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Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere' Fotos

71 Bilder
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Kohlebansen und Wasserkran der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Kohlebansen und Wasserkran der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Patrick Sesseler

Triebwagen T37 (der einzige MAN-Schienenbus für Meterspur) der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Triebwagen T37 (der einzige MAN-Schienenbus für Meterspur) der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Patrick Sesseler

Wagenkomposition der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015

Vorne Pufferwagen Gw 155 und Niederbordwagen Ow 303.
Wagenkomposition der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015 Vorne Pufferwagen Gw 155 und Niederbordwagen Ow 303.
Patrick Sesseler

Blick über einen Gutteil der Fahrzeuge der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Blick über einen Gutteil der Fahrzeuge der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Patrick Sesseler

Triebwagen-Anhänger TA 101 HMB der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Triebwagen-Anhänger TA 101 HMB der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015
Patrick Sesseler

LSE/HMB: Gm 4/4 111  Jumbo  mit Baujahr 1950 in Stansstad im März 1985 anlässlich einer Rangierfahrt. Die von Jung gebaute Diesellok stand bei der LSE im Rangierdienst sowie für Überfuhrzüge im Einsatz. Ich habe diese Aufnahme als Ergänzung zum wunderschönen Bild von Andreas Strobel eingestellt (ID 1021285 vom 15. Juni 2017). Bei der Härtsfeld-Museumsbahn hat die spezielle Diesellok ihr neues zu Hause.
Foto: Walter Ruetsch
LSE/HMB: Gm 4/4 111 "Jumbo" mit Baujahr 1950 in Stansstad im März 1985 anlässlich einer Rangierfahrt. Die von Jung gebaute Diesellok stand bei der LSE im Rangierdienst sowie für Überfuhrzüge im Einsatz. Ich habe diese Aufnahme als Ergänzung zum wunderschönen Bild von Andreas Strobel eingestellt (ID 1021285 vom 15. Juni 2017). Bei der Härtsfeld-Museumsbahn hat die spezielle Diesellok ihr neues zu Hause. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Neresheim steht diese Doppeleinheit Inselbahnwagen von Langeoog abgestellt. Was der auf der Ostalb macht, ich weiss es nicht.
15.6.2017
In Neresheim steht diese Doppeleinheit Inselbahnwagen von Langeoog abgestellt. Was der auf der Ostalb macht, ich weiss es nicht. 15.6.2017
Andreas Strobel

Blick zurück aus dem nach Neresheim fahrenden Triebwagen am Donnerstag den 15.6.2017
Blick zurück aus dem nach Neresheim fahrenden Triebwagen am Donnerstag den 15.6.2017
Andreas Strobel

Was das soll ein Bahnbild sein?
Ja, bald wird es wieder eines. Das ist das neue Gleisbett der Härtsfeldbahn das hier schon bis zur alten Haltestelle Katzenstein gebaut ist.
Bald wenn der Bautrupp des Museums die Gleise bis hier gelegt und geschottert hat, soll die Bahn wieder bis zum Härtsfeldsee fahren. Dann gibt es bald schon die vierte Haltestelle. Wer weiss, am Ende wird die Strecke wieder bis Dischingen durchgeführt.
Was das soll ein Bahnbild sein? Ja, bald wird es wieder eines. Das ist das neue Gleisbett der Härtsfeldbahn das hier schon bis zur alten Haltestelle Katzenstein gebaut ist. Bald wenn der Bautrupp des Museums die Gleise bis hier gelegt und geschottert hat, soll die Bahn wieder bis zum Härtsfeldsee fahren. Dann gibt es bald schon die vierte Haltestelle. Wer weiss, am Ende wird die Strecke wieder bis Dischingen durchgeführt.
Andreas Strobel

So und gleich noch den passenden Nachschuß auf den ersten Dampfzug des Fronleichnamtages 2017 der Neresheim in Richtung Sägmühle verlässt.
So und gleich noch den passenden Nachschuß auf den ersten Dampfzug des Fronleichnamtages 2017 der Neresheim in Richtung Sägmühle verlässt.
Andreas Strobel

Die erste Ausfahrt aus Neresheim der Lok Nr 12 habe ich hier auf diesem Bild abgelichtet. 15.6.2017
Die erste Ausfahrt aus Neresheim der Lok Nr 12 habe ich hier auf diesem Bild abgelichtet. 15.6.2017
Andreas Strobel

Nach dem der Meister den Zug an den Bahnsteig in Neresheim rangiert hat, steigt er erst einmal vom Führerstand ab und guckt sich das Ergebnis seines Tuns an.
Nach dem der Meister den Zug an den Bahnsteig in Neresheim rangiert hat, steigt er erst einmal vom Führerstand ab und guckt sich das Ergebnis seines Tuns an.
Andreas Strobel

