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Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli' Fotos

143 Bilder
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Die östliche Kurve vor dem Bahnhof und gleichnamigen Ort Binzen auf der Kandertalbahn, welcher im Hintergrund zu sehen ist. (11.08.13)
Die östliche Kurve vor dem Bahnhof und gleichnamigen Ort Binzen auf der Kandertalbahn, welcher im Hintergrund zu sehen ist. (11.08.13)
Maximilian Grieger

378.78 beim Umsetzen am frühen Abend des 11.08.13 in Haltingen. Die Lok brachte den Pz5 aus Kandern und wird den letzten Zug an diesem Tag, den Pz6 wenig später zurück nach Kandern bespannen.
378.78 beim Umsetzen am frühen Abend des 11.08.13 in Haltingen. Die Lok brachte den Pz5 aus Kandern und wird den letzten Zug an diesem Tag, den Pz6 wenig später zurück nach Kandern bespannen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz5 von Kandern nach Haltingen am Nachmittag des 11.08.13 kurz vor der Einfahrt in Rümmingen.
378.78 mit dem Pz5 von Kandern nach Haltingen am Nachmittag des 11.08.13 kurz vor der Einfahrt in Rümmingen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz4 am Nachmittag des 11.08.13 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wollbach.
378.78 mit dem Pz4 am Nachmittag des 11.08.13 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wollbach.
Maximilian Grieger

preussische T3, Baujahr 1904 bei Borsig in Berlin, gehört zum Bestand der Kandertalbahn, Sept.2012
preussische T3, Baujahr 1904 bei Borsig in Berlin, gehört zum Bestand der Kandertalbahn, Sept.2012
rainer ullrich

Kandertalbahn, die Lok 7, befördert den Museumszug, Sept.2012
Kandertalbahn, die Lok 7, befördert den Museumszug, Sept.2012
rainer ullrich

Kandertalbahn, die BR 93, Baujahr 1927, befördert an Wochenenden  die Museumsbahn, Sept.2012
Kandertalbahn, die BR 93, Baujahr 1927, befördert an Wochenenden die Museumsbahn, Sept.2012
rainer ullrich

Kandern, der Bahnhof von der Schienenseite aus gesehen, hier hat die Kandertal-Museumsbahn ihr Domizil, Sept.2012
Kandern, der Bahnhof von der Schienenseite aus gesehen, hier hat die Kandertal-Museumsbahn ihr Domizil, Sept.2012
rainer ullrich

Kandern im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Kandertalbahn, von der Straßenseite gesehen, Mai 2012
Kandern im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Kandertalbahn, von der Straßenseite gesehen, Mai 2012
rainer ullrich

Beschilderung des  Chanderli  (T3/Borsig 1904) von der Kandertalbahn. (26.09.2004)
Beschilderung des "Chanderli" (T3/Borsig 1904) von der Kandertalbahn. (26.09.2004)
Philipp Sucher

Nebenbahnromantik im Kandertal.Hier fehlen nur noch die Reisenden mit der Mode aus jener Zeit.Kandern 12.07.09
Nebenbahnromantik im Kandertal.Hier fehlen nur noch die Reisenden mit der Mode aus jener Zeit.Kandern 12.07.09
Peter Walter

Blick in das Postabteil des PwPost 82.Damit der es der  Pöstler  im Winter beim einsortieren der Briefe im Postwagen nicht so kalt hat!Kandern 12.07.09
Blick in das Postabteil des PwPost 82.Damit der es der "Pöstler" im Winter beim einsortieren der Briefe im Postwagen nicht so kalt hat!Kandern 12.07.09
Peter Walter

Ein Blick auf den Endbahnhof Kandern am 12.07.09.Im Vordergrund der aufgearbeitete pr.Güterwagen G02 Nr.13280,der ein Bremserhaus besitzt.
Ein Blick auf den Endbahnhof Kandern am 12.07.09.Im Vordergrund der aufgearbeitete pr.Güterwagen G02 Nr.13280,der ein Bremserhaus besitzt.
Peter Walter

