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Harzer Schmalspurbahnen ·HSB· Fotos

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99 236 mit P8933 (wernigerode - Brocken) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Schierke. Links steht P8940 (Brocken - Drei Annen Hohne) mit 99 7240, welcher dann noch die Kreuzung mit P8925 abwarten muss.

Schierke, 23. Dezember 2015
99 236 mit P8933 (wernigerode - Brocken) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Schierke. Links steht P8940 (Brocken - Drei Annen Hohne) mit 99 7240, welcher dann noch die Kreuzung mit P8925 abwarten muss. Schierke, 23. Dezember 2015
Tim

99 236 steht mit P8933 (Wernigerode - Brocken) im Bahnhof Schierke. Wegen eines Schadens an der Lok hatte dieser Zug ordentlich verspätung...

Schierke, 23. Dezember 2015
99 236 steht mit P8933 (Wernigerode - Brocken) im Bahnhof Schierke. Wegen eines Schadens an der Lok hatte dieser Zug ordentlich verspätung... Schierke, 23. Dezember 2015
Tim

Bei einsetzendem Regen zieht 99 7234-0 den P8920 (Nordhausen Nord - Brocken) die Brockenbahn hinauf.

Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Bei einsetzendem Regen zieht 99 7234-0 den P8920 (Nordhausen Nord - Brocken) die Brockenbahn hinauf. Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Tim

99 7239-9 mit P8925 (Wernigerode  Brocken) quert gleich die Brockenstraße und wird den Brocken dann noch einmal umrunden.

Brockenbahn, 18. Dezember 2016
99 7239-9 mit P8925 (Wernigerode Brocken) quert gleich die Brockenstraße und wird den Brocken dann noch einmal umrunden. Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Tim

Bahnsuchbild mal anders... 99 7239-9 schnaufft mit P8925 (Wernigerode - Brocken) dem Gipfel entgegen durch die Nebelsuppe.

Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Bahnsuchbild mal anders... 99 7239-9 schnaufft mit P8925 (Wernigerode - Brocken) dem Gipfel entgegen durch die Nebelsuppe. Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Tim

Portrait von 99 7235. Gerade hat sie den ersten Zug des Tages P8931 (Wernigerode - Brocken) hinauf auf den Brocken gebracht.

Brocken, 18. Dezember 2016
Portrait von 99 7235. Gerade hat sie den ersten Zug des Tages P8931 (Wernigerode - Brocken) hinauf auf den Brocken gebracht. Brocken, 18. Dezember 2016
Tim

Von den letzten Wagen aus kann man eigentlich in Kurven die Lok sehen, eigentlich...
So gesehen aus dem P8931 (Wernigerode - Brocken) kurz vor der  Brockenspirale .

Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Von den letzten Wagen aus kann man eigentlich in Kurven die Lok sehen, eigentlich... So gesehen aus dem P8931 (Wernigerode - Brocken) kurz vor der "Brockenspirale". Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Tim

Partnerlook - Passend zum schwarz der Lok trägt das Personal der Lok ebenfals schawrz. So gesehen bei 99 7235-7 mit P8931 (Wernigerode - Brocken).

Schierke, 18. Dezember 2016
Partnerlook - Passend zum schwarz der Lok trägt das Personal der Lok ebenfals schawrz. So gesehen bei 99 7235-7 mit P8931 (Wernigerode - Brocken). Schierke, 18. Dezember 2016
Tim

Mit kräftiger Dampfentwicklung beschleunigt 99 7232-4 den Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen durch den winterlichen Hochharz bei Schierke in Richtung Brocken. Am Zugschluss hilft noch 99 5901 mit. (11.02.2017)
Mit kräftiger Dampfentwicklung beschleunigt 99 7232-4 den Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen durch den winterlichen Hochharz bei Schierke in Richtung Brocken. Am Zugschluss hilft noch 99 5901 mit. (11.02.2017)
Christopher Pätz

Nach erfolgtem Wasserfassen steht 99 5901 am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg nun bereit, um ihren historischen Wagenzug, welcher die letzten drei Tage im Sonderzugeinsatz für die IG HSB unterwegs war, zur Abstellung nach Gernrode zu bringen. Auch Dir, liebe alte  Jung -Lok ein herzliches Dankeschön! Hast Dich, trotz Deines Alters von stolzen 120 Jahren, wieder wacker geschlagen!! ;-)
Nach erfolgtem Wasserfassen steht 99 5901 am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg nun bereit, um ihren historischen Wagenzug, welcher die letzten drei Tage im Sonderzugeinsatz für die IG HSB unterwegs war, zur Abstellung nach Gernrode zu bringen. Auch Dir, liebe alte "Jung"-Lok ein herzliches Dankeschön! Hast Dich, trotz Deines Alters von stolzen 120 Jahren, wieder wacker geschlagen!! ;-)
Michael Edelmann