Portrait der den ersten Dampfzug an den Bahnsteig rangierende Lok Nr.12 der Härtsfeldbahn, natürlich vor der Kulisse des Klosters Neresheim. Donnerstag den 15.6.2017
Portrait der den ersten Dampfzug an den Bahnsteig rangierende Lok Nr.12 der Härtsfeldbahn, natürlich vor der Kulisse des Klosters Neresheim. Donnerstag den 15.6.2017
Andreas Strobel

In  Sägmühl steht der Triebwagen VT 33 der Härtsfeldbah am Donnerstag den 15.6.2017 und wartet auf die Rückfahrt nach Neresheim.
In Sägmühl steht der Triebwagen VT 33 der Härtsfeldbah am Donnerstag den 15.6.2017 und wartet auf die Rückfahrt nach Neresheim.
Andreas Strobel

Triebwagen T33 der Härtsfeldbahn rangiert am Frohnleichnamtag 2017 in Neresheim. Links im Bild ist die von Jung 1955 gebaute Diesellok Jumbo zu sehen.
Triebwagen T33 der Härtsfeldbahn rangiert am Frohnleichnamtag 2017 in Neresheim. Links im Bild ist die von Jung 1955 gebaute Diesellok Jumbo zu sehen.
Andreas Strobel

Am 23.06.2011 ist Lok 12 der Härtsfeldbahn mit ihrem Zug kurz vor den ehemaligen Härtsfeldwerken auf dem Weg zum Bahnhof Sägmühle.
Am 23.06.2011 ist Lok 12 der Härtsfeldbahn mit ihrem Zug kurz vor den ehemaligen Härtsfeldwerken auf dem Weg zum Bahnhof Sägmühle.
Daniel Bauch

Lok 12 der HMB (Härtsfeld-Museums-Bahn) zuckelt zum Saisonstart am 01.05.08 mit historischem Wagenmaterial als Dampfzug namens P8 von Neresheim nach Sägmühle, aufgenommen am bekannten Kloster-Motiv kurz hinter Neresheim.
Lok 12 der HMB (Härtsfeld-Museums-Bahn) zuckelt zum Saisonstart am 01.05.08 mit historischem Wagenmaterial als Dampfzug namens P8 von Neresheim nach Sägmühle, aufgenommen am bekannten Kloster-Motiv kurz hinter Neresheim.
P.F.

Der Triebwagen T33 ist als Tp14 unterwegs von Sägmühle nach Neresheim. Aufgenommen bei Steinmühle am 11.Mai 2008.
Der Triebwagen T33 ist als Tp14 unterwegs von Sägmühle nach Neresheim. Aufgenommen bei Steinmühle am 11.Mai 2008.
Martin Respondek

Triebwagen T33 ist als Tp13 unterwegs von Neresheim nach Sägmühle. Aufgenommen am 11.Mai 2008 am Km 2,2 der Härtsfeldstrecke.
Triebwagen T33 ist als Tp13 unterwegs von Neresheim nach Sägmühle. Aufgenommen am 11.Mai 2008 am Km 2,2 der Härtsfeldstrecke.
Martin Respondek

Lok 12 der HMB ist mit dem Personenzug P5 auf der Fahrt von Neresheim nach Sägmühle. Aufgenommen am 01.Mai 2008 bei Neresheim.
Lok 12 der HMB ist mit dem Personenzug P5 auf der Fahrt von Neresheim nach Sägmühle. Aufgenommen am 01.Mai 2008 bei Neresheim.
Martin Respondek

 Wie es war vor 50 Jahr´  - Teil 1: Lok 12 mit einem Museumszug der Härtsfeld-Museums-Bahn HMB. Sommer 07.
"Wie es war vor 50 Jahr´" - Teil 1: Lok 12 mit einem Museumszug der Härtsfeld-Museums-Bahn HMB. Sommer 07.
Martin Respondek

 Wie es war vor 50 Jahr´  - Teil 2: Triebwagen T33 der Härtsfeld-Museums-Bahn HMB bei einer Museumsfahrt. Sommer 07
"Wie es war vor 50 Jahr´" - Teil 2: Triebwagen T33 der Härtsfeld-Museums-Bahn HMB bei einer Museumsfahrt. Sommer 07
Martin Respondek

 Wie es war vor 50 Jahr´  - Teil 3: Lok 12 im Zentralbahnhof Neresheim. Sommer 07
"Wie es war vor 50 Jahr´" - Teil 3: Lok 12 im Zentralbahnhof Neresheim. Sommer 07
Martin Respondek

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