99 7235-7 (LKM 134012, Bj. 1954) der Harzer Schmalspurbahnen passiert am 07.07.2018 mit dem N8965 von Gernrode nach Hasselfelde den Bergsee bei Güntersberge. Jonas Laub
Ab in den Feierabend! 99 7240 hat am 06.07.2018 P 8929 vom Brocken im Bahnhof Nordhausen Nord abgeliefert und ist nun auf dem Weg ins Bw. Michael Edelmann
Gerade ist 99 7240 am späten Nachmittag des 06.07.2018 im Bahnhof Nordhausen Nord vom Zug gegangen, welchen sie als P 8929 vom Brocken hierher gebracht hat und ist jetzt ein Stück nach vorn gezogen. Nachdem der Zugführer die Weiche umgelegt hat, macht sie sich nun auf den Weg zum Feierabend im Bw. Michael Edelmann
Nachdem 99 7240 am 06.07.2018 mit P 8929 vom Brocken in den Bahnhof Nordhausen Nord eingefahren ist, wird sie jetzt gleich vom Zug abgekuppelt und wird sich daraufhin ins Bw verabschieden, wo für sie, für den heutigen Tag, dann Feierabend ist. Michael Edelmann
Bahnhof Nordhausen Nord am Nachmittag des 06.07.2018. Vor dem Stellwerk wartet Triebwagen 187 019, der in Kürze als P 8986 nach Eisfelder Talmühle fahren wird. Michael Edelmann
Hier sieht man den 187 013 aus der Wendeschleife kommen, er hat die zweite Runde hinter sich.
Im Hintergrund macht sich grad ein fernes Gewitter durch starke Böen unbeliebt, die den Erntestaub von Feldern in den Ort und über den Bahnhof bliesen.
28.07.18 Winfried Schwarzbach
In Silberhütte/Anhalt musste eine Kreuzung abgewartet werden,Zeit, um mal eine andere Position zu testen.
Mich faszinieren grad im kleinen Bahnhof Silberhütte die Ansammlung von alter, ganz alter und weniger alter Technik in Form von Restanlagen, die dem Zusammenfall entgegen dämmern oder schon wieder historischen Vorlagen entsprechend restauriert sind.
Hinter dem Triebwagen befand sich ursprünglich die anhaltinische Schmelzhütte, dann nach dem I.WK etwa entstand ein großes Sägewerk, das noch bis zur Wende guter Kunder der Bahn war.
Am Hang über dem Triebwagen befanden sich Bunkertaschen, die von oben durch die "Silberhütter Hochbahn" mit Erzen versorgt wurden. Zur Anschauung,man kann die Relikte dort oben erwandern, wurden abgebaute Weichen und Gleisstücke zur Demonstration etwa an historischer Stelle ausgelegt.
Direkt hoch auf den Kamm des Berges führten gemauerte Abgaskanäle zu einem großen Schornstein, durch den die in der Schwefelsäurefabrikation erzeugten giftigen Dämpfe aus dem Tal geführt wurden und das um 1900!
Sollte dort mal jemand auf einen Zug warten, die kleine Wanderung dorthin lohnt sich!Der Straße ab dem BÜ nach Straßberg folgen und an der ehemaligen Direktorenvilla der alten Schmelzhütte dem Wegweiser nach gehen. Winfried Schwarzbach
Hier haben wir nun schon Stiege erreicht, der 187 013 hat seine erste Runde gedreht, als zufällig eine kleine Kolonne Kabinenroller daher gefahren kam und respektvoll
dem Triebwagen den Vortritt ließen.Leider geht das an dieser Stelle auch schon mal anders!
28.07.18 Winfried Schwarzbach
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