99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 3) Da ich mich absolut nicht entscheiden konnte, welches von beiden Bildern (das vorherige oder dieses) das bessere ist, möchte ich diese Entscheidung den Admins überlassen! Mea culpa! ;-)
99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 3) Da ich mich absolut nicht entscheiden konnte, welches von beiden Bildern (das vorherige oder dieses) das bessere ist, möchte ich diese Entscheidung den Admins überlassen! Mea culpa! ;-)
Michael Edelmann

99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 2) Hier hat die Mallet bereits auf das Nebengleis gewechselt und ist unterwegs zum Wasserkran um die dringend benötigte Flüssigkeit aufzunehmen!
99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 2) Hier hat die Mallet bereits auf das Nebengleis gewechselt und ist unterwegs zum Wasserkran um die dringend benötigte Flüssigkeit aufzunehmen!
Michael Edelmann

99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 1)
99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 1)
Michael Edelmann

Nachdem 99 5901 am 07.02. an der dreitägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016 teilgenommen hat, ist sie nun wieder in Quedlinburg angekommen, womit das offizielle Programm beendet ist. Für mich, wie immer, der Anlaß für ein großes Dankeschön an alle Beteiligten dieses umfangreichen Events, allen voran der IG HSB als Organisator, desweiteren aber auch der HSB GmbH als Ausführenden, den Lok- und Zugpersonalen, die ebenfalls ihr Bestes gaben und nicht zuletzt auch den Fahrgästen, die (fast) ausnahmslos eine gerade vorbildliche Disziplin an den Tag legten, sodaß jeder zu schönen Bildaufnahmen kam! Genau das sind die Gründe, warum auch ich, wie viele Andere, immer wieder gern an diesen Veranstaltungen teilnehme! Bis zum nächsten Mal im schönen Harz mit seiner tollen Dampfeisenbahn!!! ;-)
Nachdem 99 5901 am 07.02. an der dreitägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016 teilgenommen hat, ist sie nun wieder in Quedlinburg angekommen, womit das offizielle Programm beendet ist. Für mich, wie immer, der Anlaß für ein großes Dankeschön an alle Beteiligten dieses umfangreichen Events, allen voran der IG HSB als Organisator, desweiteren aber auch der HSB GmbH als Ausführenden, den Lok- und Zugpersonalen, die ebenfalls ihr Bestes gaben und nicht zuletzt auch den Fahrgästen, die (fast) ausnahmslos eine gerade vorbildliche Disziplin an den Tag legten, sodaß jeder zu schönen Bildaufnahmen kam! Genau das sind die Gründe, warum auch ich, wie viele Andere, immer wieder gern an diesen Veranstaltungen teilnehme! Bis zum nächsten Mal im schönen Harz mit seiner tollen Dampfeisenbahn!!! ;-)
Michael Edelmann

