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Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME· Fotos

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Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·
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Am 3.9.2006 war reger Sonderverkehr auf der Rollbahn auf dem Stück Osnabrück nach Münster. Hier kommt 503655 mit dem ET Sonderzug aus Osnabrück durch die Bauernschaft Schollbruch in Lengerich.
Am 3.9.2006 war reger Sonderverkehr auf der Rollbahn auf dem Stück Osnabrück nach Münster. Hier kommt 503655 mit dem ET Sonderzug aus Osnabrück durch die Bauernschaft Schollbruch in Lengerich.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

178 1199x806 Px, 03.12.2019

Mit vereinten Kräften wurde am 4.6.2006 der ET Sonderzug von Lengerich nach Osnabrück überführt. Während V 36412 als Zugfahrzeug im Einsatz war, schob hinten die Gast Dampflok 24009 kräftig nach. Die Aufnahme entstand kurz hinter dem Lengericher Tunnel in Richtung Osnabrück.
Mit vereinten Kräften wurde am 4.6.2006 der ET Sonderzug von Lengerich nach Osnabrück überführt. Während V 36412 als Zugfahrzeug im Einsatz war, schob hinten die Gast Dampflok 24009 kräftig nach. Die Aufnahme entstand kurz hinter dem Lengericher Tunnel in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 · DRG V 36, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

193 1200x807 Px, 18.11.2019

Winterfahrten auf dem Haller Willem standen am 18.12.2005 auf dem Programm. Um 10.35 Uhr hielt 503655 von Eisenbahn Tradition zum Zustieg im Haltpunkt Osnabrück Sutthausen.
Winterfahrten auf dem Haller Willem standen am 18.12.2005 auf dem Programm. Um 10.35 Uhr hielt 503655 von Eisenbahn Tradition zum Zustieg im Haltpunkt Osnabrück Sutthausen.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 402 Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

210 1044x703 Px, 05.10.2019

Winterfahrten auf dem Haller Willem mit Eisenbahn Tradition standen am 18.12.2005 auf dem Programm. Um 10.36 Uhr verlässt hier Dampflok 503655 mit ihrem Traditionszug den Haltepunkt Osnabrück Sutthausen in Richtung Bielefeld.
Winterfahrten auf dem Haller Willem mit Eisenbahn Tradition standen am 18.12.2005 auf dem Programm. Um 10.36 Uhr verlässt hier Dampflok 503655 mit ihrem Traditionszug den Haltepunkt Osnabrück Sutthausen in Richtung Bielefeld.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 402 Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

198 1044x703 Px, 05.10.2019

Mit mächtigen Auspuffschlägen verlässt hier am 18.12.2005 um 9.37 Uhr die 503655 mit einem Sonderzug nach Bielefeld den Haltepunkt Osnabrück Sutthausen.
Mit mächtigen Auspuffschlägen verlässt hier am 18.12.2005 um 9.37 Uhr die 503655 mit einem Sonderzug nach Bielefeld den Haltepunkt Osnabrück Sutthausen.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 402 Bielefeld – Halle (Westf) – Osnabrück, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

181 1044x703 Px, 05.10.2019

Am 18.12.2005 war Eisenbahn Tradition mit einem Sonderzug unterwegs zur Haller Willem Strecke Osnabrück - Bielefeld. Um 9.32 Uhr kam 503655, hier noch Tender voraus fahrend, durch den verschneiten Bahnhof Natrup Hagen.
Am 18.12.2005 war Eisenbahn Tradition mit einem Sonderzug unterwegs zur Haller Willem Strecke Osnabrück - Bielefeld. Um 9.32 Uhr kam 503655, hier noch Tender voraus fahrend, durch den verschneiten Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

155 1044x703 Px, 05.10.2019

Fast verloren in der Landschaft kommt hier der TWE VT 03 auf der Rollbahn bei Hasbergen daher. Am 14.9.2019 war der VT von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte unterwegs und ist hier auf dem Rückweg nach Lengerich.
Fast verloren in der Landschaft kommt hier der TWE VT 03 auf der Rollbahn bei Hasbergen daher. Am 14.9.2019 war der VT von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte unterwegs und ist hier auf dem Rückweg nach Lengerich.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

148 1044x663 Px, 28.09.2019

TWE VT 03 unternahm am 14.9.2019 eine Sonderfahrt von Lengerich zu einer Werksbesichtigung nach Georgsmarienhütte. Veranstalter war Eisenbahn Tradition. Hier ist der VT im Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen auf der Werksbahn unterwegs und passiert eine Langsam Fahrstelle. Ursächlich dafür war ein unter die Gleise führender Dachs Bau!
TWE VT 03 unternahm am 14.9.2019 eine Sonderfahrt von Lengerich zu einer Werksbesichtigung nach Georgsmarienhütte. Veranstalter war Eisenbahn Tradition. Hier ist der VT im Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen auf der Werksbahn unterwegs und passiert eine Langsam Fahrstelle. Ursächlich dafür war ein unter die Gleise führender Dachs Bau!
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

