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Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er Fotos

611 Bilder
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Zug der DB-Baureihe 456 vor der Drehscheibe des Bw Heidelberg, 03.11.1984
Auch die Köf-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren im Bw  Heidelberg sozusagen im Freien untergebracht, da dort das Dach fehlte.
Datum: 03.11.1984
Auch die Köf-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren im Bw Heidelberg sozusagen im Freien untergebracht, da dort das Dach fehlte. Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Der Bahnhof Dürnau war am 05.07.1986 für die Sonderfahrt schön geschmückt. Schon zu dieser Zeit waren viele Fahrgäste der Voralbbahn glücklich darüber, dass es diese überhaupt noch gab.
Der Bahnhof Dürnau war am 05.07.1986 für die Sonderfahrt schön geschmückt. Schon zu dieser Zeit waren viele Fahrgäste der Voralbbahn glücklich darüber, dass es diese überhaupt noch gab.
Frank Nowotny

Ein schöner Zug in einer schönen Landschaft, das ist nun nicht nur räumlich weit entfernt von uns, sondern leider auch zeitlich. Der Uerdinger Schienenbuszug drehte seine Runden zwischen Göppingen und Boll, 01.03.1985
Ein schöner Zug in einer schönen Landschaft, das ist nun nicht nur räumlich weit entfernt von uns, sondern leider auch zeitlich. Der Uerdinger Schienenbuszug drehte seine Runden zwischen Göppingen und Boll, 01.03.1985
Frank Nowotny

DB-Diesellok 218 413-3 in einem bayerischen Bahnhof, evtl. Kempten (1984)
DB-Diesellok 218 413-3 in einem bayerischen Bahnhof, evtl. Kempten (1984)
Frank Nowotny

Das lebendige Bw Limburg und seine DB-Baureihe 515/815:
V.l.n.r. : 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3.
Datum: 22.08.1985
Das lebendige Bw Limburg und seine DB-Baureihe 515/815: V.l.n.r. : 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3. Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny

Das Bw Limburg und seine Baureihe 515. Das war etwas Besonderes, nicht nur für Eisenbahnfans. Akkuzug 515 132-9 wartet am 22.08.1985 vor der Drehscheibe auf seine weitere Nutzung.
Das Bw Limburg und seine Baureihe 515. Das war etwas Besonderes, nicht nur für Eisenbahnfans. Akkuzug 515 132-9 wartet am 22.08.1985 vor der Drehscheibe auf seine weitere Nutzung.
Frank Nowotny

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