund ist der Bahnsteig 8/9 erkennbar, der wie Bahnsteig 6/7 überwiegend dem Fernverkehr dient. Gleis 8 wird in der Regel von ICE genutzt, während die IC-Züge Gleis 9 ansteuern.
Betrieb herrscht dort aber ebenfalls keiner, denn seit dem 28.11. ist der Knoten voll gesperrt, um die neuen Gleisanlagen der Westseite in die elektronische Stellwerkstechnik einzubinden. Erst am morgigen 2.12. um 4:00 Uhr rollt der Zugverkehr wieder, dann auf beiden Seiten.
[1.12.2019 | 15:25 Uhr]")
181 1200x815 Px, 28.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 6)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Laufen wir noch ein Stück weiter bis zum Ende des sanierten ehemaligen Postbahnsteigs. Die zum selbigen Bahnsteig führenden Gleise sind abgetragen worden, wie im Vordergrund ersichtlich ist. Schade um die ungenutzte Fläche!
Zeitgleich können wir gerade noch das Ende des langen Bahnsteigs 6/7 sehen, an dem die beiden Gleise der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) als Teil der Neu- und Ausbaustrecke München–Berlin (VDE 8) liegen. Dieser soll daher hauptsächlich vom Fernverkehr, also ICE Richtung Berlin, Frankfurt und München, genutzt werden.
[1.12.2019 | 15:25 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199534.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 6)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Laufen wir noch ein Stück weiter bis zum Ende des sanierten ehemaligen Postbahnsteigs. Die zum selbigen Bahnsteig führenden Gleise sind abgetragen worden, wie im Vordergrund ersichtlich ist. Schade um die ungenutzte Fläche!
Zeitgleich können wir gerade noch das Ende des langen Bahnsteigs 6/7 sehen, an dem die beiden Gleise der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) als Teil der Neu- und Ausbaustrecke München–Berlin (VDE 8) liegen. Dieser soll daher hauptsächlich vom Fernverkehr, also ICE Richtung Berlin, Frankfurt und München, genutzt werden.
[1.12.2019 | 15:25 Uhr]")
179 1200x815 Px, 27.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 5)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Hier ein genauerer Blick auf den sanierten ehemaligen Postbahnsteig, der sich direkt neben der Dienststelle der Bundespolizei befindet. Die beiden Gleise, welche vor den Baumaßnahmen noch sporadisch zur Abstellung von Personenwagen genutzt wurden, sind nun leider verschwunden.
Doch von nun an dient der Bahnsteig als Sammelplatz bei Brandfällen. Insofern wurde hier, meiner Meinung nach, aus Sicht des Brand- und Denkmalschutzes eine sinnvolle Lösung getroffen.
Vor gut einem Jahr sah es hier noch so aus:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Baustellen/1144343/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 14:32 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199533.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 5)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Hier ein genauerer Blick auf den sanierten ehemaligen Postbahnsteig, der sich direkt neben der Dienststelle der Bundespolizei befindet. Die beiden Gleise, welche vor den Baumaßnahmen noch sporadisch zur Abstellung von Personenwagen genutzt wurden, sind nun leider verschwunden.
Doch von nun an dient der Bahnsteig als Sammelplatz bei Brandfällen. Insofern wurde hier, meiner Meinung nach, aus Sicht des Brand- und Denkmalschutzes eine sinnvolle Lösung getroffen.
Vor gut einem Jahr sah es hier noch so aus:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Baustellen/1144343/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 14:32 Uhr]")
178 1200x815 Px, 27.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 4)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Gehen wir nun aus der Bahnsteighalle in südlicher Richtung hinaus. Wir treffen hier auf den ehemaligen Postbahnsteig, der einer gründlichen Sanierung unterzogen wurde und im neuen Glanz erstrahlt. Die beiden Gleise, welche vor den Baumaßnahmen noch sporadisch zur Abstellung von Personenwagen genutzt wurden, sind nun leider verschwunden.
Doch von nun an dient der Bahnsteig als Sammelplatz bei Brandfällen. Insofern wurde hier, meiner Meinung nach, aus Sicht des Brand- und Denkmalschutzes eine sinnvolle Lösung getroffen.