Schuß aus der Hecke! Eingekeilt von zahlreichen anderen Fotografen, bot sich mir am späten Nachmittag des 07.02.2016, bei der Einfahrt von Triebwagen 187 016 (P8937 Quedlinburg-Hasselfelde) in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg, nur diese Perspektive, welche m.E. aber auch nicht so ganz unattraktiv ist! ;-)
Schuß aus der Hecke! Eingekeilt von zahlreichen anderen Fotografen, bot sich mir am späten Nachmittag des 07.02.2016, bei der Einfahrt von Triebwagen 187 016 (P8937 Quedlinburg-Hasselfelde) in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg, nur diese Perspektive, welche m.E. aber auch nicht so ganz unattraktiv ist! ;-)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Nur noch wenige Meter, dann ist es geschafft! Die Steigung ist überwunden und die Hobbyfotografen und -filmer haben ein weiteres Highlight im Kasten!! ;-) Das war dann auch die letzte Scheinanfahrt im Rahmen der 3-tägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Nur noch wenige Meter, dann ist es geschafft! Die Steigung ist überwunden und die Hobbyfotografen und -filmer haben ein weiteres Highlight im Kasten!! ;-) Das war dann auch die letzte Scheinanfahrt im Rahmen der 3-tägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016!
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Wenn man sich die Dampfwolke anschaut, kann man in etwa nachvollziehen, wie schwer die Lok an dieser starken Steigung mit ihren vier Wagen zu kämpfen hat!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Wenn man sich die Dampfwolke anschaut, kann man in etwa nachvollziehen, wie schwer die Lok an dieser starken Steigung mit ihren vier Wagen zu kämpfen hat!
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Mit weithin durch den Wald schallenden Auspuffschlägen kämpft sich die historische Mallet die bei den Lokpersonalen zurecht gefürchtete Steigung hinauf, welche wegen rutschiger Schienen schon desöfteren zum Ausfall von geplanten Scheinanfahrten geführt hatte! Da der Schienenzustand an diesem Tag es aber zuließ und wir auch noch etwas Zeit hatten, wurde diese Scheinanfahrt kurzentschlossen zusätzlich ins Programm gestellt, was von den Foto- und Filmfreunden natürlich sehr gern angenommen wurde!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Mit weithin durch den Wald schallenden Auspuffschlägen kämpft sich die historische Mallet die bei den Lokpersonalen zurecht gefürchtete Steigung hinauf, welche wegen rutschiger Schienen schon desöfteren zum Ausfall von geplanten Scheinanfahrten geführt hatte! Da der Schienenzustand an diesem Tag es aber zuließ und wir auch noch etwas Zeit hatten, wurde diese Scheinanfahrt kurzentschlossen zusätzlich ins Programm gestellt, was von den Foto- und Filmfreunden natürlich sehr gern angenommen wurde!
Michael Edelmann

Da wir gut im Zeitplan lagen, gab es bei der IG HSB-Sonderzugfahrt am 07.02.2016 noch eine außerplanmäßige Scheinanfahrt an der beliebten Fotostelle in Höhe der kleinen Waldlichtung zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Kaum daß ich aus dem Zug war, bot sich 99 5901, trotz bedeckten Himmels, in einem so schönen Licht an, daß ich partout nicht  Nein  sagen konnte! ;-)
Da wir gut im Zeitplan lagen, gab es bei der IG HSB-Sonderzugfahrt am 07.02.2016 noch eine außerplanmäßige Scheinanfahrt an der beliebten Fotostelle in Höhe der kleinen Waldlichtung zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Kaum daß ich aus dem Zug war, bot sich 99 5901, trotz bedeckten Himmels, in einem so schönen Licht an, daß ich partout nicht "Nein" sagen konnte! ;-)
Michael Edelmann

Mysteriös wirkt die Fahrt rauf auf den  Bloxberg . Die Plattform des letzten Wagens ist einer der beliebtesten Plätze im Zug auf den Brocken. Die Aufnahme aus P8931 (Wernigerode - Brocken) entstand kurz hinter dem Bahnübergang der Brockenstraße hinter Schierke.

Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Mysteriös wirkt die Fahrt rauf auf den "Bloxberg". Die Plattform des letzten Wagens ist einer der beliebtesten Plätze im Zug auf den Brocken. Die Aufnahme aus P8931 (Wernigerode - Brocken) entstand kurz hinter dem Bahnübergang der Brockenstraße hinter Schierke. Brockenbahn, 18. Dezember 2016
Tim

In Drei Annen Hohne teilt sich die Strecke. In Fahrtrichtung links geht es über Bennekenstein in Richtung Eisfelder Talmühle. 99 7235-7 macht sich hingegen mit P8931 (Wernigerode - Brocken) an die Steigung zum Gipfel.

Drei Annen Hohne, 18. Dezember 2016
In Drei Annen Hohne teilt sich die Strecke. In Fahrtrichtung links geht es über Bennekenstein in Richtung Eisfelder Talmühle. 99 7235-7 macht sich hingegen mit P8931 (Wernigerode - Brocken) an die Steigung zum Gipfel. Drei Annen Hohne, 18. Dezember 2016
Tim

Triebwagen 187 011 als P8955 (Gernrode-Alexisbad) brummelt am 07.02.2016 nach kurzem Stop langsam aus dem Haltepunkt Mägdesprung, was von einigen Fahrgästen des links stehenden IG HSB-Sonderzug gewissenhaft festgehalten wird!
Triebwagen 187 011 als P8955 (Gernrode-Alexisbad) brummelt am 07.02.2016 nach kurzem Stop langsam aus dem Haltepunkt Mägdesprung, was von einigen Fahrgästen des links stehenden IG HSB-Sonderzug gewissenhaft festgehalten wird!
Michael Edelmann

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