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Museumsbahn Bremerhaven - Bederkesa Fotos

15 Bilder
Portrait von diesem alten elektrischen Gepäckkarren von Still, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 auf dem bahnsteig des Museumsbahnhof Bad Bederkesa stand.
Portrait von diesem alten elektrischen Gepäckkarren von Still, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 auf dem bahnsteig des Museumsbahnhof Bad Bederkesa stand.
Tobias Schmidt

Portrait von 50 80 92-40 906-1 der Bauart MDyg 986, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Portrait von 50 80 92-40 906-1 der Bauart MDyg 986, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Portrait von 34 097 Han der Bauart AB4yg, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Portrait von 34 097 Han der Bauart AB4yg, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Portrait von 50 80 92-11 335-8 der Bauart MDyg 986, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Portrait von 50 80 92-11 335-8 der Bauart MDyg 986, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Blick auf das Gerippe vom Gepäckwagen der Bauart MDyg 986 mit der Betriebsnummer 50 80 92-40 907-9, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Blick auf das Gerippe vom Gepäckwagen der Bauart MDyg 986 mit der Betriebsnummer 50 80 92-40 907-9, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Blick auf unbekannten Kesselwagen der MBB, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Blick auf unbekannten Kesselwagen der MBB, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Blick auf unbekannten Kesselwagen der MBB, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Blick auf unbekannten Kesselwagen der MBB, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Blick auf diesen gedeckten Güterwagen der MBB, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Blick auf diesen gedeckten Güterwagen der MBB, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Blick auf einen Güterwagen der Gattung Gmhs 30  mit der Betriebsnummer 236 498, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Blick auf einen Güterwagen der Gattung Gmhs 30 mit der Betriebsnummer 236 498, als dieser am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.03.2019 stand der Gms 54 mit der Betriebsnummer 263 052 im Meuseumsbahnhof von Bad Bederkesa und wartete dort auf sein weiteres Schicksal.
Am Nachmittag des 23.03.2019 stand der Gms 54 mit der Betriebsnummer 263 052 im Meuseumsbahnhof von Bad Bederkesa und wartete dort auf sein weiteres Schicksal.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.03.2019 stand dieser Krupp-Ardelt Schienenkran im Museumsbahnof Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Am Nachmittag des 23.03.2019 stand dieser Krupp-Ardelt Schienenkran im Museumsbahnof Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Tobias Schmidt

Blick auf diesen gedeckten Güterwagen der MBB, welcher am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa mit weiterer Wagen auf ihr Zukunft warten.
Blick auf diesen gedeckten Güterwagen der MBB, welcher am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa mit weiterer Wagen auf ihr Zukunft warten.
Tobias Schmidt

Vor einer Reihe von mehreren Güter- und Personenwagen, stand am Nachmittag des 23.03.2019 dieses Dienstfahrzeug der MBB, welches 1959 von Robel & Co gebaut wurde, im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Vor einer Reihe von mehreren Güter- und Personenwagen, stand am Nachmittag des 23.03.2019 dieses Dienstfahrzeug der MBB, welches 1959 von Robel & Co gebaut wurde, im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.03.2019 stand die Kleinlok, welche 1939 von der Rheiner Maschinenfabrik Windhoff A.-G., der MBB im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa an der Laderampe abgestellt. Im Jahr 1939 wurde sie an die Weser Flugzeugbau GmbH in Bremen-Oslebshausen ausgeliefert und 1949 dann an die Carlswerk Felten & Guillaume in Nordenham weitergegeben, bevor sie dann 1996 dann an die MBB - Museumseisenbahn Bremerhaven-Berderkesa e.V. ging.
Am Nachmittag des 23.03.2019 stand die Kleinlok, welche 1939 von der Rheiner Maschinenfabrik Windhoff A.-G., der MBB im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa an der Laderampe abgestellt. Im Jahr 1939 wurde sie an die Weser Flugzeugbau GmbH in Bremen-Oslebshausen ausgeliefert und 1949 dann an die Carlswerk Felten & Guillaume in Nordenham weitergegeben, bevor sie dann 1996 dann an die MBB - Museumseisenbahn Bremerhaven-Berderkesa e.V. ging.
Tobias Schmidt

Die Museumsbahn Bremerhaven - Bederkesa e. V. kam mit einem Sonderzug am 14.6.2014 zum AW Fest nach Bremen. Hier die Einfahrt des Zuges in das AW Gelände.
Die Museumsbahn Bremerhaven - Bederkesa e. V. kam mit einem Sonderzug am 14.6.2014 zum AW Fest nach Bremen. Hier die Einfahrt des Zuges in das AW Gelände.
Gerd Hahn





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