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Bahnbaustellen Fotos

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Bahnbaustellen
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22. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Hier ist der Bauzug mit dem Fertigbeton bei Redwitz bei der Arbeit. Zuglok ist die ehemalige V100 Nr.110 520 der DR (LEW 1973) jetzt Uwe Adam EVU GmbH.
22. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Hier ist der Bauzug mit dem Fertigbeton bei Redwitz bei der Arbeit. Zuglok ist die ehemalige V100 Nr.110 520 der DR (LEW 1973) jetzt Uwe Adam EVU GmbH.
Jürgen Krause

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Uwe Adam EVU GmbH ex Lotrac, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

250 1200x804 Px, 05.02.2020

15. November 2008, Im früheren Güterbereich des Bahnhofs Kronach werden Fahrleitungsmaste demontiert.
15. November 2008, Im früheren Güterbereich des Bahnhofs Kronach werden Fahrleitungsmaste demontiert.
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Balfour Beatty Rail GmbH

188 1200x804 Px, 05.02.2020

21. Februar 2013, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wird bei ungemütlichem Wetter fleißig an der Fahrleitung gewerkelt. Der ICE im Hintergrund umfährt die Baustelle auf Gleis 5
21. Februar 2013, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wird bei ungemütlichem Wetter fleißig an der Fahrleitung gewerkelt. Der ICE im Hintergrund umfährt die Baustelle auf Gleis 5
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Balfour Beatty Rail GmbH

214 1200x804 Px, 05.02.2020

26. Dezember 1992, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum zwischen dem km 0,0 im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln und der Mainbrücke. Am 2. Weihnachtsfeiertag stand der Fotograf keinem Bauarbeiter im Weg.
26. Dezember 1992, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum zwischen dem km 0,0 im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln und der Mainbrücke. Am 2. Weihnachtsfeiertag stand der Fotograf keinem Bauarbeiter im Weg.
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

222 1200x796 Px, 03.10.2019

14. April 1995, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum bei Küps. Am heutigen Karfreitag ruhen alle Aktivitäten, auch der Warntyphon ist unbesetzt.
14. April 1995, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum bei Küps. Am heutigen Karfreitag ruhen alle Aktivitäten, auch der Warntyphon ist unbesetzt.
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

156 1200x840 Px, 03.10.2019

14. April 1995, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum im Bahnhof Küps. Am heutigen Karfreitag ruhen alle Aktivitäten. Wo mag denn der hier tätige Fahrdienstleiter mit dem Wartburg Tourist hergekommen sein?
14. April 1995, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum im Bahnhof Küps. Am heutigen Karfreitag ruhen alle Aktivitäten. Wo mag denn der hier tätige Fahrdienstleiter mit dem "Wartburg Tourist" hergekommen sein?
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

194 1200x840 Px, 03.10.2019

07. September 2008, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln werden die Abstellgleise erneuert. Die Schweiß- und Schleifarbeiten haben in der Nacht ihren besonderen optischen Reiz.
07. September 2008, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln werden die Abstellgleise erneuert. Die Schweiß- und Schleifarbeiten haben in der Nacht ihren besonderen optischen Reiz.
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

113 1200x840 Px, 03.10.2019

07. September 2008, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln werden die Abstellgleise erneuert. Die Schweiß- und Schleifarbeiten haben in der Nacht ihren besonderen optischen Reiz.
07. September 2008, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln werden die Abstellgleise erneuert. Die Schweiß- und Schleifarbeiten haben in der Nacht ihren besonderen optischen Reiz.
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

118 1200x840 Px, 03.10.2019

07. September 2008, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln werden die Abstellgleise erneuert. Die Schweiß- und Schleifarbeiten haben in der Nacht ihren besonderen optischen Reiz. Soeben hat die Thermit-Schweißpackung gezündet.
07. September 2008, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln werden die Abstellgleise erneuert. Die Schweiß- und Schleifarbeiten haben in der Nacht ihren besonderen optischen Reiz. Soeben hat die Thermit-Schweißpackung gezündet.
Jürgen Krause

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

115 1200x840 Px, 03.10.2019

Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach. Am 20.09.2019 gibt es keine Brücke mehr, die die Gleise über den Fluß führen. Bei Langenargen, am derzeitigen Ende des Bahngleises nach Lindau, sieht man den Arm eines Baggers, der das erste, alte Brückenfundament abreißt und im Hintergrund einen Teil des Raupenkrans, der die alte Brücke ausgehoben hat. Abgedeckt unter Planen wird die neue Brücke zusammengebaut. Auf Grund der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Friedrichshafen - Lindau muss die von 1898 bis 1899 gebaute Eisenbahnbrücke durch eine neue ersetzt werden, weil die Brücke nicht hoch genug ist für eine Oberleitung.
Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach. Am 20.09.2019 gibt es keine Brücke mehr, die die Gleise über den Fluß führen. Bei Langenargen, am derzeitigen Ende des Bahngleises nach Lindau, sieht man den Arm eines Baggers, der das erste, alte Brückenfundament abreißt und im Hintergrund einen Teil des Raupenkrans, der die alte Brücke ausgehoben hat. Abgedeckt unter Planen wird die neue Brücke zusammengebaut. Auf Grund der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Friedrichshafen - Lindau muss die von 1898 bis 1899 gebaute Eisenbahnbrücke durch eine neue ersetzt werden, weil die Brücke nicht hoch genug ist für eine Oberleitung.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