129 1044x686 Px, 28.09.2019

78468 ist hier am 1.9.2019 um 10.25 Uhr gerade in Hasbergen abgefahren und ist mit ihrem Sonderzug von Münster aus zum Dampflokfest am Piesberg in Osnabrück unterwegs.
78468 ist hier am 1.9.2019 um 10.25 Uhr gerade in Hasbergen abgefahren und ist mit ihrem Sonderzug von Münster aus zum Dampflokfest am Piesberg in Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

206 1044x701 Px, 04.09.2019

Am 8.5.2004 war der Eisenbahn Kurier, später Eisenbahn Tradition, mit der 24009 auf der Rollbahn nach Hamburg unterwegs. Nach der Abfahrt in Hasbergen machte die Lok mächtig Dampf, um den Zug wieder zu beschleunigen.
Am 8.5.2004 war der Eisenbahn Kurier, später Eisenbahn Tradition, mit der 24009 auf der Rollbahn nach Hamburg unterwegs. Nach der Abfahrt in Hasbergen machte die Lok mächtig Dampf, um den Zug wieder zu beschleunigen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 24 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

329 1044x686 Px, 28.06.2019

Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Von dem einstigen Haltepunkt ist nur noch die Bahnsteigkante erhalten geblieben. Das hölzerne Bahnhofgebäude wurde abgerissen.
Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Von dem einstigen Haltepunkt ist nur noch die Bahnsteigkante erhalten geblieben. Das hölzerne Bahnhofgebäude wurde abgerissen.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03

215 1044x703 Px, 29.04.2019

Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Rechts ist das alte Pumpenhaus des einstigen Schachtes zu sehen. Das Pumpenhaus ist heute eine Gedenkstätte an deportierte Zwangsarbeiter zur Nazi Zeit.
Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Rechts ist das alte Pumpenhaus des einstigen Schachtes zu sehen. Das Pumpenhaus ist heute eine Gedenkstätte an deportierte Zwangsarbeiter zur Nazi Zeit.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03

203 1044x752 Px, 29.04.2019

ET Lok 503655 und dahinter die Ulmer 011066 fassen am 12.9.2003 an der Lienener Straße Wasser an der dortigen Laderampe. Im Hintergrund ist die Fußgängerbrücke nahe des TWE BW zu sehen.
ET Lok 503655 und dahinter die Ulmer 011066 fassen am 12.9.2003 an der Lienener Straße Wasser an der dortigen Laderampe. Im Hintergrund ist die Fußgängerbrücke nahe des TWE BW zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

270 1044x670 Px, 22.04.2019

78468 von Eisenbahn Tradition fährt hier mit einem Personenzug nach Solingen am 28.10.2001 durch den Haltepunkt Haan.
78468 von Eisenbahn Tradition fährt hier mit einem Personenzug nach Solingen am 28.10.2001 durch den Haltepunkt Haan.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

230 1024x678 Px, 11.02.2019

Zustieg zum Grünkohlexpress am 19.01.2019 um 16.40 Uhr in Hasbergen auf Gleis 4. VT 03 hat vier Donnerbüchsen im Schlepp und ist damit im Auftrag von Eisenbahntradition von Münster nach Westerkappeln unterwegs.
Zustieg zum Grünkohlexpress am 19.01.2019 um 16.40 Uhr in Hasbergen auf Gleis 4. VT 03 hat vier Donnerbüchsen im Schlepp und ist damit im Auftrag von Eisenbahntradition von Münster nach Westerkappeln unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

231 1200x800 Px, 20.01.2019

VT 03 fährt hier als Sonderzug Grünkohlexpress von Eisenbahntradition nach Westerkappeln am 19.1.2019 in den Bahnhof Hasbergen ein. Für den Zug ist die störende Oberleitung eigentlich nicht notwendig. Aber bei dieser Perspektive musste ich es leider in Kauf nehmen.
VT 03 fährt hier als Sonderzug Grünkohlexpress von Eisenbahntradition nach Westerkappeln am 19.1.2019 in den Bahnhof Hasbergen ein. Für den Zug ist die störende Oberleitung eigentlich nicht notwendig. Aber bei dieser Perspektive musste ich es leider in Kauf nehmen.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

198 1044x703 Px, 20.01.2019

Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter.
Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

333 1044x683 Px, 29.11.2018

Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn: 503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an.
Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn: 503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

263 1044x683 Px, 29.11.2018

Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens Blitz in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens "Blitz" in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Gerd Hahn

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven, Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

264 1044x674 Px, 21.10.2018

Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens Blitz in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens "Blitz" in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Gerd Hahn

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven, Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

382 1044x674 Px, 21.10.2018

Am 24.8.1996 war 503655 auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Hier kommt sie bei Visbeck aus Lengerich gefahren.
Am 24.8.1996 war 503655 auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Hier kommt sie bei Visbeck aus Lengerich gefahren.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

190 1044x655 Px, 12.09.2018

503655 hat hier gerade am 5.8.95 mit ihrem EK Zug den Bahnhof Lengerich der TWE verlassen.
503655 hat hier gerade am 5.8.95 mit ihrem EK Zug den Bahnhof Lengerich der TWE verlassen.
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

182 1044x694 Px, 31.08.2018

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