Bahnbaustellen Fotos (19)

Oberleitungsmontage am 31.01.2011 am Aachener Hbf. 
Mario Schürholz

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 466 1024x768 Px, 05.02.2011

Vorbereitungen für den nächsten Schweißeinsatz am 14.12.2010 in Aachen West. Mit diesem Wagen wird die Schiene mit Gasbrennern bei den kalten Temperaturen angewärmt um sie zu längen. Bei den zur Zeit herrschenden minus 6°C zieht sich die Schiene zusammen. Würde man die Schienen jetzt ohne vorwärmen zusammenschweißen, lägen sie im Sommer wenn sich der Stahl ausdehnt in Wellen auf den Schwellen. Der Job ist im Winter nichts für Weicheier, man sitzt auf dem Wagen, fährt langsam hin und her, von unten heizt der Gasbrenner und oben rum ist man schutzlos der Kälte und dem Wind ausgesetzt. 
Mario Schürholz

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 497 1024x766 Px, 15.12.2010

Schweißeinsatz in Aachen West am 14.12.2010. Hier sieht man die Gussform und die Formhaltebleche, die mit einer Spannvorrichtung an den Schienenkopf geklemmt sind. Die Form wird mit Sand gegen die Schiene abgedichtet. Die Schiene wird vor der Gussform zusätzlich mit einem Blech geschützt um eventuell daneben laufendes Metall fernzuhalten. Der Thermit-Tiegel wird nun von der Gussform genommen, nachdem durch die chemische Reaktion eine Temperatur von ca. 2400°C ereicht ereicht wurde und das flüssiges Eisen in die Form und die leichtere Aluminium-Schlacke über zwei Überläufe in die Auffangschalen gelaufen ist. Anschließend werden die Schlackeschalen, die Haltebleche für die Form und die Schutzbleche für die Schiene entfernt. Nach kurzer Zeit, wenn der Stahl soweit abgekühlt ist das er fest wird, kann die Form abgeschlagen und mit dem Abschergerät der überstehende Thermit-Stahl am Schienenkopf beseitigt werden. Der Rest wird abgeschliffen und schon ist die Schiene wieder befahrbar. 
Mario Schürholz

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 1188 1024x770 Px, 15.12.2010

Schweißeinsatz in Aachen West am 14.12.2010. Nach dem Verschweißen der Schiene mit der Thermit-Technik wird hier mit dem letzten Schliff die Schweißnaht geglättet, die Nahtstelle glüht noch dunkelrot nach. Anschließend wird das Werkzeug auf den Wagen geladen und weiter gehts zum nächsten Schweißeinsatz. Dieses zweiköpfige Team schweißt und schleift die Schienenenden, ein dritter wärmt die Schienen mit einem Wagen mit Gasbrennern vor um sie zu längen. 
Mario Schürholz

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 563 1024x769 Px, 15.12.2010

Schienenschweißen mit der Thermit-Technik am Morgen des 14.12.2010 in Aachen West. Die Thermit-Tiegel sind Blecheimer die mit Schamott ausgekleidet sind. Darin befindet sich eine Mischung aus Eisenoxid, Aluminium und Magnesium. Mit einer Spannvorrichtung wird eine Gussform an der Schiene festgeklemmt. Darauf steht der Thermit-Tiegel der hier gerade mit einen Entzündungsstäbchen in Brand gesetzt wurde. Nach einigen Sekunden wird durch die chemische Reaktion eine Temperatur von ca. 2400°C ereicht, das flüssiges Eisen fließt in die Form und die leichtere Aluminium-Schlacke über zwei Überläufe in Auffangschalen. Kurz abkühlen lassen und schon kann die Form abgenommen, der überstehende Thermit-Stahl mit einem Abschergerät entfernt und die Naht geschliffen werden. Die Schiene ist sofort wieder belastbar. Bei den zur Zeit herrschenden Temperaturen von minus 6°C und dem eiskalten Wind scheinen die Arbeiter die abstrahlende Wärme beim verschweißen der Schienen zu geniessen. 
Mario Schürholz

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 2666 1024x766 Px, 14.12.2010

Zwei Kleinwagen im SKL Sandwich. Bei eisigen Temperaturen wird am 13.12.2010 in Aachen West an Gleis 31 gearbeitet. Nachdem ein neues Schienenstück eingeschweißt wurde müßen nun die Schweißnähte abgeschliffen werden. Bei 4 Grad minus und eiskaltem Wind ein Knochenjob für die Männer im Gleis. 
Mario Schürholz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / GBM SKL 53 Schwerkleinwagen, Rottenkraftwagen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