347 1200x800 Px, 21.09.2019

Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke. Am 20.09.2019 steht bei Langenargen die aus dem Jahr 1898 stammende, genietete Eisenbahnbrücke neben der neuen Brücke, die derzeitig zusammengeschweißt wird und im November/Dezember eingesetzt werden soll.
Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke. Am 20.09.2019 steht bei Langenargen die aus dem Jahr 1898 stammende, genietete Eisenbahnbrücke neben der neuen Brücke, die derzeitig zusammengeschweißt wird und im November/Dezember eingesetzt werden soll.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

339 1200x800 Px, 21.09.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Nachschuss auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH und die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT), die auf dem neuen Gleis 2 ihres Amtes walten. Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. [28.4.2019 | 13:57 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Nachschuss auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH und die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT), die auf dem neuen Gleis 2 ihres Amtes walten. Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. [28.4.2019 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), An der Hausstrecke

251 1200x815 Px, 01.07.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH folgt die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma auf dem neuen Gleis 2. [28.4.2019 | 13:53 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH folgt die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma auf dem neuen Gleis 2. [28.4.2019 | 13:53 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), An der Hausstrecke

188 1200x815 Px, 01.07.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2. [28.4.2019 | 13:44 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2. [28.4.2019 | 13:44 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

216 1200x815 Px, 01.07.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH steht kurz vor dem Bahnsteig, um gleich ihren Dienst anzutreten. Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. Weiter nach links konnte ich aufgrund der gläsernen Wand leider nicht gehen. [28.4.2019 | 13:27 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH steht kurz vor dem Bahnsteig, um gleich ihren Dienst anzutreten. Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. Weiter nach links konnte ich aufgrund der gläsernen "Wand" leider nicht gehen. [28.4.2019 | 13:27 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

176 1200x815 Px, 30.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Nachschuss auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH, die sich um ein paar Meter vom Bahnsteig entfernt, um Platz für die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) derselben Firma zu machen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [28.4.2019 | 13:23 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Nachschuss auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH, die sich um ein paar Meter vom Bahnsteig entfernt, um Platz für die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) derselben Firma zu machen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [28.4.2019 | 13:23 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), An der Hausstrecke

199 1200x815 Px, 30.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Seitliches Portrait der Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf Gleis 2 steht. [28.4.2019 | 13:21 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Seitliches Portrait der Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf Gleis 2 steht. [28.4.2019 | 13:21 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), An der Hausstrecke

168 1200x815 Px, 30.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Blick auf zwei Zweiwegebagger: Im Hintergrund Liebherr A 900 C ZW, davor Liebherr A 922 Rail (NVR-Nummern nicht bekannt) der Schweerbau GmbH & Co. KG. [28.4.2019 | 13:20 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Blick auf zwei Zweiwegebagger: Im Hintergrund Liebherr A 900 C ZW, davor Liebherr A 922 Rail (NVR-Nummern nicht bekannt) der Schweerbau GmbH & Co. KG. [28.4.2019 | 13:20 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

229 1200x815 Px, 30.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail (NVR-Nummer nicht bekannt) der Schweerbau GmbH & Co. KG beim Aufgleisen auf Gleis 1. Dieses Manöver will gelernt sein. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [28.4.2019 | 13:18 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail (NVR-Nummer nicht bekannt) der Schweerbau GmbH & Co. KG beim Aufgleisen auf Gleis 1. Dieses Manöver will gelernt sein. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [28.4.2019 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

231 1200x815 Px, 30.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail (NVR-Nummer nicht bekannt) der Schweerbau GmbH & Co. KG wechselt von Gleis 1 auf Gleis 2. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [28.4.2019 | 13:18 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail (NVR-Nummer nicht bekannt) der Schweerbau GmbH & Co. KG wechselt von Gleis 1 auf Gleis 2. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [28.4.2019 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

248 1200x815 Px, 30.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Teleaufnahme der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht und auf ihren Einsatz wartet. [28.4.2019 | 13:09 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Teleaufnahme der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH, die auf dem nicht mehr genutzten Gleis Richtung Merseburg steht und auf ihren Einsatz wartet. [28.4.2019 | 13:09 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

166 1200x815 Px, 29.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH wirbelt während ihres Einsatzes auf Gleis 2 gehörig Staub auf. [28.4.2019 | 13:06 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH wirbelt während ihres Einsatzes auf Gleis 2 gehörig Staub auf. [28.4.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), An der Hausstrecke

175 1200x815 Px, 29.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2. [28.4.2019 | 13:01 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH im Einsatz auf Gleis 2. [28.4.2019 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), An der Hausstrecke

155 1200x815 Px, 29.06.2019

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH durchfährt den Hp auf Gleis 2, um zunächst Platz für die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma zu machen. [28.4.2019 | 12:59 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH durchfährt den Hp auf Gleis 2, um zunächst Platz für die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma zu machen. [28.4.2019 | 12:59 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, An der Hausstrecke

177 1200x815 Px, 29.06.2019

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