Mittagspause für den histor.Nebenbahnzug der Kandertalbahn am 12.07.09 in Kandern.Die normalspurige Strecke Haltingen-Kandern wurde 1895 eröffnet.
Mittagspause für den histor.Nebenbahnzug der Kandertalbahn am 12.07.09 in Kandern.Die normalspurige Strecke Haltingen-Kandern wurde 1895 eröffnet.
Peter Walter

Hier konnte man beim Pack/Postwagen PwPost Nr.82 auf den Stationen seine Briefe einwerfen.12.07.09
Hier konnte man beim Pack/Postwagen PwPost Nr.82 auf den Stationen seine Briefe einwerfen.12.07.09
Peter Walter

Die 105 Jahre sieht man der  Berlinerin  aus Tegel 
gar nicht an.Diese pr.Lokomotivbauart(T3)wurde auf vielen Nebenbahnen bis in die 1960er Jahre eingesetzt.
Kandern 12.07.09
Die 105 Jahre sieht man der "Berlinerin" aus Tegel gar nicht an.Diese pr.Lokomotivbauart(T3)wurde auf vielen Nebenbahnen bis in die 1960er Jahre eingesetzt. Kandern 12.07.09
Peter Walter

Depotbesichtigung,hier wird die ehem.ÖBB Dampflok 93.1378(1927)wieder aufgearbeitet.Kürzlich kam der revidierte Kessel aus Tschechien zurück,jetzt gilt es die Lok wieder betriebsfähig zu machen.Bis dahin gibt es aber noch viel zu tun.Kandern 12.07.09
Depotbesichtigung,hier wird die ehem.ÖBB Dampflok 93.1378(1927)wieder aufgearbeitet.Kürzlich kam der revidierte Kessel aus Tschechien zurück,jetzt gilt es die Lok wieder betriebsfähig zu machen.Bis dahin gibt es aber noch viel zu tun.Kandern 12.07.09
Peter Walter

Blick in das Gepäckabteil des Post/Packwagen PwPost 82.Kandern 12.07.09
Blick in das Gepäckabteil des Post/Packwagen PwPost 82.Kandern 12.07.09
Peter Walter

Der vorbildlich wieder restaurierte Post/Packwagen PwPost 82 von 1894 am 12.07.09 in Kandern.
Der vorbildlich wieder restaurierte Post/Packwagen PwPost 82 von 1894 am 12.07.09 in Kandern.
Peter Walter

Dampflok T3 Nr.30(Borsig Berlin-Tegel 1904)vor dem Lokschuppen in Kandern.Rechts Kesselwagen 17 ex.Lonza,dahinter ein SBB Güterwagen.Kandern 12.07.09
Dampflok T3 Nr.30(Borsig Berlin-Tegel 1904)vor dem Lokschuppen in Kandern.Rechts Kesselwagen 17 ex.Lonza,dahinter ein SBB Güterwagen.Kandern 12.07.09
Peter Walter

Histor.Nebenbahnzug mit Borsig Lok T3 Nr.30(1904)auch  Chanderli  genannt,am 12.07.09 im Bhf.Kandern.
Rechts sieht man noch einen Teil vom ehem.Arztwagen 
Baden 904 der BadStB von 1909.Heute Kantine der Kandertalbahn.
Histor.Nebenbahnzug mit Borsig Lok T3 Nr.30(1904)auch "Chanderli" genannt,am 12.07.09 im Bhf.Kandern. Rechts sieht man noch einen Teil vom ehem.Arztwagen Baden 904 der BadStB von 1909.Heute Kantine der Kandertalbahn.
Peter Walter

Der VT3 am 15. März 2009 mit seinem Sonderzug kurz vor Wollbach.
Der VT3 am 15. März 2009 mit seinem Sonderzug kurz vor Wollbach.
Thomas Pfefferle

Der VT3 steht am 15. März 2009 mit einem Sonderzug zur Abfahrt aus Kandern bereit.
Der VT3 steht am 15. März 2009 mit einem Sonderzug zur Abfahrt aus Kandern bereit.
Thomas Pfefferle

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