Vor gut einem Jahr sah es hier noch so aus:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Baustellen/1144343/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:28 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199532.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 4)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Gehen wir nun aus der Bahnsteighalle in südlicher Richtung hinaus. Wir treffen hier auf den ehemaligen Postbahnsteig, der einer gründlichen Sanierung unterzogen wurde und im neuen Glanz erstrahlt. Die beiden Gleise, welche vor den Baumaßnahmen noch sporadisch zur Abstellung von Personenwagen genutzt wurden, sind nun leider verschwunden.
Doch von nun an dient der Bahnsteig als Sammelplatz bei Brandfällen. Insofern wurde hier, meiner Meinung nach, aus Sicht des Brand- und Denkmalschutzes eine sinnvolle Lösung getroffen.
Vor gut einem Jahr sah es hier noch so aus:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Baustellen/1144343/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html
[1.12.2019 | 15:28 Uhr]")
193 1200x815 Px, 27.03.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 3)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nach der Besichtigung der Arkaden auf dem Hans-Dietrich-Genscher-Platz (Bahnhofsvorplatz) gehen wir zum Empfangsgebäude und nehmen die Treppe hoch zur Bahnhofslounge, in dessen Nähe sich auch der DB-Infopunkt Bau befindet, der interessante Einblicke in das hiesige Baugeschehen gibt. Von dort ausgehend gelangt man hinaus auf einen kleinen Weg zwischen Gebäude und Gleisanlagen (hier nicht ersichtlich), der sonst nur für Bahnmitarbeiter zugänglich ist.
Wir können hier schon einen Blick auf den Bahnsteig 6/7 erhaschen, an dem sich die beiden Gleise der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) befinden, weshalb dort hauptsächlich der Fernverkehr halten soll. Im Vordergrund sind sehr gut die ETCS2-Balisen erkennbar, welche auf dem Großteil der Neu- und Ausbaustrecke München–Berlin (VDE 8) verbaut worden sind. Ebenso sind hier aber nach wie vor noch (Ks-)Signale und PZB-Gleismagneten vorhanden.
Noch fahren zum Aufnahmezeitpunkt im gesamten Bahnhof aber noch keine Züge. Erst am morgigen 2.12. um 4:00 Uhr wird die Westseite für den regulären Verkehr in Betrieb genommen. Seit dem 28.11. ist der Knoten voll gesperrt, um die neuen Gleisanlagen in die elektronische Stellwerkstechnik einzubinden.
[1.12.2019 | 15:49 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1199531.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 3)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Nach der Besichtigung der Arkaden auf dem Hans-Dietrich-Genscher-Platz (Bahnhofsvorplatz) gehen wir zum Empfangsgebäude und nehmen die Treppe hoch zur Bahnhofslounge, in dessen Nähe sich auch der DB-Infopunkt Bau befindet, der interessante Einblicke in das hiesige Baugeschehen gibt. Von dort ausgehend gelangt man hinaus auf einen kleinen Weg zwischen Gebäude und Gleisanlagen (hier nicht ersichtlich), der sonst nur für Bahnmitarbeiter zugänglich ist.
Wir können hier schon einen Blick auf den Bahnsteig 6/7 erhaschen, an dem sich die beiden Gleise der Bahnstrecke Berlin–Halle (KBS 250) befinden, weshalb dort hauptsächlich der Fernverkehr halten soll. Im Vordergrund sind sehr gut die ETCS2-Balisen erkennbar, welche auf dem Großteil der Neu- und Ausbaustrecke München–Berlin (VDE 8) verbaut worden sind. Ebenso sind hier aber nach wie vor noch (Ks-)Signale und PZB-Gleismagneten vorhanden.
Noch fahren zum Aufnahmezeitpunkt im gesamten Bahnhof aber noch keine Züge. Erst am morgigen 2.12. um 4:00 Uhr wird die Westseite für den regulären Verkehr in Betrieb genommen. Seit dem 28.11. ist der Knoten voll gesperrt, um die neuen Gleisanlagen in die elektronische Stellwerkstechnik einzubinden.
[1.12.2019 | 15:49 Uhr]")
203 1200x815 Px, 27.03.2020