 780 1024x767 Px, 13.12.2010

"Hochsicheheitsbahnübergang" bei Euskirchen. Abgesichert mit: 1) Warnblinkanlage 2) Posten mit Sicherheitsweste 3) Schranken (sind o.k. und schließen gleich) und 4) schöne rotweiße "Girlanden". Euskirchen 15.11.2010 
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 1185 1024x688 Px, 02.12.2010

Seitenkippwagen in der Kippstellung wurde am 26.November 2010 von LOCON-217 zur Baustelle in Bergen/Rügen gebracht. 
Mirko Schmidt

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 379 1024x768 Px, 27.11.2010

Blick in Richtung Lübbenau. Man sieht den Anfang der momentan Baustelle zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen. 21.11.2010 
Hannes Müller

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 641 1024x744 Px, 25.11.2010

Die alten Gleise in Bergen/Rügen wurden am 08.November 2010 heraus geschweißt. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 460 1024x765 Px, 09.11.2010

Zur Zeit werden im Bf Großkorbetha alle Bahnsteigdächer abgerissen und modernisiert; 25.10.2010 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 679 1024x768 Px, 07.11.2010

Zur Zeit werden im Bf Großkorbetha die alten Bahnsteigdächer entfernt; 25.10.2010 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 615 1024x729 Px, 30.10.2010

Gleisbauarbeiten in Großkorbetha; 25.10.2010 
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 336 1024x529 Px, 26.10.2010

Portrait der 212 240-6 von EFW (V100) mit einem Bauzug im frisch eingeschottertem Gleis in Aachen West. Beeindruckend zu sehen ist wie die Lok mit ihren 64 to. die Schienen wie weiche Spagetti verformt. 
Mario Schürholz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 797  4 1024x769 Px, 20.10.2010 

Atlas Zweiwegebagger der Firma Eiffage Rail profiliert das Gleisbett von Gleis 3 am 19.09.2010 in Aachen Rothe Erde. 
Mario Schürholz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eiffage Rail Deutschland GmbH ·ERD· ex Heitkamp Rail

 1925 1024x771 Px, 19.09.2010 

Blick in den Startschacht für die neue U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" in Düsseldorf. Von hier aus ist die Tunnelbohrmaschine auf ihre Tour unter dem Stadtzentrum gestartet. Interessant die Gleise und Fahrzeuge der Tunnel-Bahn, mit der die Bauteile für die Tunnelwände transportiert werden. Die Aufnahme stammt vom 10.04.2010. 
Thomas Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

 704 773x1024 Px, 24.05.2010

Blick in den Startschacht für die neue U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" in Düsseldorf. Von hier aus ist die Tunnelbohrmaschine auf ihre Tour unter dem Stadtzentrum gestartet. Interessant sind die Gleise und Fahrzeuge der Tunnel-Bahn, mit der die Bauteile für die Tunnelwände transportiert werden. Hier im Bild eine der eingesetzten kleinen Tunnel-Loks des Herstellers Schöma. Die Aufnahme stammt vom 15.04.2010. 
Thomas Schmidt

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 595 1024x773 Px, 24.05.2010

Westportal des zukünftigen Osterbergtunnel für die sich im Bau befindliche ICE-Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle, bei Karsdorf; 18.03.2010 
Dieter Thomas

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 5919 Erfurt – Leipzig NBS VDE 8.2

 895 1024x542 Px, 21.03.2010

Wie weiche Spaghetti liegen diese 120 Meter langen Schienen an einer Baustelle neben den Gleisen. Gesehen am 27.02.2010 am Buschtunnel in Aachen. 
Mario Schürholz

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 951 1024x768 Px, 27.02.2010 

Vorraussichtlich am dem Jahr 2015 werden hier die ICE´s das Unstruttal bei Wetzendorf auf der 2668 m langen Brücke zwischen Erfurt und Leipzig /Halle überqueren; 21.01.2010 
Frank Thomas

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 932 1024x597 Px, 07.02.2010

Brückenbogen der neuen Unstruttalbrücke bei Wetzendorf für die ICE-Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle; 21.01.2010 
Frank Thomas

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 916 1024x720 Px, 28.01.2010

Baustelle der zukünftigen ICE-Strecke Erfurt - Leipzig/Halle bei Bad Bibra. Zu sehen ist das Nordportal des Finnetunnels, der zukünftige Bbf Saubachtal und die bereits fertiggestellte Saubachtalbrücke; 15.11.2009 
Frank Thomas

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 3266 1024x764 Px, 24.01.2010

Die sich im Bau befindliche Unstruttalbrücke bei Wetzendorf für die ICE-Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle; 21.01.2010 
Frank Thomas

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 1095 1024x517 Px, 23.01.2010

Akuteller Bauzustand der Unstruttalbrücke bei Wetzendorf für die ICE-Neubaustrecke von Erfurt nach Leipzig/Halle; 21.01.2010 
Frank Thomas

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 1393 1024x604 Px, 22.01.2010